BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - Caida de RPMs CON VIDEO

AlvaroE46 · 02-nov-2011, 11:29

Buenos dias, pues nada como todo tiene que venir de golpe, despues del accidente ya he pasado por el robo de las rejillas delanteras, raje una rueda trasera y ahora esto:

Que puede ser? Veis que las RPM oscilan un poco, es a punta de gas y ahora lo hace mas pronunciado. Digo que no da fallo de motor ni fallos al pasar la maquina...
Sensor arbol de levas? Valvula Disa? Es que ni idea....digo estas dos cosas por decirl algo.
Saludos

Mp0wer · 02-nov-2011, 12:24

puede ser el mismo sensor de revoluciones , o bien el mismo cuadro, si no notas nada de motor. es eso

AlvaroE46 · 02-nov-2011, 12:36

Si si noto bajones en el motor, es mas se escucha bastante que baja y sube. El cuadro esta perfecto.
1 Voto por el sensor de RPMs!

Mp0wer · 02-nov-2011, 12:50

Alvaro que motor es??

AlvaroE46 · 02-nov-2011, 12:52

2.2 170c M54

Mp0wer · 02-nov-2011, 12:56

Citar:

Originalmente publicado por AlvaroE46

2.2 170c M54

mirate algo sobre el doble vanos en el foro , haber si tienes algún síntoma.

Aunque no dudaría en algún sensor.

Un saludo!

AlvaroE46 · 02-nov-2011, 13:17

Bueno he stado mirando algo asi por encima, el mio en frio el ralenti es perfecto, es decir no varia nada desde que le pasa esto. Solo le pasa cuando voy estable o si acelero poco a poco y normalmente en bajas RPM o sea a partir de las 3.500 no hay nada de nada solo empuje :) Da igual que lo lleve en D, S o secuencial, es steptronic.

AlvaroE46 · 03-nov-2011, 10:00

UP UP! A ver que sigue con el problema el gordo!

juanjete33 · 03-nov-2011, 14:30

Si te lo hace bajo carga, lo único que se me ocurre es el convertidor de par o su bloqueo, ya que si fuera manual creo que no lo haría ya que un embrague en buen estado y la propia velocidad no dejaría que se lanzaran las rpm en un instante, pero no te asustes, lo digo desde la mas pura ignorancia.

¿Te lo hace en todas las marchas o solo en 4ª y 5ª?

juanjete33 · 03-nov-2011, 15:32

Citar:

Originalmente publicado por alestamp

Yo diria que son las juntas del vanos

Pero eso lo haría al ralentí y en frio, pero en marcha? a ti te lo hacía?

AlvaroE46 · 03-nov-2011, 16:25

Citar:

Originalmente publicado por juanjete33

Si te lo hace bajo carga, lo único que se me ocurre es el convertidor de par o su bloqueo, ya que si fuera manual creo que no lo haría ya que un embrague en buen estado y la propia velocidad no dejaría que se lanzaran las rpm en un instante, pero no te asustes, lo digo desde la mas pura ignorancia.

¿Te lo hace en todas las marchas o solo en 4ª y 5ª?

Lo hace en todas las marchas, mas pronunciado en bajas RPMs, solo cuando esta estable la velocidad o si le voy acelerando poco a poco. Si le doy un pisoton sube como siempre y sin tirones ni cabeceos.

Es incomodo la verdad ir escuchando el bajar y subir de las vueltas...

juanjete33 · 03-nov-2011, 16:55

Prueba a soltar el sensor de levas de admisión y luego el de escape y observa si lo sigue haciendo, no te preocupes que no dan avería en el cuadro ni se quedan reflejados los fallos en la memoria de averías, yo lo hice y pude comprobar que todo se quedaba correcto sin averías.

No te aseguro que al desconectar alguno y dejar de hacerlo signifique que sea ese sensor, pero al no darte fallo por algo hay que empezar.

¿No se te cala en ralentí o maniobras de aparcamiento, al llegar a semáforos?

02-nov-2011, 11:29	#1
AlvaroE46 Miembro # 46498 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Malaga Vehículo: M3 cabrio Edad: 24 Posts: 4,655	Caida de RPMs CON VIDEO Buenos dias, pues nada como todo tiene que venir de golpe, despues del accidente ya he pasado por el robo de las rejillas delanteras, raje una rueda trasera y ahora esto: Que puede ser? Veis que las RPM oscilan un poco, es a punta de gas y ahora lo hace mas pronunciado. Digo que no da fallo de motor ni fallos al pasar la maquina... Sensor arbol de levas? Valvula Disa? Es que ni idea....digo estas dos cosas por decirl algo. Saludos Editado por AlvaroE46 en 03-nov-2011 a las 10:00.

02-nov-2011, 12:24	#2
Mp0wer Miembro # 118701 Registrado: enero-2011 Ubicación: Chiclana de la Front Vehículo: 318i e46/318is Posts: 838	puede ser el mismo sensor de revoluciones , o bien el mismo cuadro, si no notas nada de motor. es eso

02-nov-2011, 12:36	#3
AlvaroE46 Miembro # 46498 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Malaga Vehículo: M3 cabrio Edad: 24 Posts: 4,655	Si si noto bajones en el motor, es mas se escucha bastante que baja y sube. El cuadro esta perfecto. 1 Voto por el sensor de RPMs!

02-nov-2011, 12:50	#4
Mp0wer Miembro # 118701 Registrado: enero-2011 Ubicación: Chiclana de la Front Vehículo: 318i e46/318is Posts: 838	Alvaro que motor es??

02-nov-2011, 12:52	#5
AlvaroE46 Miembro # 46498 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Malaga Vehículo: M3 cabrio Edad: 24 Posts: 4,655	2.2 170c M54

02-nov-2011, 13:17	#7
AlvaroE46 Miembro # 46498 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Malaga Vehículo: M3 cabrio Edad: 24 Posts: 4,655	Bueno he stado mirando algo asi por encima, el mio en frio el ralenti es perfecto, es decir no varia nada desde que le pasa esto. Solo le pasa cuando voy estable o si acelero poco a poco y normalmente en bajas RPM o sea a partir de las 3.500 no hay nada de nada solo empuje :) Da igual que lo lleve en D, S o secuencial, es steptronic.

03-nov-2011, 10:00	#8
AlvaroE46 Miembro # 46498 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Malaga Vehículo: M3 cabrio Edad: 24 Posts: 4,655	UP UP! A ver que sigue con el problema el gordo!

03-nov-2011, 14:30	#9
juanjete33 Miembro # 81279 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Madrid. Vehículo: 320i 2.2 step. Posts: 4,059	Si te lo hace bajo carga, lo único que se me ocurre es el convertidor de par o su bloqueo, ya que si fuera manual creo que no lo haría ya que un embrague en buen estado y la propia velocidad no dejaría que se lanzaran las rpm en un instante, pero no te asustes, lo digo desde la mas pura ignorancia. ¿Te lo hace en todas las marchas o solo en 4ª y 5ª?

03-nov-2011, 16:55	#12
juanjete33 Miembro # 81279 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Madrid. Vehículo: 320i 2.2 step. Posts: 4,059	Prueba a soltar el sensor de levas de admisión y luego el de escape y observa si lo sigue haciendo, no te preocupes que no dan avería en el cuadro ni se quedan reflejados los fallos en la memoria de averías, yo lo hice y pude comprobar que todo se quedaba correcto sin averías. No te aseguro que al desconectar alguno y dejar de hacerlo signifique que sea ese sensor, pero al no darte fallo por algo hay que empezar. ¿No se te cala en ralentí o maniobras de aparcamiento, al llegar a semáforos?


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