BMW FAQ Club BMW FAQ Club
Registrarse Blogs Galería Marcar como leído Ayuda


Regresar   BMW FAQ Club > BMW Mecanica y Consultas > BMW Serie 3 > BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - Presente)

Pregunta para superintendestes

Esta es la discusion Pregunta para superintendestes dentro del foro BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - Presente) de la categoria BMW Serie 3; Mi coche tiene 90000km y desde que terminó la garantia hago las revisiones por mi parte cuando le toca algo, ...


Responder
 
LinkBacks Herramientas Guardar y Compartir
Antiguo 01-jul-2009, 11:05   #1
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de Caña
 
Miembro # 16926
Registrado: enero-2006
Ubicación: Cadiz (Arcos Fra)
Vehículo: E-90/Z4?..
Posts: 5,075
Entradas de Blog: 1
Cool Pregunta para superintendestes

Mi coche tiene 90000km y desde que terminó la garantia hago las revisiones por mi parte cuando le toca algo, mi duda viene que me he enterado que hay que cambiar el aceite de la caja de cambio,que yo no tenia ni dea, Sabeis cada cuantos km hay que cambiar?marca del aceite original que se le hecha a nuestros e90 para dicho sitio,y demas, gracias de antemano.
Caña está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 11:39   #2
 
Avatar de blaki
 
Miembro # 33679
Registrado: enero-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: 340 DIESEL
Edad: 30
Posts: 24,991
Imagenes: 6
Entradas de Blog: 1
Está documentado eso que te han dicho?? Yo no he oido nada, pero vamos que habrá que intentar averiguarlo como sea
blaki está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 11:58   #3
 
Avatar de 325dcoupé
 
Miembro # 63116
Registrado: abril-2008
Ubicación: Perdido ;-)
Vehículo: 325d
Posts: 9,205
Yo tengo oido que las cajas de cambio no llevan mantenimiento, vamos que el aceite te dura la vida del coche, recomiendan cambiarlo si notas el cambio algo más duro o te rasca alguna marcha, pero si no creo que no hace falta... a ver que dicen los demás
325dcoupé está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 12:04   #4
 
Avatar de Martinsss
 
Miembro # 85760
Registrado: marzo-2009
Ubicación: Por ahi
Vehículo: Sunny GTi
Posts: 107
Yo no me preocuparía, cuando cambies el embrague te lo cambian.
Martinsss está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 12:32   #5
 
Avatar de joseluis3975
 
Miembro # 77400
Registrado: noviembre-2008
Ubicación: murcia
Vehículo: 320d 1,9bares
Edad: 34
Posts: 2,898
Citar:
Originalmente publicado por martinsss Ver post
yo no me preocuparía, cuando cambies el embrague te lo cambian.
+1
joseluis3975 está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 12:38   #6
MFB
 
Avatar de MFB
 
Miembro # 34371
Registrado: febrero-2007
Ubicación: variando
Vehículo: coupe 335I
Edad: 28
Posts: 3,718
Supuestamente la caja de cambios según BMW no tiene mantenimiento, aun así el jefe de taller me recomendo que a los tres años o 100.000 km cambiara el aceite de esta, que su precio estaría entre 200 - 250 euros que no tengo ni idea si será caro o no..
MFB está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 13:23   #7
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de Caña
 
Miembro # 16926
Registrado: enero-2006
Ubicación: Cadiz (Arcos Fra)
Vehículo: E-90/Z4?..
Posts: 5,075
Entradas de Blog: 1
Citar:
Originalmente publicado por Martinsss Ver post
Yo no me preocuparía, cuando cambies el embrague te lo cambian.
espero no cambiar el embrage cada pocos km para poner aceite nuevo si no no veas, parece que lo dices como si hubiera que cambiar el embrage cada revision que se le haga, si no estariamos apañaos.
Caña está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 14:25   #8
 
Avatar de Martinsss
 
Miembro # 85760
Registrado: marzo-2009
Ubicación: Por ahi
Vehículo: Sunny GTi
Posts: 107
Citar:
Originalmente publicado por Caña Ver post
espero no cambiar el embrage cada pocos km para poner aceite nuevo si no no veas, parece que lo dices como si hubiera que cambiar el embrage cada revision que se le haga, si no estariamos apañaos.
No digo eso, digo que cambiar el aceite de la caja de cambios cada cambio de embrague, me parece suficiente.
Martinsss está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 15:16   #9
 
