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Regresar   BMW FAQ Club > BMW Mecanica y Consultas > BMW Serie 5 > BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004)

Dudas 540i 98

Esta es la discusion Dudas 540i 98 dentro del foro BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004) de la categoria BMW Serie 5; Hola, vengo del foro E36, tengo un 318is coupe del 97 pero me están ofreciendo un 540i E39 del 98, ...


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Antiguo 02-jul-2009, 00:35   #1
 
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Miembro # 59209
Registrado: marzo-2008
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Dudas 540i 98

Hola, vengo del foro E36, tengo un 318is coupe del 97 pero me están ofreciendo un 540i E39 del 98, automático/secuencial con paquete Sport, 86000km, y todos los servicios en el conce hasta los 73000km en el 2007 cuando se le cambió toda la suspensión delantera y trasera, luego el coche ha tenido poco uso

cuando lo fui a ver lo noté un poco sucio por dentro pero en buen estado para la edad que tiene, el motor funciona muy bien y tiene una potencia increible, el A/C está perfecto y además tiene sunroof y ha sido de un solo dueño.

que me pueden decir de este coche? que fallos comunes tiene? el mantenimiento es muy costoso? que hay del consumo?

Gracias!
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Antiguo 02-jul-2009, 02:07   #2
 
Avatar de bmw 500
 
Miembro # 64070
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Ubicación: Granada
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Edad: 46
Posts: 2,148
La verdad es un buen coche pero para los años que tiene no esta mal cotizar en el si tienes buena disponibilidad de dinero y cuanto ¿vale?
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Antiguo 02-jul-2009, 02:55   #3
 
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Miembro # 59209
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el coche me lo venden en $14000 dolares(está dentro de su valor de mercado en Perú) y solo tiene un problema del que yo me di cuenta y es que en poco tiempo tendría que cambiarle las juntas de las tapas de balancines porque están ligeramente humedecidas, pero me preocupa la confiabilidad del coche en general y los costos de mantenimiento, que asumo deben ser más elevados que los de mi 318is
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Antiguo 02-jul-2009, 10:28   #4
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de Boque
 
Miembro # 254
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Posts: 11,688
Imagenes: 5
Joya, joya, joya... ES una joya... La mecánica es excelente, el consumo batante bajo para la bestia de la que se trata... El mantenimiento si es algo más elevado que el de un is... Son el doble de cilindros y el doble de potencia... Pero de verdad, es una joya... deberá traer clima automático no aire acondicionado. Es algo debil en los pixeles del cuadro como todos los e39, y en el tema de las cerraduras y maquinillas elevalunas.
Boque está offline   Citar y responder
Antiguo 02-jul-2009, 17:51   #5
 
Avatar de acp750
 
Miembro # 59209
Registrado: marzo-2008
Ubicación: Lima, Peru
Vehículo: 318is 1997
Edad: 24
Posts: 289
gracias por la ayuda, todo lo tendré en cuenta para hacer mi decisión, sobre lo del A/C si trae clima digital
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Antiguo 02-jul-2009, 18:29   #6
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de trastornado
 
Miembro # 37283
Registrado: marzo-2007
Ubicación: la coruña/aviles
Vehículo: unos cuantos
Edad: 28
Posts: 4,481
pues si va a haber diferencia en el mantenimiento,como dice boque,son el doble de cilindros y el doble de caballos,pero tambien es el doble de comodo,el doble de disfrute para conducirlo,el doble de seguro,etc...vamos,que es un buen coche............
trastornado está offline   Citar y responder
Antiguo 02-jul-2009, 21:29   #7
 
Avatar de Izanhut
 
Miembro # 81002
Registrado: diciembre-2008
Ubicación: Basauri
Vehículo: E34 520i 24v
Edad: 19
Posts: 5,024
Desde luego es una gran maquina. En cuanto a mantenimiento, solo te tienes que preocupar de hecharle gasolina, mucha gasolina. Por lo demas no creo que te de ningun tipo de problema.
Izanhut está offline   Citar y responder
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