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Esta es la discusion Swap 318i a M50B25nv dentro del foro BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994) de la categoria BMW Serie 3; Yo monte el de mk1 porque tengo un mk1 1.8T y le puse el de mk2 que tenia y entonces ...
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| | #25 |
![]() Miembro # 46762 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Terrassa City Vehículo: E30 M50B25
Posts: 184 |
Yo monte el de mk1 porque tengo un mk1 1.8T y le puse el de mk2 que tenia y entonces como tenia el mio de mk1 y ya desmontado y todo pues no mire mas. El tacto... a mi me va bien, lo que si noto es que la bomba es pequeña y le vendria bien mas potencia de frenado, pero vamos que en la prueba de la itv dio perfecto. Alguno sabeis que bombas son compatibles? porque las de mk1 son pequeñas. Me gustaria poner una de 22mm o superior. No se si de algun serie 5 o 7 puede valer. Un pequeño avance: Delanteras: ![]() Traseras: |
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| | #26 |
![]() Miembro # 116855 Registrado: diciembre-2010 Ubicación: A Coruña Vehículo: BMW 318i E30 Edad: 20
Posts: 102 | van a quedar asi??
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| | #27 |
![]() Miembro # 46762 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Terrassa City Vehículo: E30 M50B25
Posts: 184 |
pues no lo se, hasta que no ponga neumaticos y las monte y baje al suelo... pero he visto cosas mas bestias. Si miras en Felgen garage veras a lo que me refiero.
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| | #28 |
![]() Miembro # 46762 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Terrassa City Vehículo: E30 M50B25
Posts: 184 |
Voy a actualizar esto un poquete, amortiguadores delanteros fuera: ![]() ![]() Roscaos preparados para el montaje, con sus copelas regulables: ![]() Tubo de escape fuera: ![]() Puente trasero fuera: ![]() ![]() Trapecios y diferencial fuera, el diferencial lo soldare y los trapecios montare los de compact con discos que llevava tambores y tambien para pasar a 5 agujeros que solo estava pasado delante. Le pondre los tornillos de E39 y las pletinas para hacer regulables las caidas y convergencia. ![]() Tambien montare delante la estabilizadora del E36 donante de 23 y detras montare la delantera de serie del E30, tendre que hacer inventos para las 2 pero bueno, sin estabilizadoras... |
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| | #29 |
![]() Miembro # 67994 Registrado: junio-2008 Ubicación: Andalucia. Vehículo: M3 e36,318i e30
Posts: 2,099 |
que suspension es esa?tiene buena pinta
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| | #30 |
![]() Miembro # 46762 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Terrassa City Vehículo: E30 M50B25
Posts: 184 | |
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| | #31 |
![]() Miembro # 64281 Registrado: abril-2008 Ubicación: Badalona(Barcelona) Vehículo: 325i e30
Posts: 187 |
Si señor, tremendo
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| | #32 |
![]() Miembro # 46762 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Terrassa City Vehículo: E30 M50B25
Posts: 184 |
gracias
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| | #33 |
![]() Miembro # 94647 Registrado: septiembre-2009 Ubicación: oiartzun Vehículo: bmw 328i e36
Posts: 594 |
jodo... asi me gusta, me podrias explicar a que te refieres con montar tornillos de e39?? y lo de las peltinas para regular convergencias y caidas son de e39 o te refieres al kit que se vende por hay??? animo |
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| | #34 |
![]() Miembro # 46762 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Terrassa City Vehículo: E30 M50B25
Posts: 184 |
Aqui puedes mirar como va la cosa, y tambien venden el kit, yo me comprado los tornillos con las referncias que pone ahi (47€) y las pletinas me las estan haciendo, pero las puedes comprar ahi. E30 Rear Subframe Camber & Toe Correction Kits - Starting @ $42.95 Shipped! - e30tech.com Forums Hoy he llevado las ruedas para que me las montaran que y que las inflaran con la maquina esa que hay para cuando quedan los neumaticos estirados y luego he probado una a ver que tal quedava, ya se que los neumaticos tienen mucho perfil, lo suyo habria sido 40 y no 45 pero los 4 neumaticos me los han dado, asi que... ![]() ![]() |
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| | #35 |
![]() Miembro # 117112 Registrado: diciembre-2010 Vehículo: e30
Posts: 69 |
Joder que chulo !! yo en mi e30 estoy haciendo un swap a M52 de un e39 |
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| | #36 |
![]() Miembro # 67994 Registrado: junio-2008 Ubicación: Andalucia. Vehículo: M3 e36,318i e30
Posts: 2,099 | |
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| Etiquetas |
| 318i, m50b25nv, swap |
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