BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - Foreros con 330i N53, ayuda conexión colector admisión-COLECTOR MONTADO,REPRO HECHA-

Fiti_9

Por cierto, llevo como medio depósito y una media de 11,6L.
Eso alternando ciudad, unas buenas estiradas y tramos de autovía a ritmos legales y casi legales...jeje

eltioalvaro

eso me gusta mas que se hable de la repro, y lo del banco pues nada cuando llegue ha llegado.

gp

Buenas tardes Fiti 9:

Por resumir, has montado el colector de admisión del 330i y has reprogramado. Entiendo que no es la cartografía de BMW para el 330i y que es de algún preparador. ¿No?

Fiti_9

Eso es compañero.
He comprado las piezas por mí cuenta con la ayuda de eltioalvaro.
Llevé a cambiar el colector al taller de autoolmo con la garantía de unas buenas manos como las de fer.
Luego negocié con asproauto (alvaro) para que me enviara todo lo necesario para hacer la repro a distancia.
Hice la lectura de la Ecu, se la mandé, la modificó y la cargué.

Ahora sólo me falta lo que parecía más fácil...hacer la lanzada... Pero.... En Madrid será muy fácil, pero por la zona de donosti, olvídate.
Me queda que me llamen cuando tengan un hueco en la escuela de automoción de Elgoibar para hacer la lanzada.

Por otro lado también he montado la barra de torretas performance de aluminio, y tengo todo lo necesario para montar la línea de escape del 335i que haré por el mes de julio.

ARREDEMO

Hola Fiti_9 te puse un privado lo has recibido

Fiti_9

MP contestado.

ARREDEMO

Ok gracias mañana hablamos

ARREDEMO

UP para que no se pierda

Gene

Buenas Fiti, como va eso?

Me decia mi cuñado que creia que el 330i daba 500 vueltas mas que el 325i, que sabes de eso? Has llegado al corte de inyección?
No se si se verá en alguna grafica. No he podido verlo en mi coche porque lo tengo en el taller, otra vez.
¿Y el consumo que tal va?
Ya tengo pedido el colector, asi que supongo que en un mes mas o menos lo tendré montado.

ARREDEMO

Yo también lo tengo pedido todo pero parece ser que en la central de recambios de España no los tienen y vienen directos de Alemania llevo una semana de retraso con el tema y ya no me quedan uñas de los nervios

eltioalvaro

ya tengo el colector, a ver si lo monto esta semana, que me han llamado para ir a recoger el colector y resto de piezas, el siguiente kit ya esta adjudicado para gene.

me lo han dejado a 600 euros todo el conjunto, por lo que creo que es un precio acojonante, ya os contare cuando lo monte, a ver si contacto tambien con el de las repros para ver como lo podemos hacer.

Fiti_9

Me alegro que te hayas lanzado. No te arrepentirás.
Tienes razón en lo de las revoluciones.
Efectivamente estira más que antes.
Ahora mismo no sé decirte si son 400/500/600rpm más, pero ahora sube con alegría por encima de las 6500rpm.
Lo sabré exactamente cuando lo meta en banco de potencia.
Todavía estoy esperando que me llamen.

Sobre el consumo, no tienes que preocuparte, de verdad.
Para que te sirva de referencia, te voy a poner un resumen del anterior depósito.

Como ya os puse antes, acabé el consumo en 11,6L/100


Luego hice un viajecito a Asturias desde donde vivo en Guipuzcoa.
La media del viaje más callejeo en el destino, unos 380km, 7,8L


Luego después de unas cuantas subidas de puertos de montaña (Covadonga, subida al pueblo Sotres, precioso por cierto,...) y visitas de pueblos y parte del viaje de vuelta... subimos a 8.5L


Finalmente, después del viaje y haciendo ciudad, terminé el depósito con una media de 8,7L/100



Esta última foto la hice en la misma gasolinera al llenar de nuevo el depósito antes de resetear los kilómetros.
Me entraron unos 55,3L o sea que todavía me quedaban casi 8L.

Por cierto, no os preocupéis por el aviso del check, no se ha roto nada, es por el depósito del limpia... es lo que tienen los viajes...

Venga, chicos, que a estas alturas ya pensaba que ibamos a hacer una quedada de 333i