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Nicko · 22-nov-2011, 01:49

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Originalmente publicado por rixar

Hola Nicko creo saber que tienes un 325, para tu saber los 325 llevan sensor de presión de aceite de serie , yo voy a poner tambien unos vdo , de presion , temperatura de aceite y voltimetro , y el de presion ira colocado en el de serie(usaré la misma conexion )al lado del filtro de aceite, el de temperatura hazte de un tapon de carter, con sensor de temperatura, estos llevan una pestaña a la cual le enchufas una clavija de esas de los altavoces , y conectarlos es facil mira el positivo , el negativo y llevan una S de sensor a veces , que es aqui donde se conectan los hilos de los sensores.

Gracias por la info, algo ya tenia visto sobre el tema de como ponerle el sensor de presion y temperatura de la marca VDO, de hecho habia unos sensores con lainstalacion electrica y todo que VDO fabricaba para los E30. lo que pasa que me deje el interior del coche y me meti en gastos del exterior (llantas, suspension, escape, pintura, etc) Comom tengo el salpicadero rajado no quice meterme en relojes hasta no arreglarlo. Saludos hermano.

PD: Por cierto, los amortiguadores y los muelles que me vendiste van de lujo, el coche cambió como el dia y la noche, gracias.

rixar · 22-nov-2011, 21:56

Pues si te hace falta ayuda o algo me lo dices y miraré de ayudarte en lo que pueda (saludos)

mariofuerte · 23-nov-2011, 11:43

muy tunning para mi gusto.

djeught · 14-mar-2012, 02:42

Rescato mi post de mi E30 con algunas fotillos nuevas. Después de tenerlo un año parado para hacerle ciertas reformas, ahora por fin le toca llavrlo a homologar entero. Los avances han sido:

- Semibaquets.
- Kit completo M-Technic 2.
- Pilotos traseros.
- Separadores traseros 20mm.
- Amortiguadores traseros Bilstein B8.
- Sustitución rótulas de suspensión, dirección y silemblocks de trapecios.
- Dirección asistida.
- Volante OMP Red.
- Sustitución de todos los manguitos del motor y radiador del anticongelante.
- Modificación paragolpes delantero para metrícula reducida.
- Neumáticos nuevos Pirelli P-Zero 215/40ZR17 87W.
- Proyecto técnico para su homologación.

Así está mas o menos a día de hoy, mientras acabo los trámites para ir a la ITV.

Saludos.

etreintero e30 IS · 14-mar-2012, 10:42

Para mi gusto te has pasado con las lineas de ///M

las del morro me sobran, las de las puertas y maletero están bien.

Que tal los B8? yo tengo en mente ponerselos delante y detrás

Por lo demas muy chulo, aunque le falta swap

a IS

aepit · 14-mar-2012, 11:46

Me encanta está precioso, cuando veo e30 como el tuyo me dan ganas de meterle mano al mio y dejarlo así de bonito.

Sigue así.

Por cierto como se llaman los faros traseros que llevas puestos y que precio tienen? me encantan

Nicko · 14-mar-2012, 13:40

Maquina espectacular.

djeught · 02-abr-2012, 01:56

Gracias por las respuestas! Pues los B8 de momento genial, muy firmes para mi gusto, a la altura de los Koni Sport que llevo en el Ax, lo que no sé és la durabilidad que tendrás (en comparación con los Koni) jeje

djeught · 02-abr-2012, 02:00

Por cierto, el swap a IS estaría genial, lo bueno es que tiene que ser bastante facil de hacer... el caso es que he dado con un buen donante, peor es una pena desguazar tal vehículo... y si lo hago alguien me va a matar jaja. Un vecino de mi pueblo tenia una empresa que cerró, y todo lo que quedó dentro pasó a ser parte de un hombre que compró la nave, éste hombre (el comprador) lo conocí hace poco en una cena y me comentó que quiere deshacerse de coches viejos que tenia el anterior dueño allí guardados... entre los que hay... ¡¡un M5 e34!! lo malo es que le di el bastidor a un amigo que es de tráfico y está dado de baja definitiva, y por lo visto no hay forma legal de sacarlo a la calle, ya veremos que pasa al final.

djeught · 20-may-2012, 13:26

Dos fotillos que le saqué el otro día:

Desde que lo homologué el mes pasado, ha ido todo genial; sigo estando muy contento con él, aunque sin saber a qué velocidad voy jeje.

46 Racing · 20-may-2012, 16:27

diferente pero muy bonito a disfrutar

adale30 · 21-may-2012, 11:59

Mucho trabajo en el!
ahora a disfrutarlo!

