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Regresar   BMW FAQ Club > BMW Mecanica y Consultas > BMW Serie Z (1987 - Presente)

Faros angel eyes URGEEE

Esta es la discusion Faros angel eyes URGEEE dentro del foro BMW Serie Z (1987 - Presente) de la categoria BMW Mecanica y Consultas; Pleasee he montado los faros ANGEL EYES y muy bien, pero conecto lo que son los 4 aros de la ...


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Antiguo 02-jul-2009, 17:39   #1
 
Avatar de Apolo_cordobe
 
Miembro # 45198
Registrado: agosto-2007
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Faros angel eyes URGEEE

Pleasee he montado los faros ANGEL EYES y muy bien, pero conecto lo que son los 4 aros de la forma q me ha dixo el vendedor y no se encienden, van todas las luces menos eso. ¿LO HABEIS EXO VOSOTROS? ¿CÓMO? yo he empalmado los dos cables rojos por un lado y los dos negros por otro y los he conectado a los dos de la luz de posición, pero asi no van. AYUDAAA

Editado por Apolo_cordobe en 02-jul-2009 a las 17:41.
Apolo_cordobe está offline   Citar y responder
Antiguo 02-jul-2009, 18:29   #2
 
Avatar de Vavoom
 
Miembro # 56260
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Supongo que tendrán polaridad. Has probado a intercambiarlos? Yo los he montado y no me dieron problema.
Vavoom está offline   Citar y responder
Antiguo 02-jul-2009, 21:38   #3
 
Avatar de Sepe I///Mola
 
Miembro # 35587
Registrado: febrero-2007
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Posts: 7,044
Citar:
Originalmente publicado por Vavoom Ver post
Supongo que tendrán polaridad. Has probado a intercambiarlos? Yo los he montado y no me dieron problema.

Prueba eso que te dice Vavoom, seguro que ahi esta el fallo (intrecambia los hilos del angel eyes)
Sepe I///Mola está offline   Citar y responder
Antiguo 03-jul-2009, 03:09   #4
 
Avatar de Apolo_cordobe
 
Miembro # 45198
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ok mañana probaré, entonses uno los dos negros por un lao y los dos rojos por otro no? y conecto los dos rojos a los dos negros y los dos negros a los dos blancos no es asi?
Apolo_cordobe está offline   Citar y responder
Antiguo 03-jul-2009, 10:36   #5
 
Avatar de Rubeno
 
Miembro # 46905
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Citar:
Originalmente publicado por Apolo_cordobe Ver post
ok mañana probaré, entonses uno los dos negros por un lao y los dos rojos por otro no? y conecto los dos rojos a los dos negros y los dos negros a los dos blancos no es asi?

Atencion, probablemente sea eso, pero un detalle. Si estás de día, las luces de los aros son muy blancas, y lo mismo no se ven con la luz. Cuando yo los monté, tuve que cambiar las conexiones un par de veces porque parecía que no se encendían, cuando en realidad lo tenía bien puesto desde el principio.

Otra cosa que puedes hacer es comprobar la continuidad con un voltímetro.

Suerte.
Un saludo
Rubeno está offline   Citar y responder
Antiguo 03-jul-2009, 20:37   #6
 
Avatar de Apolo_cordobe
 
Miembro # 45198
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otra duda... como se bajan los focos? xq voy deslumbrando a toel mundo jejej XD
Apolo_cordobe está offline   Citar y responder
Antiguo 04-jul-2009, 21:53   #7
 
Avatar de Apolo_cordobe
 
Miembro # 45198
Registrado: agosto-2007
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Posts: 77
He cambiado la polaridad y ya me van, lo q me pasaba era eso... q de día no se veían encendidos... yo to rayao y lo habia exo bien... jajaja y para bajar los focos?
Apolo_cordobe está offline   Citar y responder
Antiguo 06-jul-2009, 13:43   #8
 
Avatar de Rorro
 
Miembro # 86120
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Posts: 40
pues creo que lei por los foros que se tenia que hacer manualmente el tema de la altura de los faros, no obstante lo mejor que puedes hacer es ir a un taller y que te pongan bien la altura con el aparato ese que tienen.

yo me voy a poner esos faros en breve ya que tenia xenon y no me lo ha pasado la itv, me vendieron el coche con xenon y mira probe a ver que tal pero nada jaja.

Saludos.
Rorro está offline   Citar y responder
Antiguo 06-jul-2009, 20:49   #9
 
Avatar de PERSA
 
Miembro # 86163
Registrado: marzo-2009
Ubicación: MADRID
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Posts: 49
yo los llevo puestos y lo mejor es que vallas a un taller a que te los regulen pues tienen bastantes diferencias con los originales.

Salu2
PERSA está offline   Citar y responder
Antiguo 06-jul-2009, 22:59   #10
 
Avatar de Vavoom
 
Miembro # 56260
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Ubicación: Galicia
Vehículo: Z3 2.8
Posts: 647
Para bajar los focos tienes que regular los topes de los tornillos plásticos en los que se ajusta la carcasa. Pero lo harás a ojo; es mejor que te lo hagan en un taller en 0,2 y si es el de siempre seguro que ni te cobra.
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