BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - Presento proyecto bmw e30.

GOLDAR · 06-nov-2011, 00:17

joer pues si que ha quedado bonito y tieen que ir genial!!

si te deshaces de los semis a mi me interesan siempre y cuando el precio sea bueno ;)

nest2477 · 06-nov-2011, 09:21

al principio pense k era un 318is de 137cv pero a quedado mucho mejor que si lo fuese!
disfrutalo

adrian1984 · 06-nov-2011, 18:11

Buenas.
Mas o menos hace un año adqueri un bmw e30 1800 de 113 caballos, con el motor roto, el cual solo queria ponerle un volante, un motor 1800 y autoblocante y a correr.Al final le puse un motor 1800 y le hice la distribucion.
Os muestro el juguete:

adrian1984 · 06-nov-2011, 18:25

Despues de andar con el una temporada, soldarle el grupo y bajarlo un poco del morro...........y leer por el foro y ver coches de mas foreros, empiezan los calentones y las modificaciones.
De primeras un autoblocante de carcasa grande.
Luego un kit exterior entero conseguido a un forero que anteriormente tenia montado en su coche de correr que lo mas seguro que os suene.

GOLDAR · 06-nov-2011, 18:38

Muy bonito y... cuidado con los calentones jajaja

adrian1984 · 06-nov-2011, 18:42

El siguiente paso le coloque la focada, toda la mecanica de un compact 323, para pasar a bujes de 5 tornillos y disco traseros y mas grandes, colocando los delanteros agujerados.

adrian1984 · 06-nov-2011, 19:06

De seguido se le coloco 2 baquets, y se le quito el asiento trasero, para colocar un arco de seguridad trasero, pero hubo cambio de planes y llego primero otra cosa.

Magician · 06-nov-2011, 19:10

porque quitaste el soldado por un autoblocante? iva mal el soldado? se que para diario y aparcar no es lo suyo, pero si es para correr? cuales son las diferencias entre el soldado y el autoblocante? que palieres has usado para montar el carcasa mediana? los soportes para sujetarlo son iguales? es que estoy planteandome varias cosas. no se si soldar el carcasa pequeña o poner un autoblocante de carcasa mediana pero no se es plug and play o hay que hacer muchas modificaciones para montar el de carcasa mediana.

adrian1984 · 06-nov-2011, 19:16

Y derepente:

adrian1984 · 06-nov-2011, 19:20

El grupo soldado iba de cine para curvas, pero era incomodo, para aparcar,meterelo en garage en mojado se me iba de morro y todo el dia era tirones y puse el autoblocante para pasar la ITV y ahi se quedo, yo lo puse y quite y no tuve que mdificar nada mas, ni tocar palieres ni nada.

adrian1984 · 06-nov-2011, 19:31

Y a dia de hoy el resultado es este:
Discos delanteros y pinzas de 330 ci e46
Motor 2800 con vanos y admision de 325
Escape de bmw 325
Llantas Alpìna en 18
Cuerpo roscado alante y amortiguacion deportiva con muelle normal atras.

adrian1984 · 06-nov-2011, 19:35

Al final despues de tanto pensar y dialogar con amigos de este mundo, y tal como estan las cosas con las multas, puntos y €€€€.
Lo voy a desmontar por dentro por si a alguien le interesa algo (tapizados, paneles, semibaquets, moqueta, alfombras, tapizado techo) para colocarle barras y seguir con el proyecto para correr en subidas, slalom, o alo que llegue los €€.
Espero que hasta ahora os guste el proyecto, llevo mas o menos 1 año haciendolo.

06-nov-2011, 18:11	#3
adrian1984 Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M Posts: 82	Presento proyecto bmw e30. Buenas. Mas o menos hace un año adqueri un bmw e30 1800 de 113 caballos, con el motor roto, el cual solo queria ponerle un volante, un motor 1800 y autoblocante y a correr.Al final le puse un motor 1800 y le hice la distribucion. Os muestro el juguete: Editado por adrian1984 en 06-nov-2011 a las 18:15.