Avatar de xander320
 
Miembro # 14717
Registrado: noviembre-2005
Ubicación: León
Vehículo: 320d E90
Edad: 30
Posts: 634
Citar:
Originalmente publicado por MFB Ver post
Supuestamente la caja de cambios según BMW no tiene mantenimiento, aun así el jefe de taller me recomendo que a los tres años o 100.000 km cambiara el aceite de esta, que su precio estaría entre 200 - 250 euros que no tengo ni idea si será caro o no..
A mi eso me suena a saca-cuartos
xander320 está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 18:05   #10
MFB
 
Avatar de MFB
 
Miembro # 34371
Registrado: febrero-2007
Ubicación: variando
Vehículo: coupe 335I
Edad: 28
Posts: 3,718
Citar:
Originalmente publicado por xander320 Ver post
A mi eso me suena a saca-cuartos
, si no lo conociera (al jefe de taller) te diría que seguro..

Pero llevo ya casi 10 años con BMW y siempre al mismo conce, haciendo todo, revisiones, reparaciones, mantenimientos, cambios, modificaciones comprando recambios a ellos, y muchas veces he dejado el coche para montarle algo, cambiar riñones por ejemplo, montarme las rejillas bajas del paragolpes teniendo que desmontarlo, montarme el volante M (comprado al sueco, no a ellos) y no me han hecho ni facturas, vamos que no me lo han cobrado.. Me tratan bien porque saben que siempre confio en ellos y me dejo el dinero en su concesionario, no creo que le merezca la pena metermela doblada por 200 euros..
Aunque todo puede ser!!

Editado por MFB en 01-jul-2009 a las 18:05.
MFB está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 23:22   #11
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de Caña
 
Miembro # 16926
Registrado: enero-2006
Ubicación: Cadiz (Arcos Fra)
Vehículo: E-90/Z4?..
Posts: 5,075
Entradas de Blog: 1
pero entonces hay que cambiar o no, a cada cuantos km y que marca de aceite y referencia es?

Editado por Caña en 01-jul-2009 a las 23:23.
Caña está offline   Citar y responder
Antiguo 01-jul-2009, 23:52   #12
 
Avatar de Jimbo
 
Miembro # 1817
Registrado: mayo-2003
Ubicación: San Sebastián
Vehículo: 325xi e92
Edad: 28
Posts: 1,672
Bien diferente es si se trata de cajas manuales o automáticas:

Cajas manuales: Si rascan o van algo duras. Con el tiempo la valvulina va perdiendo propiedades y en frio la palanca se va quedando más dura, sobre todo el paso de 1ra a segunda. El embrague va en seco en otra carcasa, lejos de los piñones, esto es, por lo que he podido ver rara vez cambian la valvulina cuando cambian el embrague, normalmente se cambia el collarín y la maza junto con el embrague y poco más

Cajas automáticas: Bmw dice que es de por vida, yo la pienso cambiar hacia los 100.000 km si todo va bien.

Diferenciales: Idem, Bmw dice que es de por vida. Pero lo mismo que con las cajas manuales.
Jimbo está offline   Citar y responder
Responder


Herramientas

Reglas del foro
Tu no puedes publicar nuevos mensajes
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes subir adjuntos
Tu no puedes editar tus posts

Los Códigos BB están activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Trackbacks are activado
Pingbacks are activado
Refbacks are activado



Todas las horas son GMT +2. La hora es 18:12.
© 1998-2007 BMW FAQ CLUB
Para cualquier información relacionada con este sitio contacte con Danny:info(arroba)bmwfaq.com
Para ejercer su derecho de cancelación de sus datos por favor solicitelo a través del siguiente correo:info(arroba)bmwfaq.com
Todos los logos y marcas registradas que puedan aparecer, son propiedad de sus respectivos dueños.
Esta web cumple con las leyes LSSI como puede ver en: Condiciones de uso y Privacidad de datos
One of the largest message boards on the web !
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2
Página Generada en 0.13035 segundos