BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - brico palomillas en caso de haber caido

nofrena

este es un pequeño brico por si se nos caen las palomillas con daños en culata 2 pistones picados y camisas ralladas en plan economico, sin desmontar motor,

1 quitar las palomillas que queden del colector para que no vuelvan a caer
2 planificar culata y hacer asientos de valvulas
3 pulir camisas insitu sin sacar motor
4 cambiar segmentos y casquillos de biela
5 montar 2 pistones nuevos
6 montarlo y listo
si alguien me dice como subir las fotos os lo muestro

Josué BCN

http://www.bmwfaq.com/f102/asi-se-pega-y-se-reduce-una-foto-en-un-post-22627/

nofrena

nofrena

nofrena

perdonar por la mala presentacion soy nuevo conforme vaya cogiendo practica os lo explico paso a paso y pongo mas fotos
gracias

OvErfloW

Coño, que par de huevos, yo ahí si que no llego, como mucho desmonto hasta la admisión.
Pienso que si consigues organizar un poco las fotos con los comentarios incluidos y como desmontar/montar la culata quedaría un buen brico.
Y bienvenido al foro.

autecocar

todos los E39 330d llevan las dichosas palomillas, lo digo porque hay dos modelos el 184cv y el 193cv.

madrimur29

querido compañero pienso que tu idea es bastante buena aunque yo diria algo mas......hasta el paso 2 estoy totalmente deacuerdo, alomejor es el orden lo que falla pero yo diria lo siguiente.....
despues de planificar la culata y rectificar los asientos,yo diria:

3-desmontar toda la parte inferior del motor,tapas,carter etc...,dejando a la vista el cigueñal.....
4-sacar los pistones afectados
5-pulir, (suponemos que las camisas no estan como la cabeza del piston,no?)bueno,lo dejo ahi.....aunque te digo que si pules demasiado y te pasas de la medida maxima admitida por el fabricante,al final,tendras que rectificar.....eso hay que mirarlo bien!!!
6-cambiar segmentos y casquillos de biela
7-lubricar muy bien tanto la camisa como los casquillos y bulones antes de montar
8-montar los pistones nuevos(tambien vendran el juego de bulones con ellos)
9-empezar a montar que teneis para un buen rato...........

compañero no es que quiera decirte como tienes que hacerlo,pero para hacerlo bien tienes que tener datos tecnicos, que no todo el mundo los tiene,y intentar explicar mejor los pasos(aunke sea un poco mas largo) para que todo el que lo lea,aprenda un poco mas........economico es,pero para aquel que disponga de los datos y herramientas necesarias......un saludo foreros.....