BMW Noticias, BMW Fotos, BMW Videos, BMW Coches - Diferencias motor 320d turbo malo y turbo bueno

javicd

En teoría sí, es como tu dices.

Precisamente por eso rompían los turbo, porque eran bastante bestias y no estaban tan capados como los de turbo de referencia buena.

Yo la verdad es que no he probado ninguno de los de turbo "malo" y no sé cómo andarán, pero la verdad es que el mío es de los últimos E46 (es decir, turbo bueno y demás) y va muy bien, tira de sobra y cuando le pisas empuja de sobra...

SALUDOS!

DIEGO_o

si me dan a elegir, por la diferencia que hay, me quedo sin duda con el turbo bueno..eso seguro..xDDD... tambien he de decir, que llevo ya unos meses con repro..y tiene el coche 133.000km..y el turbo sin cambiar..pero bueno..nunca se sabe...alomejor ahora cuando baje..pufff...roto...ojala que no..pero bueno...

javicd

Pues sigue aguantando el turbo, que la economía no está ahora como para tirar cohetes jeje.

Yo lo de la repro pues sí, hay veces que lo pienso en hacérsela y tal, por el echo de tener más caballos que siempre agrada, pero luego cuando uso el coche y veo que anda bastante bien, se me quita la idea la verdad.

Tan sólo le encuentro el fallo de la pereza del motor en bajas... Muchos coches que he conducido (y por trabajo, conduzco y he conducido muchos), con bastante menos potencia que los 320 diesel, tienen muchos más bajos (incluso los 308 hdi de 90 cv)

SALUDOS!

davigar

Y... una cosa... cuando empezaron a cambiar la programación de los pata negra? Lo digo porque mi tío, en su 320 recuerdo ver la primera rotura del turbo a los 40.000 kms con el anterior dueño en el 2003, despues lo vendió con 120.000 y al poco tiempo de comprarlo, se le cascó de nuevo ya a mi tio, en el 2006 aproximadamente. Se supone que la segunda rotura fue porque no se hizo la reprogramación y le volvieron a poner el turbo malo?. Recuerdo oirle decir a mi tío que cuando se lo cambió, el coche tiraba menos.

Un saludo

jacetano

como dice davigar...desde que fecha, empezaron a poner los turbos buenos?

alvaro 46

Echa un ojo a este post: http://www.bmwfaq.com/f9/ref-turbos-...resante-62764/

En cuanto a comparar nuestro e46 con los e90, he probado el 320d de 163 cv que anda bastante más y tiene mucha más alegría. Y el 318d, que creo que era de 143 cv, pues en mi opinión mi 320d de 150 empuja un poquito menos que el 318d e90.

HELIO

ya te digo que si anda más que el 186... y a la par del 204. al menos el mio que al igual que el tuyo es made in Eprom power

Jose_4289

Y nada arrepentido verdad?
Antes tendria que haber llevado el coche a Eprom, que ahora no puedo disfrutarlo durante un tiempo.
Has probado tu coche con un 186cv?

PD: perdón por desviar el post

davigar

Alguien conoce alguna prueba donde hagan mediciones de prestaciones?. Yo dudo que el mío baje de 10 s y que pase de 210 reales, vamos que eso de 8.8s y 221 segun el BMW.... Conste que el mío está al día de todo y va fino.

Monchoacoruña

Buena pregunta

richard bm

Creo que fue a mediados de 2003 sobre septiembre cuando hicieron el cambio.

ZOOLOGICO

El mio de Julio 2003 con turbo bueno (208.000Km) sin problemas.
Hasta las 2000 vueltas es un vaguete, luego despierta la fiera...............................
Supongo que la presión de soplado de ambos turbos sea similar, ya que las modificaciones entre ambos se refieren a su robustez y durabilidad no a presión.