14-mar-2012, 02:42	#40
djeught Miembro # 51934 Registrado: diciembre-2007 Ubicación: Ibi (Alicante) Vehículo: 318i E30 Posts: 81	Rescato mi post de mi E30 con algunas fotillos nuevas. Después de tenerlo un año parado para hacerle ciertas reformas, ahora por fin le toca llavrlo a homologar entero. Los avances han sido: - Semibaquets. - Kit completo M-Technic 2. - Pilotos traseros. - Separadores traseros 20mm. - Amortiguadores traseros Bilstein B8. - Sustitución rótulas de suspensión, dirección y silemblocks de trapecios. - Dirección asistida. - Volante OMP Red. - Sustitución de todos los manguitos del motor y radiador del anticongelante. - Modificación paragolpes delantero para metrícula reducida. - Neumáticos nuevos Pirelli P-Zero 215/40ZR17 87W. - Proyecto técnico para su homologación. Así está mas o menos a día de hoy, mientras acabo los trámites para ir a la ITV. Saludos. Editado por djeught en 14-mar-2012 a las 02:47.

14-mar-2012, 11:46	#42
aepit Miembro # 137759 Registrado: febrero-2012 Ubicación: Canarias Vehículo: e30-316 e36-328 Posts: 61	Me encanta está precioso, cuando veo e30 como el tuyo me dan ganas de meterle mano al mio y dejarlo así de bonito. Sigue así. Por cierto como se llaman los faros traseros que llevas puestos y que precio tienen? me encantan Editado por aepit en 14-mar-2012 a las 11:47.

22-nov-2011, 21:56	#38
rixar Miembro # 62472 Registrado: abril-2008 Ubicación: Girona Vehículo: bmw 325 Posts: 28	Pues si te hace falta ayuda o algo me lo dices y miraré de ayudarte en lo que pueda (saludos)

23-nov-2011, 11:43	#39
mariofuerte Miembro # 44014 Registrado: agosto-2007 Ubicación: fuerteventura ,canarias Posts: 95	muy tunning para mi gusto.

14-mar-2012, 10:42	#41
etreintero e30 IS Miembro # 117112 Registrado: diciembre-2010 Vehículo: e30 Posts: 69	Para mi gusto te has pasado con las lineas de ///M las del morro me sobran, las de las puertas y maletero están bien. Que tal los B8? yo tengo en mente ponerselos delante y detrás Por lo demas muy chulo, aunque le falta swap a IS

14-mar-2012, 13:40	#43
Nicko Miembro # 33620 Registrado: enero-2007 Ubicación: Argentino en Murcia, Vehículo: 325i/525i/207s Edad: 33 Posts: 561	Maquina espectacular.

02-abr-2012, 01:56	#44
djeught Miembro # 51934 Registrado: diciembre-2007 Ubicación: Ibi (Alicante) Vehículo: 318i E30 Posts: 81	Gracias por las respuestas! Pues los B8 de momento genial, muy firmes para mi gusto, a la altura de los Koni Sport que llevo en el Ax, lo que no sé és la durabilidad que tendrás (en comparación con los Koni) jeje

02-abr-2012, 02:00	#45
djeught Miembro # 51934 Registrado: diciembre-2007 Ubicación: Ibi (Alicante) Vehículo: 318i E30 Posts: 81	Por cierto, el swap a IS estaría genial, lo bueno es que tiene que ser bastante facil de hacer... el caso es que he dado con un buen donante, peor es una pena desguazar tal vehículo... y si lo hago alguien me va a matar jaja. Un vecino de mi pueblo tenia una empresa que cerró, y todo lo que quedó dentro pasó a ser parte de un hombre que compró la nave, éste hombre (el comprador) lo conocí hace poco en una cena y me comentó que quiere deshacerse de coches viejos que tenia el anterior dueño allí guardados... entre los que hay... ¡¡un M5 e34!! lo malo es que le di el bastidor a un amigo que es de tráfico y está dado de baja definitiva, y por lo visto no hay forma legal de sacarlo a la calle, ya veremos que pasa al final.

20-may-2012, 13:26	#46
djeught Miembro # 51934 Registrado: diciembre-2007 Ubicación: Ibi (Alicante) Vehículo: 318i E30 Posts: 81	Dos fotillos que le saqué el otro día: Desde que lo homologué el mes pasado, ha ido todo genial; sigo estando muy contento con él, aunque sin saber a qué velocidad voy jeje.

20-may-2012, 16:27	#47
46 Racing Miembro # 32753 Registrado: enero-2007 Ubicación: renteria guipuzcoa Vehículo: e30 320i,87 Edad: 22 Posts: 1,816	diferente pero muy bonito a disfrutar

21-may-2012, 11:59	#48
adale30 Miembro # 82506 Registrado: enero-2009 Ubicación: la coruña Vehículo: 325i e30, gsx-R Posts: 437	Mucho trabajo en el! ahora a disfrutarlo!


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