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Regresar   BMW FAQ Club > BMW Mecanica y Consultas > BMW Serie 3 > BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)

ayuda para unas llantas bbs que rozan en los pasos de rueda

Esta es la discusion ayuda para unas llantas bbs que rozan en los pasos de rueda dentro del foro BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994) de la categoria BMW Serie 3; Hola, tengo un M·3 e30 y me compre unas llantas bbs RS en 17'' 8 delanteras y 9 traseras en ...


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Antiguo 26-dic-2008, 17:49   #1
 
Avatar de santiageitor
 
Miembro # 53497
Registrado: diciembre-2007
Ubicación: madrid
Vehículo: 330 ci
Posts: 17
ayuda para unas llantas bbs que rozan en los pasos de rueda

Hola, tengo un M·3 e30 y me compre unas llantas bbs RS en 17'' 8 delanteras y 9 traseras en et 20. Al montar las trasera rozan en los pasos de rueda, sin embargo todo el mundo pone en sus anuncios que sirven. ¿es que cambian el recorrido de la suspensión? ¿he metido la pata y debo buscar 2 de 8 para la parte trasera? por favor si alguien me puede orientar lo agradezco por anticipado.Gracias
santiageitor está offline   Citar y responder
Antiguo 26-dic-2008, 18:20   #2
 
Avatar de Fear316i
 
Miembro # 8930
Registrado: enero-2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: 316i `90 & 325i `87
Edad: 27
Posts: 1,618
Si son RS, a malas no tendras que buscarte unas de 8; puedes comprar solo el aro exterior para hacer 8" y montarlo.

Puedes probar cambiando la medida del neumatico a una inferior o a meter el reborde de la aleta si existe en el M3 (en los otros e30 si).
Fear316i está offline   Citar y responder
Antiguo 26-dic-2008, 19:49   #3
Asesor técnico del foro
 
Avatar de fer316
 
Miembro # 1017
Registrado: noviembre-2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 87,018
Y los amortiguadores,como estan?
fer316 está offline   Citar y responder
Antiguo 26-dic-2008, 23:30   #4
 
Avatar de Nikolas83
 
Miembro # 72957
Registrado: septiembre-2008
Ubicación: Barakaldo
Vehículo: BMW E36
Posts: 52
Mas sencillo limar y/o doblar los pasos de rueda por la zona interior.
Nikolas83 está offline   Citar y responder
Antiguo 27-dic-2008, 09:55   #5
 
Avatar de santiageitor
 
Miembro # 53497
Registrado: diciembre-2007
Ubicación: madrid
Vehículo: 330 ci
Posts: 17
Gracias a todos pero no me gustaria tocar la carroceria. Los amortiguadores estan bastante bien como para cambiarlos. Quizá la opcion de los haros es la mejor pero joder le compre la cubiertas y ahora no sirven. SAbeis ¿donde podria conseguir los aros y las llaves para los tornillos? tienen una cabeza rara.
Gracias nuevamente a todos..... si se os ocurre algo más lo agradezco...
santiageitor está offline   Citar y responder
Antiguo 27-dic-2008, 10:34   #6
 
Avatar de Pichi
 
Miembro # 8704
Registrado: diciembre-2004
Posts: 293
Los aros en e-bay, dos aros unos 150€, las llaves son de 8 y de 10 de las de tornillos de 10 u 8 puntas.
Quitarlos te va a costar un huevo y para ponerlos necesitaras una dinamometrica a 35-40 Nm.
Antes de atornillar necesitaras un adhesivo para metales y un fijatornillos.
No montar llantas en el coche pasadas 48 h.
Lo mas dificil será separar las tres piezas de la llanta.
Pichi está offline   Citar y responder
Antiguo 27-dic-2008, 19:15   #7
 
Avatar de santiageitor
 
Miembro # 53497
Registrado: diciembre-2007
Ubicación: madrid
Vehículo: 330 ci
Posts: 17
la dinamometrica no es problema y el curro tampoco, pero bueno, joder tiro dos FALKEN NUEVOS. Lo ideal seria encontrar a alguien que quisiera cambiar dos 9x17 con los neumaticos por dos 8x17.
Bueno gracias a todos y voy a intentar l aventura de cambiar los aros si los encuentro en ebay.
Repito gracias .
santiageitor está offline   Citar y responder
Antiguo 13-ene-2009, 20:16   #8
 
Avatar de mario
 
Miembro # 79
Registrado: enero-2002
Posts: 330
hola, separar los aros sera sencillo, el problema sera sacar el nucleo???
Yo necesitava separar solo los aros, pero me da miedo, asi que .... como para sacar tambien el nucleo...
mario está offline   Citar y responder
Antiguo 13-ene-2009, 21:17   #9
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Avatar de e30racing
 
Miembro # 54492
Registrado: enero-2008
Ubicación: vitoria
Vehículo: ///M3 e30
Edad: 35
Posts: 1,075
Imagenes: 2
yo llevo lo mismo que tu,detras 245 40 17 en 9 y me rozaban un poko.se limo un poko el borde y se doblo hacia ariba,un poko mas de dureza a los koni y listo ya no pega
e30racing está offline   Citar y responder
Antiguo 14-ene-2009, 09:38   #10
 
Avatar de KOIOTEA
 
Miembro # 45251
Registrado: agosto-2007
Ubicación: BILBO
Vehículo: 325i e30
Posts: 355
Citar:
Originalmente publicado por Nikolas83 Ver post
Mas sencillo limar y/o doblar los pasos de rueda por la zona interior.
yo hice eso,lo hay que hacer con muxo cuidado ya que la pintura te puede saltar,aunque no te salte al hacerlo,despues siempre salta por ahi,en el mio se le notan unas picaditas de falta de pintura,lo conveniente seria que un chapista te los anchase un poco
KOIOTEA está offline   Citar y responder
Antiguo 14-ene-2009, 10:05   #11
 
Avatar de djpitusbmw
 
Miembro # 6313
Registrado: julio-2004
Ubicación: Alpina B12
Vehículo: S14/M70x3
Edad: 25
Posts: 2,611
Si son de 9x17 ET24 no son RS sino RC, de 2 piezas vamos con lo que el "aro" es tambien el "barril" Asi que olvidate de cambiarlos, te saldria mas barato comprar otras de 8". Yo creo que si doblas el nervio interior de la aleta no deberia rozarte, el forero Pati atras lleva en su M3 esas mismas llantas con separadores dejandolas en 9x17 ET10 y le rozan a veces solo.

¿Que medida llevas atras? Prueba a poner una 235, ya que 225 no existe en 17" con desarrollo equivalente.

Saludosss
djpitusbmw está offline   Citar y responder
Antiguo 14-ene-2009, 10:51   #12
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Avatar de victor323ti
 
Miembro # 67251
Registrado: junio-2008
Ubicación: Galdar,Gran Canaria.
Vehículo: 323ti comp
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Posts: 1,406
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ayuda, llantas, pasos, rozan, rueda


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