06-nov-2011, 00:17	#1
GOLDAR Miembro # 57506 Registrado: febrero-2008 Ubicación: Caldas de Reis Vehículo: isE30 325cabE46 Edad: 26 Posts: 2,555	joer pues si que ha quedado bonito y tieen que ir genial!! si te deshaces de los semis a mi me interesan siempre y cuando el precio sea bueno ;)

06-nov-2011, 09:21	#2
nest2477 Miembro # 116380 Registrado: noviembre-2010 Vehículo: soñando 318is Posts: 32	al principio pense k era un 318is de 137cv pero a quedado mucho mejor que si lo fuese! disfrutalo

06-nov-2011, 18:25	#4
adrian1984 Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M Posts: 82	Despues de andar con el una temporada, soldarle el grupo y bajarlo un poco del morro...........y leer por el foro y ver coches de mas foreros, empiezan los calentones y las modificaciones. De primeras un autoblocante de carcasa grande. Luego un kit exterior entero conseguido a un forero que anteriormente tenia montado en su coche de correr que lo mas seguro que os suene.

06-nov-2011, 18:38	#5
GOLDAR Miembro # 57506 Registrado: febrero-2008 Ubicación: Caldas de Reis Vehículo: isE30 325cabE46 Edad: 26 Posts: 2,555	Muy bonito y... cuidado con los calentones jajaja

06-nov-2011, 18:42	#6
adrian1984 Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M Posts: 82	El siguiente paso le coloque la focada, toda la mecanica de un compact 323, para pasar a bujes de 5 tornillos y disco traseros y mas grandes, colocando los delanteros agujerados.

06-nov-2011, 19:06	#7
adrian1984 Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M Posts: 82	De seguido se le coloco 2 baquets, y se le quito el asiento trasero, para colocar un arco de seguridad trasero, pero hubo cambio de planes y llego primero otra cosa.

06-nov-2011, 19:10	#8
Magician Miembro # 46762 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Terrassa City Vehículo: E30 M50B25 Posts: 184	porque quitaste el soldado por un autoblocante? iva mal el soldado? se que para diario y aparcar no es lo suyo, pero si es para correr? cuales son las diferencias entre el soldado y el autoblocante? que palieres has usado para montar el carcasa mediana? los soportes para sujetarlo son iguales? es que estoy planteandome varias cosas. no se si soldar el carcasa pequeña o poner un autoblocante de carcasa mediana pero no se es plug and play o hay que hacer muchas modificaciones para montar el de carcasa mediana.

06-nov-2011, 19:16	#9
adrian1984 Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M Posts: 82	Y derepente:

06-nov-2011, 19:20	#10
adrian1984 Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M Posts: 82	El grupo soldado iba de cine para curvas, pero era incomodo, para aparcar,meterelo en garage en mojado se me iba de morro y todo el dia era tirones y puse el autoblocante para pasar la ITV y ahi se quedo, yo lo puse y quite y no tuve que mdificar nada mas, ni tocar palieres ni nada.

06-nov-2011, 19:31	#11
adrian1984 Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M Posts: 82	Y a dia de hoy el resultado es este: Discos delanteros y pinzas de 330 ci e46 Motor 2800 con vanos y admision de 325 Escape de bmw 325 Llantas Alpìna en 18 Cuerpo roscado alante y amortiguacion deportiva con muelle normal atras.


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06-nov-2011, 19:35	#12
adrian1984 Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M Posts: 82	Al final despues de tanto pensar y dialogar con amigos de este mundo, y tal como estan las cosas con las multas, puntos y €€€€. Lo voy a desmontar por dentro por si a alguien le interesa algo (tapizados, paneles, semibaquets, moqueta, alfombras, tapizado techo) para colocarle barras y seguir con el proyecto para correr en subidas, slalom, o alo que llegue los €€. Espero que hasta ahora os guste el proyecto, llevo mas o menos 1 año haciendolo.