BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - las famosa palomillas

eddy_84 · 23-mar-2011, 17:37

hola compañeros,me quiero comprar un bmw 320d e46 136cv o bien 150cv. he visto comentarios que suelen dar problemas de turbo,caudalimetro y las palomillas.alguien me puede informar que son las palomillas donde estan ubicadas y fallos suelen dar.sobre las otras averias arriba indicadas es verdad?(turbo,caudalimetro).todos estos fallos tambien suelen salir en los 530d y 525d? (me interesan tambien).perdon por el tocho pero confio mas en vuestra opinion y en este foro que en los vendedores de internet.muchas gracias a todos.

GSUS · 23-mar-2011, 18:00

Hay mucho sobre este tema, usa el buscador, los de 136cv no llevan palomillas creo. Las palomillas van en el colector de admisión y lo que pasa es que con el tiempo el motor se las traga y la reparación suele estar en unos 3.000 euros o motor nuevo...

Alberto(Lagu) · 23-mar-2011, 18:04

El 136 CV del 320d no lleva palomillas pero se jode caudalimetros, bomba inyectora VP44, flexible, entre otras cosas (hay que cambiar el filtro de purga de aire cada 40.000 kms para no romper el turbo).
El 150 CV los primeros jodian el turbo (aunque cambiases el filtro de purga por el definitivo de decantador), tienen palomillas, pero la bomba inyectora es mejor y alguno a dado problema de inyectores.
Los series 5 que dices pueden tener problemas de las palomillas seguramente.
Saludos.

Alberto(Lagu) · 23-mar-2011, 18:04

Citar:

Originalmente publicado por GSUS

Hay mucho sobre este tema, usa el buscador, los de 136cv no llevan palomillas creo. Las palomillas van en el colector de admisión y lo que pasa es que con el tiempo el motor se las traga y la reparación suele estar en unos 3.000 euros o motor nuevo...

De ahi para arriba.
Saludos.

ironcs75 · 23-mar-2011, 19:59

Busca por el foro, hay mucha información. Yo, ante la duda las quite hace poco.

eddy_84 · 23-mar-2011, 22:40

Citar:

Originalmente publicado por ironcs75

Busca por el foro, hay mucha información. Yo, ante la duda las quite hace poco.

se pueden quitar?

eddy_84 · 23-mar-2011, 23:18

Citar:

Originalmente publicado por eddy_84

se pueden quitar?

soy de castellon.que taller conoces por aqui que las quite.

ironcs75 · 24-mar-2011, 14:56

Citar:

Originalmente publicado por eddy_84

soy de castellon.que taller conoces por aqui que las quite.

En Benicarló donde yo vivo. Esta Auto1. Supongo que en Castellón capital habrán mas talleres.

Yeyo473 · 25-mar-2011, 12:50

Quítalas!!! Un saludo.

maringeorgievpopadiyn · 26-mar-2011, 11:46

el mio no leeva los bichos

Alberto(Lagu) · 26-mar-2011, 18:21

Citar:

Originalmente publicado por maringeorgievpopadiyn

el mio no leeva los bichos

Si es el 136 CV NO, si es el 150 CV seguro que si.
Saludos.

23-mar-2011, 17:37	#1
eddy_84 Miembro # 90940 Registrado: junio-2009 Ubicación: castellon Vehículo: bmw Edad: 28 Posts: 610	las famosa palomillas hola compañeros,me quiero comprar un bmw 320d e46 136cv o bien 150cv. he visto comentarios que suelen dar problemas de turbo,caudalimetro y las palomillas.alguien me puede informar que son las palomillas donde estan ubicadas y fallos suelen dar.sobre las otras averias arriba indicadas es verdad?(turbo,caudalimetro).todos estos fallos tambien suelen salir en los 530d y 525d? (me interesan tambien).perdon por el tocho pero confio mas en vuestra opinion y en este foro que en los vendedores de internet.muchas gracias a todos.

25-mar-2011, 12:50	#9
Yeyo473 Miembro # 60512 Registrado: marzo-2008 Ubicación: A Coruña Vehículo: 320D Posts: 41	Quítalas!!! Un saludo. Editado por Yeyo473 en 25-mar-2011 a las 12:53.

23-mar-2011, 18:00	#2
GSUS Miembro # 21252 Registrado: mayo-2006 Ubicación: JUMILLA Vehículo: BMW,GSX600 Edad: 26 Posts: 936	Hay mucho sobre este tema, usa el buscador, los de 136cv no llevan palomillas creo. Las palomillas van en el colector de admisión y lo que pasa es que con el tiempo el motor se las traga y la reparación suele estar en unos 3.000 euros o motor nuevo...

23-mar-2011, 18:04	#3
Alberto(Lagu) Miembro # 23667 Registrado: julio-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 320TD repro 190 Posts: 23,151	El 136 CV del 320d no lleva palomillas pero se jode caudalimetros, bomba inyectora VP44, flexible, entre otras cosas (hay que cambiar el filtro de purga de aire cada 40.000 kms para no romper el turbo). El 150 CV los primeros jodian el turbo (aunque cambiases el filtro de purga por el definitivo de decantador), tienen palomillas, pero la bomba inyectora es mejor y alguno a dado problema de inyectores. Los series 5 que dices pueden tener problemas de las palomillas seguramente. Saludos.

23-mar-2011, 19:59	#5
ironcs75 Miembro # 93043 Registrado: agosto-2009 Ubicación: Peñiscola/Castellón Vehículo: BMW 330cd Posts: 790	Busca por el foro, hay mucha información. Yo, ante la duda las quite hace poco.

26-mar-2011, 11:46	#10
maringeorgievpopadiyn Miembro # 115993 Registrado: noviembre-2010 Ubicación: España Vehículo: bmv320d touring Edad: 33 Posts: 90	el mio no leeva los bichos


© 1998-2011 BMW FAQ CLUB Para cualquier información relacionada con este sitio contacte con Danny Para ejercer su derecho de cancelación de sus datos por favor solicitelo a través del siguiente correo:info(arroba)bmwfaq.com Todos los logos y marcas registradas que puedan aparecer, son propiedad de sus respectivos dueños. Esta web cumple con las leyes LSSI como puede ver en: Condiciones de uso y Privacidad de datos
Comprobación de Malwares - Etiquetas - Enlaces - Olvide mi contraseña - Contáctanos - Archivo - Ir arriba