BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - Permutar ruedas por runflat

bemetín

Actualmente mi 116i tiene 41.000 km y las ruedas delanteras por el exterior están muy desgastadas. He leído que es a consecuencia de los neumáticos que tantas "pasiones" levanta.
El caso es que había pensado en permutarlas por las traseras, pero claro no tengo rueda de repuesto.
Tengo un X3 que trae una de galleta. ¿Le serviría para hacer el cambio? Es decir, la tornillería es la misma para los dos (5x120)?

marksan

Seguro ke alguien te lo puede decir mas aciencia cierta ke yo pero dudo ke sean iguales..
De todas maneras si puedes es tan fácil como sacar un tornillo de cada coche y comparar ke para quitar solo un tornillo no necesitas levantarlo con el gato.

BMWSF1

De todas manera, poner atras unas ruedas cuyo desgaste está muy escorado....., va hacer que la zona de contacto quede bastante reducida, y que el coche sea bastante delicado de atrás.

bubujita

si tu coche tiene la misma medidas delante y atras no hay ningun problema......

jsagar

no pasa nada por permutar salvo q tendras q tener mas ojo en lluvia por el estado dl neumatico. y la rueda del x3 si que te vale como repuesto para salir del paso porque la tornilleria es la misma en todos los bmw.

Nichiii

La rued de respuesto si te vale, tanto a ti como a un 740, todos los BMW´s montan la isma tornillería.

Respecto a la permuta, yo no lo haría, por el simple hecho del desgaste del neumático, poniendolo atras (se lleva toda la fuerza de la tracción trasera) se te puede ir el coche muy facilmente.

En resumen, que no es seguro.

xico3

correcto! solo caria el ancho del buje pero como es solo para hacer el cambio... no ay problema!

jsagar

tampoco creo q se pueda ir tan facilmente si conduces trankilo. pone que tiene un 116i q no es un coche con mucho par motor y eso es un punto a favor. si conduce sin acelerones, para sacarlas un poco mas d partido yo si q andaria un poco mas hasta q empiecen las lluvias y ya cambiarlas con el mal tiempo.

Nichiii

Yo también calzo un 316ti (1.800 cc) y no estoy de acuerdo con tu argumento por lo siguiente: Tracción trasera+lluvia+rotonda`+ruedas desgastadas... Qué te da de solución?

A mi que el ahorrarme un dinero hoy (que tendré que paga mañana) a cambio de un golpe, situación tensa, etc no me compensa. Mi seguridad y los míos es lo 1º!

jsagar

bueno, con 116 cv no es tan facil hacer patinar las ruedas solo con gas, hay q menear mucho el coche para que se descoloque y ya he comentado q con lluvia hay q ir con ojo, pero si entras en una rotonda a 30 no creo q se te vaya el coche, ahora si entras a 60 pues facil q si.
lo que si esta claro es que con la seguridad no se juega.

bemetín

El coche lo usa mi mujer habitualmente y lo lleva normalmente suave, aunque hace poco me comentó que en una rotonda de estas que riegan para practicar el "drift" se le fue un poco y le debió de saltar el ESP.
La rueda tiene un dibujo similar delante y detrás, salvo en los flancos de las delanteras, producto del runflat que no deja derivar el neumático y lo castiga más.
Atrás es muy difícil que esa zona del neumático tenga contacto con el asfalto ya que no direccionan.

kuziaa

No te lo pienses sacate los runflat, yo sera una de las primeras cosas que haga cuando los tenga mas gastados!