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Esta es la discusion Una de diesel!!! El caro, o el barato... dentro del foro BMW Serie 1 E-87 (2004 - Presente) de la categoria BMW Serie 1; Pues eso, seguramente este asunto este ya trilladisimo.... el tema es q por prevenir y en la total ignorancia le ...
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![]() Miembro # 130439 Registrado: septiembre-2011 Ubicación: Salamanca Vehículo: 120D M y 530i
Posts: 2,450 | Una de diesel!!! El caro, o el barato...
Pues eso, seguramente este asunto este ya trilladisimo.... el tema es q por prevenir y en la total ignorancia le estoy echando a mi 120d gasoil del caro (bueno, ninguno de los 2 son baratos) por q he supuesto q por el tema de FAP y todo eso, es el mas recomendable... Ahora bien, por ejemplo en mio anterior coche, era mas recomendable el gasoil barato dado a q el pequeño extra de azufre ayudaba a la lubricacopon de inyectores... Sin entrar en temas medioambientales, cual es el mas recomendable para los motores N47???? Saludos!!! |
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| | #2 |
![]() Miembro # 39075 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: E92 325i Edad: 29
Posts: 3,734 |
Viva el buscador.... !!!!! barato sin duda.
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| | #3 |
![]() Miembro # 87296 Registrado: abril-2009 Vehículo: Serie 1
Posts: 4,920 |
Del normal, sin duda.
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| | #4 |
![]() Miembro # 130439 Registrado: septiembre-2011 Ubicación: Salamanca Vehículo: 120D M y 530i
Posts: 2,450 | |
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| | #5 |
![]() Miembro # 120280 Registrado: febrero-2011 Ubicación: Barcelona Vehículo: 120d Coupé M
Posts: 6,743 |
Yo echo del baratp, me lo dijeron en el conce cuando me llevé mí 1. Aprovechando post: por qué es mejor?
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| | #6 | |
![]() Miembro # 130439 Registrado: septiembre-2011 Ubicación: Salamanca Vehículo: 120D M y 530i
Posts: 2,450 | Citar:
![]() Yo por loq se, y por eso he abierto el post, para ver vuestra opinion, el barato es mejor q es mas economico, y el caro es mejor porq... no es mejor en nada, es un timo realmente... Pero me preocupaba q esa insignificante diferencia de azufre pudiera ser mala para el filtro antiparticulas... | |
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| | #7 |
![]() Miembro # 81189 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Madrid Vehículo: 120d Edad: 36
Posts: 838 |
Yo lo llenaba durante el primer año y medio con gasóleo caro. A raíz de escuchar en el foro el tema del azufre y demás comentarios varios, decidí echarle del normal. Y, como hace un amigo a su M3, llenarlo con uno del caro cada 3 o 4 depósitos. Dicen que tiene aditivos que vienen bien... Pero vete a saber... |
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| | #8 | |
![]() Miembro # 87296 Registrado: abril-2009 Vehículo: Serie 1
Posts: 4,920 | Citar:
Al M3 hay que darle roncola de 98 siempre. | |
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| | #9 |
![]() Miembro # 118949 Registrado: enero-2011 Ubicación: Andorra Vehículo: BMW 116D M Edad: 19
Posts: 1,230 |
Pues yo le echos todos los depositos del caro, ( optima ) me lo dice mi padre que le eche de ese, que no desgasta tanto el motor, es mas eficiente y el en un passat tdi nota que va mejor...
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| | #10 |
![]() Miembro # 126593 Registrado: junio-2011 Ubicación: leon Vehículo: e81/e90
Posts: 1,971 |
El barato sin lugar a dudas.
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| | #11 |
![]() Miembro # 120280 Registrado: febrero-2011 Ubicación: Barcelona Vehículo: 120d Coupé M
Posts: 6,743 |
Pero por qué? Por el precio solo? Yo ya hecho el barato, me lo dijeron pero no sé el motivo.
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| | #12 | |
![]() Miembro # 87296 Registrado: abril-2009 Vehículo: Serie 1
Posts: 4,920 | Citar:
Pues por simple realción precio - kilómetro. Nunca vi diferencia alguna de funcionamiento ni de consumo entre ambos combustibles, entonces veo una tontería pagar más por lo mismo. | |
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| Etiquetas |
| barato, caro, diesel |
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