mezclar runflat con normales

antuanzgz

me parecia haber leido esto hace unos meses pero no lo encuentro, asi que alla voy...

Querria mantener runflat delante y ponerle convencionales detras porque:
-las RFT de atras estan lisas,
-las RFT de alante aun estan a mitad
-tengo 2 neumat convencionales al 80% uso (que me agencie para hacer drift)
-(por x motivos), el 1ago me pondre 4 neumat nuevos convencionales.

Por todo esto, he pensado aguantar hasta agosto con las RFT delante y el juego de convencionales detras. Las cambiare el proximo finde, salvo que alguien crea que pueda ser perjudicial. ¿como lo veis?

alwaysbmw

yo las llevo asi desde haceun mes,y sin ningun problema,porque quiero aprovechar las delanteras que aun les queda vida

antuanzgz

joer que alivio saber que alguien ya lo ha hecho y no le ha ido mal, porque estaba algo acojonaete por el cambio

alwaysbmw

no olvides llevar un kit antipinchazos

xulio46

no hagas eso es un peligro, si cambias pon las cuatro convencionales pero no mezcles que no mantienes el coche en la carretera, comprobado en un serie 1.

gusepe

Yo lo veo una propuesta arriesgada,pero si solo es un mes y no vas haciendo mucho el cafre o a altas velocidades,puedes probar.

blaki

Con los coches que tu tienes no lo haria ni de coña, fuera RFT y bienvenidas conven

OTEROCOMPACT

a mi siempre me han aconsejado no mezclarlas nu se a ver si alguien dice algo mas del tema

alwaysbmw

debo haberme estrellado un par de veces
en que te basas para decir eso?
te aseguro que te cambio las ruedas a tu coche sin saber y no lo notas ni de coña.
llevo ya 3000 kms con delanteras run on flat y traseras convencionales y me va de fábula,y soy agresivo conduciendo

cubati

aqui se habla mucho sin saber...

si alwaysbmw esta diciendo que el las lleva y no se nota, sera pq no se nota... no entiendo pq dicen que el coche se sale de la carretera sin haberlo probado

joaquin martinez

ola. drift el 1 de agosto??no aras drift en fortuna x casualidad??

sergiote

Con suspensión deportiva no hay problema.

Ahora, con suspensión de serie sí hay mucho cambio en la dirección y se pierde todo el tacto. El coche se vuelve como nervioso y no es el tiralíneas que era.

En mi coche todavía no las he cambiado pero un colega mío con suspensión de serie lo ha comprobado en el suyo al cambiar las delanteras por convencionales.
Por suerte al haber hecho muy pocos km le han permitido pagar la diferencia y volver a montar run flat.
Decía literalmente "es inconducible". Comentándolo con más gente decían que con la suspensión deportiva y el convencional esto no ocurre.

Y tampoco con run flat delante y convencionales detrás y viceversa, siempre con suspensión deportiva, eso sí.