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Esta es la discusion ¿He hecho el "canelo"? dentro del foro BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004) de la categoria BMW Serie 5; Hola, me he decidido a cambiar el aceite del coche y por no esperar a tener todo lo he hecho ...
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| | #1 |
![]() Miembro # 47623 Registrado: octubre-2007 Ubicación: Navarra Vehículo: 525 tds Touring
Posts: 199 | ¿He hecho el "canelo"?
Hola, me he decidido a cambiar el aceite del coche y por no esperar a tener todo lo he hecho hoy. Tenía comprados el aceite y el filtro de aceite. Para soltar el filtro tan solo una llave inglesa, y ha resultado que no lo he podido soltar y he cambiado el aceite sin cambiar el filtro. ![]() Por supuesto, tan solo han salido unos cuatro litros de aceite viejo... aunque le he echado seis (ya tenía el nivel bajo, bajo). 1.- ¿Algún problema por no cambiar el filtro? ¿cuándo sería recomendable volver a cambiar el aceite? 2.- No le he cambiado la arandela del tornillo del carter, he puesto la misma. ¿pasa algo? 3.- Con el filtro vienen unas arandelas y la junta de goma, que según el RealOEM va todo junto, ¿es así? Gracias y saludos. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 12114 Registrado: julio-2005 Ubicación: Zaragoza Vehículo: E39, 308 Edad: 31
Posts: 615 |
Buff hoy mismo se lo he cambiado yo tambien, Solo te han salido 4 ltrs? vale que no has quitado el filtro pero me parecen muy pocos, Yo habre sacado 6,8 o 7,5 y pico. Y si le has echado 6 no se yo diria que te as dejado mucho en el carter. Lo ideal es cambiar el filtro pero bueno yo no tiraria el aceite haria el ciclo y ya esta, yo he llevado coches de empresa que en 100000 km no les cambiaban los filtros y hay estan, no es lo optimo pero bueno. Pero no me cuadra las cantidades que dices o te has equivocado o para mi que no as sacado todo el aceite, no se ya diran. PD creo que cambiando filtro entran 7 ltros Editado por BS_Xandro en 10-oct-2009 a las 20:10. Razón: Aclaracion |
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| | #3 |
![]() Miembro # 5004 Registrado: abril-2004 Ubicación: La conchinchina Vehículo: E34
Posts: 9,778 |
Consigue una llave de 36(creo) y cambia el filtro.Se hace en un momento y no hay que sacar el aceite. Saludos |
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| | #4 | |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 79590 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Madrid Vehículo: E39528i Edad: 37
Posts: 3,112 | Citar:
p.d.Creo que es 41 | |
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| | #5 |
![]() Miembro # 81002 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Aupa Urdaibai! Vehículo: M50B20 Edad: 21
Posts: 10,000 |
Yo cada 20.000km le cambio el filtro del aceite. Es decir cada 2 cambios de aceite. Si te vas a quedar mas tranquilo cambiale el filtro cuando puedas y listo.
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| | #6 | |
![]() Miembro # 5004 Registrado: abril-2004 Ubicación: La conchinchina Vehículo: E34
Posts: 9,778 | Citar:
Se que es exagerado pero a mi me gusta hacerlo así. Saludos | |
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| | #7 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 83453 Registrado: febrero-2009 Ubicación: Asturies Vehículo: 525 tds touring Edad: 41
Posts: 326 |
Si salieron 4 litros y llenaste 6. Tienes que tener mas cuidado con esto espeligroso para tu coche. Andabas bajo o ahora muy por encima. Si cambias el filtro tendras que rellenar un poco mas revisalo. |
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| | #8 |
![]() Miembro # 58597 Registrado: febrero-2008 Ubicación: santander Vehículo: 530d Edad: 46
Posts: 4,857 |
de todas las maneras,si no cambiaste el filtro del aceite(no pasa tampoco nada)..se te habrá manchado ya el nuevo con él. revisa muy bien el nivel..no sea que ahora te hayas excedido(sacar 4 litros parece poco),y si hechaste 6 encima sin cambiar el filtro..puedes liarla parda si excedes el maximo. La arandela es conveniente cambiarla,pero si no te pierde..dejalo estar. Editado por patapalo en 11-oct-2009 a las 13:49. |
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| | #9 |
![]() Miembro # 81002 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Aupa Urdaibai! Vehículo: M50B20 Edad: 21
Posts: 10,000 | |
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| | #10 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 33441 Registrado: enero-2007 Ubicación: Guadalajara Vehículo: E39-530DA
Posts: 1,333 |
Pues yo le cambio el filtro con el aceite cada 20.000 kms., dos o tres veces veces al año, no me la juego con los mantenimientos.............creo que lo mimo demasiado. |
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| | #11 |
![]() Miembro # 17870 Registrado: febrero-2006 Ubicación: Cartagena Vehículo: BMW530DA M Edad: 26
Posts: 6,580 |
ay las prisas... Lo recomendable es cambiar la arandelita metálica del tapón del carter, y la goma que viene , es para la tapa del filtro, ya que con el tiempo y con el apriete, ambas cogen su forma y luego lo ideal no es volver a reutilizarlas por temas de posibles pérdidas. |
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| | #12 |
![]() Miembro # 62799 Registrado: abril-2008 Ubicación: madrid Vehículo: 525d
Posts: 3,035 |
como ves,el mantenimiento es relativo.cada maestro tiene su librillo
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