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gusepe

Pues esta mañana al encender el clima veo que se enciende la pantalla con sus 21º correspondientes y su barra de potencia pero "sorpresa" no sale aire por ningun sitio ni en culquiera de su potencia,posicones,con la estrella encendida,apagada,desempañar parabrisas,ect.

esto de camino al trabajo,pero a la vuelta mas de lo mismo,he mirado un rato en la puerta de casa los fusibles y creo que todos estan bien.

a alguien le a pasado alguna vez algo por el estilo???

joseluis3975

pues raro es...le has subido velocidad al ventilador a ver si sopla?

blaki

Que raro, no??

Has pulsado algún botón que indica aire arriba o a los pies?? Lo digo para que lo pulses y compruebes a ver si sale ahora por donde lo has pulsado.

gusepe

A tope,al minimo,con recirculacion manual,automatico,...

joseluis3975

entonces algo falla
no es normal eso si no sopla se te ha roto algo..........

gusepe

si,le puse para arriba y comprobe,a los pies y comprobe y nada de nada

marcenick

¿has desconectado el clima alguna vez para instalar parrot o algo así?? Tal vez te has dejado un cable mal enchufado...

gusepe

No,la verdad es que me ha pasado de la noche a la mañana sin tocar nada.Y nunca mejor dicho.

Sabeis por donde puedo empezar a mirar antes de llevarlo al taller?

Y si,ya mire los fusibles.

gusepe

A nadie mas le ha pasado algo por el estilo??

Se me tenia que joder ahora que llega el frio y se empañan los cristales??'

Valle20d

Podría ser el erizo, pero lo raro es que no te salgan las barras del ventilador.

sds.

gusepe

Que es el erizo?

Las barras del ventilador me imagino que te refieres a la potencia de aire,no? eso si que sale,la temperatura,todo ok,lo unico que no hace ningun ruido de aire ni sopla ni nada.

Te agradeceria que me contases mas del erizo,donde va como lo puedo desmontar,etc.

Valle20d

El erizo, es una pieza electrónica que llevan para que el ventilador de la calefacción funcione con relación a la velocidad que le pones o se pone en modo auto, en los e46 era una avería bastante común, en otras marcas también sucede, prueba a ponerle al máximo a ver si te funciona, de todas maneras, me entero donde va ubicado, en los e46 lo llevaban en el lado derecho y había que desmontar la guantera. Creo recordar que costaba alrededor de 80€

sds