BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - Mi 118D consumía mucho, o mi actual 120i poco?

BNT118d

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Hola! Veréis tuve un 118D(143cv) que entregué al finalizar el select para coger un 120i. Ahora, después de más de 4000km he visto que me gasta una media de 8,8l.

Con los dos coches haciendo el mismo trayecto mixto entre carretera y ciudad, el 118D me daba unos 7l y el 120i 8,8l

No debería haber más diferencia? Ambos consumos son reales, comprobado en gasolinera.

ChEmA_S1

Yo tengo un 118i......asi ke no puedo darte datos propios ke te sirvan.....pero por lo ke leo por aki.....tu 118D consumia mucho....xD

IcemanGTR

Si como dices son consumos reales, efectivamente ese 18D tragaba ligeramente de mas, tampoco mucho, porque si a igualdad de uso ya tienes prácticamente 2 litros de diferencia...

En el petrolero ya llevabas las presiones al dia? filtro de aire? carbonilla?

BNT118d

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Sí, llevaba todo al día y las presiones a 2,5 cada rueda.

Estoy encantado con el 20i, ni temblores de embrague, ni cigüeñales y un consumo muy contenido andando mucho más.

Este fin de semana le he hecho unos 250 km dándole cera y me ha sacado 7,6l

Lite

eso es un buen motor... a mí me hace siempre entre 6.6 y 7, independientemente de si le piso poco o bastante

Inaki_caco

Buenos días.

Yo también he tenido un 118d (34000 km) (143cv) y hace menos de un año lo cambie por un 20i (14000 km) . En mi caso el 18d me consumía entre 6.5 y 7 litros mientras que el 20i me consume entre 8 y 8.5 litros. Mis trayectos son tambien trayectos mixtos. Madrid ciudad-M30.
Por el momento estoy muy contento con el coche.

Un saludo.

lito_S1

Yo estuve con un 120i durante dos semanas y a bajas vueltas va muy desahogado y tienes que ir a saco para que el consumo se dispare.

dani2

7,6 dándole cera........O no reseteais el consumo, o no teneis el mismo concepto de "dar cera" que yo.

El día que probé el 120i(170CV, 17" y suspensión deportiva), al llegar a la puerta del conce marcaba 14.X litros de media.....y eso que no le pude dar a conciencia porque llevaba al comercial al lado con cara de póker........

Y ojo, no me parece mucho, en ese mismo recorrido, mi ex-Golf GTI 1.8T de 150CV se paseaba por los 16......y mi TSI actual anda sobre los 13-15 dependiendo del tráfico y como de quemado vayas.....

Ahora, si lo decís sin resetear, y mediando los tramos "flanders" de 80-100. 120 en 6a a puntita de gas, con las "alegrías puntuales"......si, yo también consumo 7.X litros "dandole cera" con mis coches......incluso menos.....

BNT118d

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Me refiero a poner el ordenador de viaje a 0 antes de salir y recorrer unos 250 km por carreteras secundarias subiendolo y manteniendolo entre 4500-5500 vueltas.

Cuando lo probaste que km recorriste? Porque si diste una vueltecita es normal que marque 14

Inaki_caco

Hola.

A puntita de gas el 120i protesta.....

En mi caso no me corto, siempre cambio a 3000-3500 rpm como mínimo (modo normal). Modo económico para mi es cambiar a menos de 2000 vueltas como "recomienda bmw", cosa que me parece un exagerada. No lo recuerdo bien porque quite las recomendaciones de las marchas pero creo que eran 2000, ¿no?. No me suelo fijar en el consumo. Mi coche va mucho mas suave, mas entero, mas fino cuando lo llevo en modo normal que en modo económico. La diferencia de llevarlo de una u otra forma en mi caso y según mis trayectos es de 0.5 litros, y sinceramente, no me compensa. Prefiero disfrutarlo que estar sufriendo. Eso si, cuando voy de viaje y le atizo con ganas el coche consume como lo que és, un coche gasolina de 170 cv. Pero eso ya lo sabía cuando lo compré.

Un saludo.

dani2

Pero vamos a ver.....de esos 250km cuantos era realmente "entre 4500 y 5500 vueltas" y cuantos eran tranquilamente o mucho mas relajadamente.....Porque entonces no hablamos de lo mismo. 7.X y conducción deportiva no son compatibles en un 120i.....o como digo no tenemos el mismo concepto.

El porcentaje de conducción deportiva es el que me interesa.

En mi caso fueron 45-50km(no lo recuerdo ni sabría decirte exáctamente), pero desde que el motor se calentó y resetee el consumo, el coche se condujo exprimiendo al 100% las posibilidades de aceleración/recuperación del mismo....., incluso el trayecto de autovía para acercarme, volver fue a cruceros de 170-190.......de ahí el consumo.

dani2

Iñaki, tu media y tu forma de conducir me parecen mas lógicas.....de hecho se asemejan bastante a las mias(yo también me meneo en esos 8-8.5 de media haciendo conducción fluida y variada).....Pero lo que no entiendo es hacer 7.X en conducción deportiva entre 4500 y 5500 como dice el compañero.....