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Esta es la discusion Presento proyecto bmw e30. dentro del foro BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994) de la categoria BMW Serie 3; tienes la caja de cambios del 318 e30 en un bloque m50b28? hay que modificar algo? por cierto currazo,esta precioso,el ...
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| | #25 |
![]() Miembro # 67994 Registrado: junio-2008 Ubicación: Andalucia. Vehículo: M3 e36,318i e30
Posts: 2,099 |
tienes la caja de cambios del 318 e30 en un bloque m50b28? hay que modificar algo? por cierto currazo,esta precioso,el sueño de muchos. Editado por virtud87 en 19-nov-2011 a las 21:32. |
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| | #26 |
![]() Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M
Posts: 82 |
No hay que modificar nada, es mas, por causas que aun desconozco, se quedo una marcha pillada, y no fui capaz de abrir la caja para ver que le paso. Y para salir del paso le puse una caja de un 316i y vuelve a ser el mismo y vaya cmo anda.
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| | #27 |
| Miembro # 134791 Registrado: diciembre-2011 Ubicación: bcn Vehículo: bmw e30 is
Posts: 2 | tienes los asientos delanteros ??
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| | #28 |
![]() Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M
Posts: 82 |
queva socio, los asientos ya fueron vendidos hace mucho, y ya andan en otro e30.
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| | #29 | |
![]() Miembro # 132706 Registrado: octubre-2011 Ubicación: por ahi... Vehículo: E36 cab y E30 Edad: 19
Posts: 23 | Citar:
lo homologaré.. ya irás poniendo + fotos de esa makina! un saludo! | |
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| | #30 |
![]() Miembro # 67994 Registrado: junio-2008 Ubicación: Andalucia. Vehículo: M3 e36,318i e30
Posts: 2,099 |
la caja de cambios de 316 era m10 o m40? a ver si es que vale cualquier caja.. |
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| | #31 |
![]() Miembro # 9299 Registrado: febrero-2005 Ubicación: legazpi Vehículo: 320i y gs 800 Edad: 43
Posts: 493 |
el autoblocante que taraje llevaba?era de discos,mecanico?que desarrolo tenias,4,10.4,27..?
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| | #32 |
![]() Miembro # 117112 Registrado: diciembre-2010 Vehículo: e30
Posts: 69 |
Enhorabuena por el curro que le has metido ![]() yo estoy tambien metiendole un m52 a mi E30. tengo unas dudas: - que tacos de motor has utilizado? - tienes el esquema para cambiar los pines de la instalación? - que inyectores llevas' los de un m50? son los mismos que un m52? te haré mas preguntas ![]() Un saludo |
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| | #33 |
![]() Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M
Posts: 82 |
El autoblocante es 4,27 Y la caja de cambios era de un 316 del 87, nose si era m10 o m40. Y respecto al kit pase ITV sin problema pero tal como se tan poniendo las cossas nose si tendras que homologar todo lo que se ponga al coche. |
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| | #34 |
![]() Miembro # 75210 Registrado: octubre-2008 Ubicación: Avilés Vehículo: 530d M/318i M
Posts: 82 |
Tacos mas duros que los originales,da mas rigidez pero a su vez unas vibraciones que parece q se va desarmar el coche,(pensando en cambiarlos y poner de goma) de la instalacióm electrica no te puedo ayudar xq me la hicieron, los inyectores, llevo los que trae el motor, x el momento.
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| | #35 |
![]() Miembro # 117112 Registrado: diciembre-2010 Vehículo: e30
Posts: 69 |
Gracias por responder pero los tacos del motor no sabes exactamente ni marca ni nada no? |
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| bmw, e30, presento, proyecto |
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