![]() | |
| Registrarse | Blogs | Galería | Unete al Club | Marcar como leído | Ayuda |
| |||||||
Esta es la discusion Duda en elección entre 118i y 13oiA dentro del foro BMW Serie 1 E-87 (2004 - Presente) de la categoria BMW Serie 1; Buenas: Estoy interesado en comprar un serie 1 de gasolina con pocos kms. Tengo claro que lo quiero de gasolia ...
![]() | |
| LinkBacks | Herramientas |
| | #1 |
![]() Miembro # 90982 Registrado: julio-2009 Ubicación: madrid Vehículo: 540 iA
Posts: 21 | Duda en elección entre 118i y 13oiA
Buenas: Estoy interesado en comprar un serie 1 de gasolina con pocos kms. Tengo claro que lo quiero de gasolia y resulta que ya he visto dos con menos de 20.000 kms que es lo que quiero. Uno es un 118i y el otro un 130iA. La verdad es que no hay mucha diferencia de precio entre ellos porque el 130 es del año 2007 y, en cambio, el 118 es de febrero del 2009. Los dos tienen básicamente lo que quiero: llantas, clima y xenon. ¿Cuál me recomendaríais vosotros? Gracias anticipadas por vuestras respuestas |
| | |
| | #2 |
![]() Miembro # 41271 Registrado: junio-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: BMW 1 L.S.E
Posts: 2,496 | Depende a lo que le des mas importancia. El 130i es un motorazo de 6 cilindros. El 118i es el facelift, y gasta menos. Mi voto por el 118i. Que ademas, seguro que "no lo han maltratado" tanto como al 130i. |
| | |
| | #3 |
![]() Miembro # 69383 Registrado: julio-2008 Ubicación: Murcia Vehículo: 118d ///M
Posts: 2,242 |
Es el 130 lemans que vende un forero? ese coche parece que está impecable y el precio que tiene es muy interesante. Si cojes el 118 puede que te arrepientas por no haber pillado ese 6L. Mi voto es por el 130 |
| | |
| | #4 |
![]() Miembro # 54373 Registrado: enero-2008 Ubicación: BCN/BILBAO Vehículo: Lo+bonito
Posts: 5,535 |
Yo no entiendo que puedas dudar entre estos dos modelos, independientemente del precio, un 118i anda más bien lo justo y un 130i exactamente lo contrario Es que la duda es bastante tontuca..... existen dos posibilidades: a-Si te es suficiente el 118i, ergo, no sabrías que hacer con el 130i, y además, para que el suplemento de consumo de este último b-Anhelas el 130i porque te pones berraco con los CV, ergo, el 118i te parecerá una monopatín motorizado, para que el suplemento de frustración de este último Con cariño |
| | |
| | #5 |
![]() Miembro # 54373 Registrado: enero-2008 Ubicación: BCN/BILBAO Vehículo: Lo+bonito
Posts: 5,535 | Bueno.....pero el 6L de 3.0l tiene merecida fama de eterno
|
| | |
| | #6 |
![]() Miembro # 9167 Registrado: enero-2005 Ubicación: Murcia Vehículo: 320d E90 Edad: 36
Posts: 3,352 |
Si puedes el 130i, yo por que le meto 4 mil kms al mes, si no, si le hiciera mil al mes, ese azul que está en el foro ya estaría en mis manos
|
| | |
| | #7 |
![]() Miembro # 42478 Registrado: julio-2007 Vehículo: R32 DSG MKV Edad: 24
Posts: 9,838 |
130i DE CABEZA. Dudar entre esos, es de locos (suponiendo que puedes mantener ambos, claro)..
|
| | |
| | #8 |
![]() Miembro # 45323 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: 9-5 Aero
Posts: 1,285 |
Yo me iba a por el 130i, un pedazo de motor
|
| | |
| | #9 |
![]() Miembro # 74518 Registrado: septiembre-2008 Ubicación: Bilbao Vehículo: GTI DSG MKVI Edad: 29
Posts: 7,170 |
No entiendo la duda. Es como... me compro un passat o un golf? Rob...+1 |
| | |
| | #10 |
![]() Miembro # 54373 Registrado: enero-2008 Ubicación: BCN/BILBAO Vehículo: Lo+bonito
Posts: 5,535 |
Esta dude le surge a Ferthing, por la mañanas ha de decidir que coche, el 135i o la Ferthifurgo..... y eso, quieras que no, es duro.... Otia..... lo mismo me pasa a mi con el 308... |
| | |
| | #11 |
![]() Miembro # 71210 Registrado: agosto-2008 Ubicación: kemarretina d madrid Vehículo: 120d 177cv Edad: 32
Posts: 6,940 |
Hola. Es una dificl eleccion, tienes que tener en cuenta cosas que no nos has contado. cuantos kilometros haces, que presupuesto tienes para mantener el coche, que uso le vas a dar al coche, que revaslorizacion quieres (depende del motor, antiguedad del coche, etc etc), te interesan mucho los caballos? tienes que darte cuenta por que un 130i 2007 cuesta lo mismo que un 118i 2009 ( cosas por las que el precio son igual, tanto para bine y como para mal) que acabado tiene cado uno al detalle. Son coches que no se pueden comparar, a pesar de ser el mismo estan en diferemtes peldaños (muy diferentes peldaños), segun tus circunstancias dependera que te aconsejemos un coche u otro y eso tampoco lo has mencionado. Hay una cosa que esta clara, por elegir la mayoria tiraria para el 130 es un motoraco burro burro, pero esto si es por elegir ya que nadie es tonto en igualdad de condiciones y tomando cuenta mismas circunstancias, ahora tienes que pasar a decirnos estos detalles para que podamos ser lo mas objetivos y poder darte nuestra mejor valoracion. salu2 |
| | |
| | #12 |
![]() Miembro # 90982 Registrado: julio-2009 Ubicación: madrid Vehículo: 540 iA
Posts: 21 | las respuestas
A ver, hago una media de 25.000 kms al año y, teniendo en cuenta las limitaciones de velocidad actuales, pues que lo de los caballos no parece que sea lo más importante, en cambio sí me parece que el motor es muy distinto
|
| | |
![]() |
| Etiquetas |
| 118i, 13oia, duda, elección |
| Herramientas | |
| |
Todas las horas son GMT +2. La hora es 01:31. |