¿Por qué siempre montais bilstein+eibach?

chirlo03

Muy buenas!!
Me estoy informando para cambiar la suspensión de mi coche y veo que casi todos los e36 optais por amortiguadores bilstein y quería saber por qué razón siempre poneis muelles eibach.
Los amortiguadores tengo claro poner Bilstein, ya que en mi anterior Honda llevaba montados unos Koni y para moverme a diario resultaban un poco incómodos.
Sobre los muelles, toda información que tengais será bienvenida: diferentes marcas(cobra, h&r, eibach, vogtland...), que longitud tienen cada uno de estos muelles, experiencias q hayáis tenido,...

Nox_rcg

depende de la altura que quieras bajar sobre todo...

Qui//M3

Normalmente se montan los Eibach porque son los que se "venden" como más compatibles con Bilstein, cuando la realidad es que se trata simplemente de acuerdos comerciales entre 2 marcas. (Con koni se recomienda vogtland, lo mismo que cualquier marca de coches y la respectiva de aceite)

Eibach es una muy buena marca de muelles, nadie lo discute, pero hay muchas que dan igual o mejor resultado y de igual calidad.

Por experiencia propia he probado koni+vogtland en un Rover Coupé e iba perfecta la combinación.
Bilstein+Eibach en un 318is, aunque iba bastante bien, no me convencia demasiado. Por estética el morro quedaba demasiado bajo en comparación con el culo, era incomodo por duereza y además la dirección se hacia muy "pesada".

Monté Sp&Sp junto a los Bilstein y cambio el comportamiento del coche totalmente!! A mi gusto entraba mejor en las curvas, la dirección era más precisa y gane en comodidad sin perder en paso por curva.
Además estéticamente me gustaba más ya que dejaban el coche más plano (ahi entran los gustos de cada uno)

Actualmente llevo en el M3 Bilstein delante y koni detrás al minimo de dureza, junto con los muelles de origen y va fenomenal. Me gustaria bajarlo un poco de morro, pero no hay muelles que bajen menos de 3 cm's y me parece demasiado.

Asi tras mi experiencia personal, recomiendo Bilstein antes que Koni por comodidad, y Sp&Sp antes que Eibach, por estética y comportamiento.

Saludos!

chirlo03

Supongo que también habrá una razón a la hora de montar uno u otro muelle en cuanto a la carrera/zona de trabajo del amortiguador no?

Qui//M3

No creas, los kits de muelles estan más orientados a rebajar el vehiculo por estética que aportar alguna mejora al comportamiento.
Aportan estabilidad, cierto, pero por rebajar el centro de gravedad...Otra cosa es que hagan trabajar mejor o peor el amortiguador...

Saludos!

Manu_Santos

yo estoy contento con su compartamiento...

r6tance

yo monto selex + selexxx y me va way :D

javier88

yo he montado las del pedido conjunto,me han salido tiradas,y van de lujo nunca me imagine que hiban a ir tan bien y sin resultar incomodas

_bmw_318

Yo he tenido siempre esa combinación tanto en mi antiguo 318TI como en mi actual M3, y si es cierto el coche queda picado, pero a mi el comportamiento me encanta.

chamadyco

Yo la verdad es que estoy contentísimo y creo que la altura a la que queda el coche es ideal tanto alante como atrás. A parte el comportamiento del coche me gusta mucho porque no son incómodos al pasar por baches y a la vez se agarra muy bien y no valancea a penas en el paso por curva. Siempre digo que si tuviera que montar otra suspension en otro coche montaría la misma convinación.

Un saludo

hayabusa

muelles hr.muy buenos

chipe

y alguien podria `poner cual es el precio adecuado para unos bilstein+ eibach y q modelo aconsejais dentro de blistein...gracias!