![]() | |
| Registrarse | Blogs | Galería | Unete al Club | Marcar como leído | Ayuda |
| |||||||
Esta es la discusion montar motor 325 tds a un 318 tds compact dentro del foro BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001) de la categoria BMW Serie 3; hola a todos,resulta que el coche de mi hermana un 318 tds M compact se ha roto el motor (lo ...
![]() | |
| LinkBacks | Herramientas |
| | #1 |
![]() Miembro # 34057 Registrado: enero-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: varios bavaros Edad: 31
Posts: 625 | montar motor 325 tds a un 318 tds compact
hola a todos,resulta que el coche de mi hermana un 318 tds M compact se ha roto el motor (lo mas probable es que sea piston o biela) como no andaba bien de compresion turbo y que de por si el coche no tiraba nadaaa etc..le voy a montar un 325 tds que me ha salido muy bien de precio con su turbo etc..eso si de colector de admision de aluminio. La pregunta es que aparte del motor,centralita,cableado,toberas de turbo a intercooler y de intercooler a admision ¿que piezas me harian falta? porque segun he estado mirando el radiador parece el mismo y el intercooler igual,tambien se pondran frenos ventilados delanteros de mi coche ya que yo me he agenciado unos de 330 e46 y no se que mas.Otra cosa es como puedo comprobar con algun truco casero la compresion que tiene el motor que voy a ver,ya que esta sacado del coche. un saludo y gracias de antemano haber si ledamos alegria a este compact... Editado por Eduma en 10-ene-2012 a las 00:18. Razón: Ni es Brico ni Manual |
| | |
| | #2 |
| Baneado ![]() Miembro # 133598 Registrado: noviembre-2011 Ubicación: a coruña Vehículo: 320i e36novanos
Posts: 696 |
pillate uno gasoolinaa!!!
|
| | |
| | #3 |
| Moderador ![]() Miembro # 13819 Registrado: octubre-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 318tdsComp Edad: 56
Posts: 20,787 | Lo primero, ni es un Brico ni un Manual. Te edito el título. Lo 2º, ¿qué piensas hacer en la ITV? |
| | |
| | #4 |
![]() Miembro # 104757 Registrado: marzo-2010 Ubicación: León Vehículo: E30s y cosworth
Posts: 101 | seguramente ya a pensado en algo tan sencillo como es la HOMOLOGACIÓN,
Editado por sv-cosworth en 10-ene-2012 a las 00:40. |
| | |
| | #5 |
![]() Miembro # 34057 Registrado: enero-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: varios bavaros Edad: 31
Posts: 625 |
gracias eduma el pensamiento por supuesto es homologarlo!!
|
| | |
| | #6 |
![]() Miembro # 34057 Registrado: enero-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: varios bavaros Edad: 31
Posts: 625 |
decir que la mano de obra lo haria yo junto con un amigo que es el que realidad entiendey os aseguro que si me sale bien es la opcion mas economica.
|
| | |
| | #7 |
| Moderador ![]() Miembro # 13819 Registrado: octubre-2005 Ubicación: Madrid Vehículo: 318tdsComp Edad: 56
Posts: 20,787 | |
| | |
| | #8 |
![]() Miembro # 44442 Registrado: agosto-2007 Ubicación: A Coruña Vehículo: 323ti(2º)
Posts: 559 | Yo tambien creia que era carisimo, pero los chavales de Vigo que hicieron el swap al compact con el motor del m3, hablaban de unas cantidades de dinero "razonables" (sobre los 300€, todo legal). Bastante economico si piensas que luego tienes un coche exclusivo y que le puede pegar un susto a mas de uno, sobre todo si le dejas la chapa de 318tds .
|
| | |
| | #9 | |
![]() Miembro # 34057 Registrado: enero-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: varios bavaros Edad: 31
Posts: 625 | Citar:
dar sustos a unos cuantos no tiene precioo..jajajaja la cosa esta clara: piezas para 318tds escasean en desguaces no asi los 25 tds que hay lo que quieras y con precios mas caros a favor del 25 si me costara lo mismo un motor que otro me lo pensaria pero sinceramente como me salga este motor directamente triunfo ya que me lo vende por 600 euros bastantes negociables y estamos hablando que tiene turbo,bomba y compresor de aire (creo) alternador,embrague,volante motor,etc... Editado por bmw´s en 10-ene-2012 a las 01:17. | |
| | |
| | #10 |
![]() Miembro # 47749 Registrado: octubre-2007 Vehículo: comp18tds16iM..
Posts: 947 |
creo que no te valdra la caja de cambio por pocos centimetros adelantada,creo..ya te diran si adaptar transmision o...
|
| | |
| | #11 |
![]() Miembro # 109264 Registrado: junio-2010 Ubicación: Le Mans - Francia Vehículo: 318tds e36 M41 Edad: 22
Posts: 2,834 | Si logras hacerlo puede que yo también me atreva. Y una cosa, me creo que necesitaras el puente que soporta el motor 25tds. Saludos! |
| | |
| | #12 |
![]() Miembro # 125101 Registrado: mayo-2011 Ubicación: ubrique Vehículo: 325 tds touring Edad: 45
Posts: 721 |
joer, a ver si te echas palante que yo quiero verlo jejejeej, acuerdate de radiador de aceit y............ ya me acordare de mas cosas, animo con ese proyecto
|
| | |
![]() |
| Etiquetas |
| 318, 325, compact, montar, motor, tds |
| Herramientas | |
| |
Todas las horas son GMT +2. La hora es 08:37. |