BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - Presento mi e36 Driftero (Fotos editadas)

MiKyFiCo

Vuelvo a retomar el hilo sobre mi 328i, pero con las fotos editadas para no incumplir las normas (mea culpa por querer ahorrarme el editar todas xD)

Iré subiendo las fotos poco a poco conforme vaya teniendo tiempo de editarlas o conseguir las originales.


Resumen del proyecto:

328i e36 coupe de serie al que le he hecho lo siguiente:

• amortiguadores por unos blistein,
• Puente trasero de M3 321 con silemblocks rígidos de POM
• autoblocante de M3 321
• transmisión y caja de cambios de 6v de M3 321
• frenos traseros de M3 321
• Frenos delanteros de M3 e46
• Brazos de suspensión delantera de aluminio con silemblocks excéntricos rígidos de POM
• Reconstrucción de cremallera de dirección
• Juntas de motor varias nuevas
• Volante motor monomasa aligerado
• Maza reforzada
• Disco embrague cerámico
• Short shifter, con gomas y accesorios nuevos
• Volante OMP Corsica
• Freno de mano hidráulico
• Regulador de frenada
• Eliminación ABS
• Barras de copelas delantera y trasera
• Kit M exterior
• Llantas de calle 18"x8" con 225/40/18
• Llantas traseras de 16" varias para "quemar"
• Relojes de Presión aceite, temp. aceite, temp. agua, voltímetro
• Wideband AEM
• Escape "recto" con silencioso trasero "desconectable" desde dentro (Con el conectado no hace ningún ruído, con el desconectado se "abre la caja de los truenos" xD)
• Eliminación de compresor, radiador y tuberías de AA.
• Conexión de electro desde dentro
• Colector de admisión M50
• Regulador de presión de combustible regulable con manómetro
• Oil Catch tank
• Eliminación de mantas aislantes, placas y demás "pesos para confort"
• etc...

Fotos varias (Más o menos en orden cronológico durante el proceso del montaje):

MiKyFiCo

Sigo con algunas fotos más:

La cremallera ya modificada para aumentar el ángulo de giro de la dirección ;)

Ppiyo

Vaya proyecto Micky, ahi hay muchos €'s invertidos, espero que te den resultado y disfrutes de la pasion del drift que estoy convencido que lo haras por la pinta que tiene (estaré atento al proyecto.) Sobretodo intenta darle caida a las ruedas delanteras mas o menos sobre 1º que de fabrica vienen en 0.20º eso te ayudara bastante en el manejo.

Solo una curiosidad, los brazos de aluminio, son de e46 cierto? Si es asi, son intercambiables con los de e36? Quiero decir, quita y pon?


Un saludo,



Ppiyo

pablo daniel gomez bautis

hoooooooo que pasada con el camvio y toooo....

ganas de verlo terminado!!

E36 323i

nunca nos dejas de sorprender!!!
suerte con el proyecto, lo seguiremos de cerca

crazybiker

Menudo curro tio, te lo pasaras pipa!!! y quien pudiera en estas epocas...


PD: Ten cuidado con el volante y la suspension, que se ve la propaganda de la marca ()

MiKyFiCo

El coche a día de hoy ya está rodando, y ya ha pasado por circuito ;) Más adelante colgaré fotos y videos.
Llevo 1,5º de caída delante, y puedo configurarlo hasta 7º !!! xD pero por ahora así va genial!

En septiembre pretendo participar en la prueba en montealegre del campeonato portugues de drift, en modo amateur y sólo la parte de entrenamientos y clasificación.

pablo daniel gomez bautis

jo como va el camvio de 6 en el 28???

MiKyFiCo

A mi me gusta mucho como va. Las 5 primeras marchas son más cortas que las de serie y la 6º bastante más larga que la 5º del 328.

Además el salto entre marchas es mucho menor por lo que en aceleración se nota mucho ;)

Y la 6º para ir por autopista es una maravilla! El M52B28 ya de serie tiene par más que suficiente para moverla incluso a bajas vueltas.

MiKyFiCo

Más fotos!

Tirantes traseros regulables y reforzados:



Frenos delanteros de M3 e46:

Adaptándolos:


Ya con la llanta puesta:

javier88

Que pinton va cogiendo ese coche.....

¿Porque te han cerrado el otro post?

MiKyFiCo

Por cierto, que se me olvidaba responder a lo de los brazos!

Sí, son de e46, pero no son "plug&play", hay que modificarlos en un par de cosas y además aumentan el ancho de vías delantero en más de 5 cm.