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bocabich

Hola, buenos días:

Llevo leyendo este foro bastante tiempo y la verdad es q esta muy bien, por eso me gustaría preguntaros unas cosillas

Tengo un 320d 150cv del 2001 con 200.000km y me gustaría cambiar de aceite y poner el de "long live" (para poder cambiar el aceite cuando me indica el ordenador). Ahora llevo aceite sintetico 10w40 y lo cambio rigurosamente cada 10.000km. He leído q se puede hacer sin problemas, y q le va muy bien el Castrol Edge FST 5W30, es así? (luego le debo resetear el ordenador, pero ya he encontrado un brico )

También he estado buscando cada cuanto se cambian los filtros de aceite, aire y gasoil, y que referencia tienen para poder comprarlos, pero no sé si busco mal o q, pero no me aclaro.

Yo he encontrado esto en una pagina, me podeis corregir por favor???

Filtro de Aceite - ELH4327 (7€)
Filtro de Gasolio - ELG5300 (16,40€)
Filtro de Aire - EL3816 (15€)

Os agradecería mucho la ayuda, pq la verdad es q ando muy perdido y me gustaría aprender.

Muchisimas gracias

sergirg

Todo esto es un tema un poco repetido, pero bueno, te digo...

El 5w30 es el que lleva de origen, no deberías de tener problemas con él si el motor no está castigado, pónselo un cambio y si ves que se lo tragara al siguiente le metes el 5w40.

en cuanto a los filtros, el del aceite cda cambio de aceite, el del aire cada 2 cambios de aceite (es decir, uno sí uno no) y el del gasoil es más relativo, pero cada 3 cambios de aceite o así, te digo relativo, porque al mio se le ha cambiado por primera vez con 131.000km (a los 8 mil km de tenerlo yo). Las referencias que pones no son originales, yo te pongo referencias originales y con eso puedes mirar en cualquier web o tiendas de recambios, son del 320d 150cv, te recomiendo que compres los filtros de MANN o Bosh. Por cierto no te olvides el filtro de gases del turbo, que debes llevar el de esponja y eso se atasca y a tomar por saco el turbo... ese lo tienes que piyar original en la BMW, pero vale unos 20e creo el de esponja y el decantador 27,90 pagué yo por él,jeje.

- Filtro del aceite, ref. 11 42 7 787 697
- Filtro del aire, ref. 13 71 2 246 997
- Filtro del combustible, ref. 13 32 7 794 548

JUAN MARIANO

Si hasta ahora le venías echando un aceite de viscosidad 10w40 y ahora le quieres echar uno sintetico lo mejor que puedes hacer es ponerle un 5w40, si bajas la viscosidad a un 5w30 probablemente tengas un consumo de aceite.
En cuanto a los filtros como te han dicho el del aceite cada Oil Service y el del aire y combustible cada Inspección.

bocabich

Muchas gracias a los dos!
Así da gusto! muchas gracias!

rafa318

que no se te olvide el del habitaculo...que ese en teoria hay q cambiarlo cada cambio de aceite. Encontraras dos, el normal y el de carbon activo. Tengo entendido que el de 150cv lleva el de carbon activo que por lo que me han ido enseñando por aqui tb quita los olores y filtra mas particulas...

yo los 4 filtros, aire, habitaculo, aceite y gasoil los compre en Oscaro por 75 € con gastos de envio.

justo aqui todos marca MANN

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kalandrak

Una duda, y se puede hacer cambio de filtro de aceite cada dos de aceite???

juangg

aprovecha u cambiale el de recirculacion de gases y ponle el de plartico que ya no lo tendras que cambiar mas

drosophila

el de aceite bajo mi punto de vista es el único que hay que cambiar cada cambio de aceite ya que siempre queda empapado de aceite residual, y ya que le metes aceite nueva, que menos que dejar la menor cantidad posible de aceite negra("quemada") del cambio anterior?.

Alberto(Lagu)

+100000000
Saludos.

JUAN MARIANO

Lo suyo es cambiarlo siempre que cambies el aceite, es una tontería escatimar en una cosa que vale cuatro perras.