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Mi experiencia con la inspección 1

Esta es la discusion Mi experiencia con la inspección 1 dentro del foro BMW Tecnico Serie M de la categoria BMW Serie M (1979 - Presente); Hola colegas y felicidades . llegados mis casi 95,000 kms se empieza a encender en el panel el anuncio "inspección". ...


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Mi experiencia con la inspección 1

Hola colegas y felicidades. llegados mis casi 95,000 kms se empieza a encender en el panel el anuncio "inspección". Estaba seguro que se refería al mantenimiento de toda la vida. Así que me dirijo al conce de El Ejido y me comunican que se trata de la inspección 1. Debo confesar que le temía a esa revisión, economicamente hablando, y más en los días que corren y en estas fechas, tanto que me habia planteado hacer mi primera visita a fer316 (si no fuera por la dichosa distancia).Bueno que lo primero es que noto la diferencia con el conce de la capital. Atención impoluta, presupuesto anticipado como todas las veces, pero compulsivamente detallado... Al ver que casi me da un infarto, y sin saber la causa, piensan que me dejan sin coche y me ofrecen un caprichoso Mini. Recogida por la tarde (primero llamé a la parienta para establecer los pertinentes ajustes presupuestarios y obtener su conformidad, eso es imprescindible no lo olvidéis). El coche me va afinadísimo. No os cuento lo que consta la inspección porque eso ya lo sabéis, pero lo noté de tan solo quitarle el freno de mano.Desaparecieron algunos ruidos que oía al embragar (pensé que tenía mal el embrague Y TEMBLÉ, pero me explicaron que es el mismo aceite del líquido de frenos y que lo cambiaron). NO tiene un minúsculo ruido. Revisaron hasta los tensores del cinturón de seguridad, y al final me dieron un documento en el que especifican entre otras cosas, QUE LA TAPA DEL CENICERO TIENE UN ARAÑAZO . Como detalle, me han dicho que las suspensiones son nuevas pero que no son las originales (las puse yo), lo que me dió garantías d que la revisión fue correcta. Ahora lo que esperáis. Todo (mano de obra incluida y con el Mini todo el día) 821 euros. Los he pagado a gusto. A ver que os parece. Saludetes
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Antiguo 01-ene-2009, 23:22   #2
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Seguramente en un taller "de la calle" te hubiera costado mucho mas barato, pero desde luego tal y como lo cuentas no te hubieran dado ese servicio

A seguir disfrutando

Un saludo.

Editado por pLEy en 01-ene-2009 a las 23:22.
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Antiguo 01-ene-2009, 23:26   #3
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Seguramente en un taller "de la calle" te hubiera costado mucho mas barato, pero desde luego tal y como lo cuentas no te hubieran dado ese servicio

A seguir disfrutando

Un saludo.
Pues me lo planteé pero recuerda que en el desierto donde vivo muy pocos saben tocar los ///Ms. Al final creo que como dices disfruto más que sufro aunque me dejaron la extra casi tiritando. Un abrazo
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Antiguo 01-ene-2009, 23:31   #4
 
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Pues parecerme parecerme, nada en particular, se han limitado a hacer su trabajo,
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Antiguo 01-ene-2009, 23:35   #5
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Pues parecerme parecerme, nada en particular, se han limitado a hacer su trabajo,
Es que me daba la impresión, yo incluido, de que temíamos a la inspección1, y al final si han hecho lo que pone, y el coche va redondo, no es caro aunque valga un dinero, pero esos son nuestros coches. He leido de compas que lo han hecho más barato o en su casa, por eso preguntaba. Lo del conce donde fui sí hay diferencia con el de capital, mucha.
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Antiguo 01-ene-2009, 23:43   #6
 
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Es que me daba la impresión, yo incluido, de que temíamos a la inspección1, y al final si han hecho lo que pone, y el coche va redondo, no es caro aunque valga un dinero, pero esos son nuestros coches. He leido de compas que lo han hecho más barato o en su casa, por eso preguntaba. Lo del conce donde fui sí hay diferencia con el de capital, mucha.
Hombre yo cuando pasaba las revisiones por Keldenick aquí en Barcelona nunca tuve queja en nada con ellos, siempre perfecto, eso si una sola vez se me ocurrio pisar auto buigas y eso es lo peor con diferencia que pude pisar, lleve el coche a codificar el Zke e hicieron lo que les dio la real gana,, un coche que sale con unas funciones por numero de bastidor se las pasaron por el forro y lo dejaron como quisieron.

Siempre va bien tener un sitio de confianza que te dejen el coche como debe ser, si lo has encontrado con este taller no cambies si no te lian alguna no merece la pena aventurarse a probar cosas nuevas.

Me alegro que te haya gustado el trabajo y el trato ya es mucho para un servicio post venta de la marca en este país

Saludos
Hamijo está offline   Citar y responder
Antiguo 01-ene-2009, 23:45   #7
 
Avatar de PETROLERO-324
 
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ami me sigue pareciendo una pasta ,con ese precio deberian ponerte alfombras rojas cuando pasaras
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Antiguo 01-ene-2009, 23:51   #8
M@X
 
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ami me sigue pareciendo una pasta ,con ese precio deberian ponerte alfombras rojas cuando pasaras
ah pero allá no las ponen ?
M@X está offline   Citar y responder
Antiguo 01-ene-2009, 23:55   #9
 
Avatar de M3kako
 
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y la inspeccion II por cuanto sale? era más cara verdad?

Saludos..
M3kako está offline   Citar y responder
Antiguo 02-ene-2009, 00:00   #10
 
Avatar de B0rJarZz M.
 
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1000 y algo, creo, no?
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Antiguo 02-ene-2009, 00:04   #11
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Originalmente publicado por M3kako Ver post
y la inspeccion II por cuanto sale? era más cara verdad?

Saludos..
Joer, si acabo de pasar el susto de la 1, no me acogotéis con la dos. O Pasa la crisis o dejo en beme en el patio de mi casa y me subo al de mi mujer
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Antiguo 02-ene-2009, 07:23   #12
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Avatar de herodes
 
Miembro # 52777
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Eso te pasa por vivir tan lejos de Fer. Yo para la inspección II me plantearía ir de vacaciones a Pamplona.

Editado por herodes en 02-ene-2009 a las 07:23.
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