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Regresar   BMW FAQ Club > Modelos BMW Mecanica y Consultas > BMW Serie 5 > BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004)

BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - Embrague y bimasa

Esta es la discusion Embrague y bimasa dentro del foro BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004) de la categoria BMW Serie 5; HOLA TENGO QUE CAMBIAR EL EMBRAGUE Y EL BIMASA AL 528I Y ESTOY PENSANDO EN PONER UN KIT DE 4 ...


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Sin leer 28-abr-2011, 03:07   #1
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Miembro # 50332
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Posts: 810
Embrague y bimasa

HOLA TENGO QUE CAMBIAR EL EMBRAGUE Y EL BIMASA AL 528I Y ESTOY PENSANDO EN PONER UN KIT DE 4 PIEZAS VALEO, QUE ELIMINA EL BIMASA Y SALE MAS ECONOMICO ME DIERON PRECIO A PAGAR 530 EUROS
http://www.valeoservice.com/data/mas...85.pdf?rnd=236

Y QUERIA SABER SI ALGUIEN LO HA MONTADO PA SABER EL RESULTADO

http://www.valeoservice.com/html/spa...84CA9E4D7AA7BA

EN ESTE CATALOGO VIENE EL MODELO PARA EL 528
http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/es/E...solution=false

Editado por flaxi en 28-abr-2011 a las 03:15.
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Sin leer 29-abr-2011, 12:41   #2
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Miembro # 50332
Registrado: noviembre-2007
Ubicación: vigo
Vehículo: VOLVO S80 T6
Posts: 810
Nadie entiende de embragues
flaxi está offline   Citar y responder
Sin leer 29-abr-2011, 13:43   #3
 
Avatar de susors
 
Miembro # 108778
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Ubicación: galicia
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Posts: 65
hola, yo ya vi esa modificacion en varios golf tdi y focus-connect tdci.montan los volantes motor de los modelos de menos caballos monomasa(tddi 75-90cv en los tdci 100-115cv).yo probé varios y apenas lo notas, algo al encender ,mas brusco y el relenti lo notas mas tembloroso..pero casi nada. tambien ganas en tranquilidad¡¡ yo lo haría... un saludo¡¡¡¡¡¡¡¡
susors está offline   Citar y responder
Sin leer 29-abr-2011, 14:26   #4
 
Avatar de patapalo
 
Miembro # 58597
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Ubicación: santander
Vehículo: 530d
Edad: 47
Posts: 6,545
en valeo..no metas nada al bm
patapalo está offline   Citar y responder
Sin leer 30-abr-2011, 16:10   #5
 
Avatar de marcomega
 
Miembro # 101074
Registrado: enero-2010
Ubicación: valdecaballeros
Vehículo: B.M.W 528i E39
Posts: 12
Yo tengo un Seat Toledo ll tdi 90cv, del 99, cuando se me rompio el bimasa, le puse el volante monomasa del toledo l (91-98) ahora el embrague dura menos km, pero no tengo que cambiar el volante, cambiarlo, me costo 450€(solo el disco) sin embargo el suyo original con el bimasa me pedian 1200€. El coche tiene ahora 549.000 km y ya llevo 4 embragues.

Editado por Manol en 30-abr-2011 a las 18:32.
marcomega está offline   Citar y responder
Sin leer 01-may-2011, 08:36   #6
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Avatar de flaxi
 
Miembro # 50332
Registrado: noviembre-2007
Ubicación: vigo
Vehículo: VOLVO S80 T6
Posts: 810
Citar:
Originalmente publicado por marcomega Ver post
Yo tengo un Seat Toledo ll tdi 90cv, del 99, cuando se me rompio el bimasa, le puse el volante monomasa del toledo l (91-98) ahora el embrague dura menos km, pero no tengo que cambiar el volante, cambiarlo, me costo 450€(solo el disco) sin embargo el suyo original con el bimasa me pedian 1200€. El coche tiene ahora 549.000 km y ya llevo 4 embragues.
pero para el 528 no es ningun apaño VALEO fabrica un disco para ir con volante monomasa , es mas reforzado
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