CHISME

ojito que el gtr es mejor que el porsche a pesar de ser porsche eso no estoy muy de acuerdo, que en relacion prestaciones-precio este por encima si pero porsche juega en otra liga si quieres un porsche para dar cerita te compras un gt2, gt3, gt o turbo, eso ya es otro cantar, si que es mejor en presataciones comparandolo con un 997 4s, pero tambien un Corvette es superior a algun que otro porsche y son mas baratos tambien, no por ello ahi que demerecer la calidad de porsche

JJSS

Pues na a por el 911.

Prem

No creo que decir que Porsche es Porsche sea ningún tópico........pero claro está....que para gustos...colores...

Os pongo el anuncio que salió de BMW-Porsche....ja..ja..

Caifás

Pues yo en éste caso, prefiero el M3...

Creo que es superior..

Si me pones el GT3, pues prefiero el GT3.. nosajo..

Prem

Caifas....tenemos que reconocer que el M3 es superior en prestaciones de motor con respecto al 997 S, pero solo en eso....en todo lo demas es mucho mas deportivo el Porsche.......el M3 es mas burgues....

Caifás

Habrá que ver cual es mas efectivo en total... osea, en tiempo de circuito..

Mas deportivo..?? A mí me parece que el comportamiento de un coche de propulsión trasera es mucho mas deportivo que otro con tracción total como la de ese 911... De largo además...

furiosocd

porche sin duda aunque el m3 es buen aparato

JJSS

En Automovil nº358
BMW M3: 1'12"86 Piloto1. 1'12"36 Piloto2
Porsche 911C4: 1'12"73 Piloto1. 1'13"35 Piloto2

Prem

Caifas...ya sabes que los tracción total de los Porsches no es como la de Audi....

90% detras y 10% delante....solo que cuando va a patinar una rueda transmite mas trancción a las ruedas delanteras...

Saludos

Caifás

Se que funciona muy bien.. no sé como irá exactamente la de éste modelo, pero se que tampoco es como la de un EVO..

A lo mejor ésta sí que le deja "culear" a gusto...

BM3W

Posts: 17,234

-
+ 1
-
-

Juan330

El porcentaje en los porsches es mucho menor... El Carrera4 tracciona permanente en el eje delantero un 5%. En conducción normal llega hasta el 35% y en situaciones extremas llega al 40%.

Cosa imperceptible comparandolo con Audi QUATTRO.