DrAG0

segun el ordenador te indiaca que los cambios son a los 25000 , pero a mi me parece excesivo
mi coche hace 10.000 km paso la ultima revision y fue la gorda la Inspeccion II con una factura de 1800 euros incluido frenos aceites, filtros, smg2 etc...

en el marcador actualmente me marca proxima inspeccion dentro de 13500, pero no se me parece mucha tela aguantar con el msimo aceite..

vosotros aceis algun cambio d aceite en el ecuador de los 25000?

me aconsejais que le haga el cambio?alguna cosa mas algun filtro? sin pasar por el concesionario , calro por que no le toca segun el libro de revisiones

Caifás

Yo lo cambio cuando el ordenador marca que lo cambie... El aceite que lleva el M es de buena calidad, no se degrada tan fácil...



Dime cual es ese concesionario que te han metido 300 talegos por la INSPECTION II.... mas que nada para no acercarme en un radio de 100 kilómetros..

El Enfermo

100 o mas.....

Drago, el ordenador del coche, apaga las "barritas" en funcion del uso que se le dé al coche.. si es un uso intensivo en ciudad, se apagan antes que si por ejemplo circulas mas por autovia/autopista.... osea que en principio, si no superas el año, hazle caso al ordenador del coche...
Slu2

DrAG0

barcelona muntaña

pero tambien incluian los neumaticos delanteros y los discos

por suerte yo no la e pagado :)

Javith

Hable con Carmelo de esto (el mio tambien marca 25.000) y me comento que los aceites hoy en dia vienen preparados para no perder sus propiedades en esos kilometros, y que llevnadolo en un uso normal (no subiendo el aceite de temperatura mucho) aguanta sin problemas los 25000 de cada revision

Ivan por tu conduccion, no te preocupes por hacerlo como dice el manual, lueog quien le de mas cera y por seguridad lo quiere cambiar cada 15000 o 20000.... Es otra historia...

El mi va a hacer ahora mismo 15.000, mire el nivel del aceite hace 1 semana po si necesitaba rellenar y no he quedmado NADA de aceite, sigue al maximo. Asique nada, seguramente lo aguante hasta los 25.000km o como pronto a los 20.000km salvo que alguien me demuestre lo contrario..

Tambien es que casi siempre voy de relax con el coche salvando excepciones...

Quien vaya muchas vecesa cuchillo y por seguridad lo quiere cambiar antes... bien echo esta hombre.

Caifás

Hombre.. si en la inspection entran la mitad de piezas de desgaste que tiene el coche , puede que no sea tan caro..

De todas formas, yo no cambio unos neumáticos en un conce oficial ni loco... claro, que si paga otro la factura..................

El Enfermo

Kms David... que veo que te has quedado un poco "trasponio"...

DrAG0

es lo que tiene ser futbolista, que le sobra el dinero facilmente

Recaro

A mi no me gusta dejarlo tanto, no quiero economizar en la sangre del motor...

Además, que como cada 5-6000 km le voy rellenando, pues siempre está más "doradito"

NANO325TI

Aunque mi coche no es un M (es un 325ti) lo cambio a los 10.000 km aprox. aunque el ordenador me marca que puede durar mucho mas.

Wilfredo

Yo llevo precisamente con 25.000 km en el aceite (Castrol 10W-60 of course) desde el último cambio y me quedan aún dos leds verdes de los cinco. Dí que de los 8 litros que lleva, más de la mitad son "renovados" digamos, ya que como todos los dueños de M5 sabemos, este motor gasta aceite , en mi caso 1 litro cada 2500/4000 km.

Saludos

bmwbilbao

kien es futbolista?