BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - ¿mejor un 328 que 325?

325icoupe · 13-jun-2011, 23:49

si quieress conduccion mas deportiva y un coche mas nervioso el 25 y si lo que qieres es mas prestaciones en bajas y que a la larga ande lo mismo o mas pues el 28

MarC_aS · 14-jun-2011, 01:26

Citar:

Originalmente publicado por JJ_325i

Yo creo que si es una chica wapa me acerco como sea!!!

Me he imaginado la situación, apurando marchas como un loco xDD

***SNT*** · 14-jun-2011, 01:39

Cualquiera de los 2 te vale, pero claro esta, el 328 va a ser mas nuevo por narices. (lo que no implica que este mejor cuidado)

Yo me quedo con el 328, pero soy consciente de que nunca sonara como el 325

328 Indiv · 16-jun-2011, 10:05

El 328i por bajos, menor peso (aluminio), menor consumo y por la electronica del M52 siemens ( lo ultimo)

Mucho mas avanzada frente a la Bosh que montaba el 325i M50.

Pero el sonido del 325i

LaPotenciaM · 16-jun-2011, 14:50

he tenido el 325 vanos y he probado un 328i y un 325i sin vanos i la diferencia no es asombrosa pero poniendo los 3 coches arrancando de cero si se nota y bastante, yo personalmente me quedaria con el 328i, por los bjos que tiene parece que ni camina como un 325 por el tiro que nos da este en altas rpm cosa que el 328 no tiene lo cual no quita que el 328i camina algo mas que el 325i, lo dicho 328i sin pensarlo.un saludo

LaPotenciaM · 16-jun-2011, 14:54

Citar:

Originalmente publicado por JaviXtreme

Lo que es motor tiene mas potencia el 28 lógicamente, declaran 193cv pero aqui sabemos que dan mas, hay a foreros que de serie les llego a dar 201 o 199, algo de eso me suena y la verdad que es muy logico, si le pones el diferencial del 325 y el colector de admision ya igualamos esas supuestas "desventajas" y me da que ya el 325 no tiene nada a destacar sobre el 328 sino es ruido que a mi forma ver, destacar el sonido es una tonteria cuando casi nadie lleva el escape de serie...

sabiendo estas cositas no creo que quepa mayor duda que la mejor opcion es un 328i en buen estado y con algunos extras , por otro lado creo que el 328i no tiene ninguna desventaje frente al 325 ya sea subiendo bajando o llaneando, no se quien se atrevio a decir eso del 328.... en tal caso como dices un colector M50 y un diferencial 3.15 como poco ya tienes un verdadero tiro en la carretera. un saludo

JaviXtreme · 16-jun-2011, 15:34

Citar:

Originalmente publicado por LaPotenciaM

sabiendo estas cositas no creo que quepa mayor duda que la mejor opcion es un 328i en buen estado y con algunos extras , por otro lado creo que el 328i no tiene ninguna desventaje frente al 325 ya sea subiendo bajando o llaneando, no se quien se atrevio a decir eso del 328.... en tal caso como dices un colector M50 y un diferencial 3.15 como poco ya tienes un verdadero tiro en la carretera. un saludo

Ademas decir que de escape los 328 vienen capadillos, ponerle una linea de escape entera de M3 le ayuda mucho, es una mejora muy notable por las pulgada de anchos de los tubos, los 325 si mal no recuerdo y por el que tuve es un poco mas ancho que el 28 en pulgadas los escapes pero son cosas facilmente mejorables.

LaPotenciaM · 16-jun-2011, 22:24

Citar:

Originalmente publicado por JaviXtreme

Ademas decir que de escape los 328 vienen capadillos, ponerle una linea de escape entera de M3 le ayuda mucho, es una mejora muy notable por las pulgada de anchos de los tubos, los 325 si mal no recuerdo y por el que tuve es un poco mas ancho que el 28 en pulgadas los escapes pero son cosas facilmente mejorables.

mayor diametro de escape = menor potencia en bajos y superior en altos por la mayor salida de gases, e ahi uno de los secretos del 328i. un saludo

14-jun-2011, 01:39	#39
*SNT* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 106631 Registrado: abril-2010 Ubicación: Málaga/Madrid Posts: 1,236	Cualquiera de los 2 te vale, pero claro esta, el 328 va a ser mas nuevo por narices. (lo que no implica que este mejor cuidado) Yo me quedo con el 328, pero soy consciente de que nunca sonara como el 325 Editado por SNT en 14-jun-2011 a las 01:54.

13-jun-2011, 23:49	#37
325icoupe Miembro # 91013 Registrado: julio-2009 Ubicación: guadix (granada) Vehículo: 528i/325i/r5'84 Posts: 543	si quieress conduccion mas deportiva y un coche mas nervioso el 25 y si lo que qieres es mas prestaciones en bajas y que a la larga ande lo mismo o mas pues el 28

16-jun-2011, 10:05	#40
328 Indiv Miembro # 72621 Registrado: agosto-2008 Vehículo: M52 BK71 Posts: 186	El 328i por bajos, menor peso (aluminio), menor consumo y por la electronica del M52 siemens ( lo ultimo) Mucho mas avanzada frente a la Bosh que montaba el 325i M50. Pero el sonido del 325i

16-jun-2011, 14:50	#41
LaPotenciaM Miembro # 100548 Registrado: enero-2010 Ubicación: Ganton groove street Vehículo: 318is,328i ... Edad: 21 Posts: 2,022	he tenido el 325 vanos y he probado un 328i y un 325i sin vanos i la diferencia no es asombrosa pero poniendo los 3 coches arrancando de cero si se nota y bastante, yo personalmente me quedaria con el 328i, por los bjos que tiene parece que ni camina como un 325 por el tiro que nos da este en altas rpm cosa que el 328 no tiene lo cual no quita que el 328i camina algo mas que el 325i, lo dicho 328i sin pensarlo.un saludo


© 1998-2011 BMW FAQ CLUB Para cualquier información relacionada con este sitio contacte con Danny Para ejercer su derecho de cancelación de sus datos por favor solicitelo a través del siguiente correo:info(arroba)bmwfaq.com Todos los logos y marcas registradas que puedan aparecer, son propiedad de sus respectivos dueños. Esta web cumple con las leyes LSSI como puede ver en: Condiciones de uso y Privacidad de datos
Comprobación de Malwares - Etiquetas - Enlaces - Olvide mi contraseña - Contáctanos - Archivo - Ir arriba