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Esta es la discusion fotos, videos, comentarios y demas aventuras de Kotarr dentro del foro BMW Serie M (1979 - Presente) de la categoria BMW Mecanica y Consultas; Citar: Originalmente publicado por rafaelillo A raiz de que entre con ruedas buenas alante empeze a disfrutar ... Pero sera ...
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09-jun-2009, 02:23
| #73 | |
  Miembro # 27753 Registrado: septiembre-2006 Ubicación: A caballo por la península Vehículo: Lancha motora
Posts: 12,873 | Citar:
 Espero no fallar a la próxima pero me ha cogido tremendamente mal esta, me acordé de que era ese día cuando llegué el sábado por la mañana a casa, tenía metido en mente que era este finde  | |
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09-jun-2009, 08:46
| #74 | ||
 Miembro # 10304 Registrado: abril-2005 Ubicación: Mi casa es el Rock&Roll Vehículo: ///M3 Edad: 34
Posts: 13,754 | Citar:
Lo cierto es que sí que se le da candela al coche en éste aspecto... por eso decía yo lo del agua, aunque sea más divertido el seco... Aunque no hagas drift, sólo tandas normales el coche también se lleva lo suyo.. aunque por hacerlo de vez en cuando tampoco creo que sea para tanto.. Lo de los tornillos fue culpa mía, por cambiar de forma precipitada y con algo de nervios las ruedas y no haberlo hecho bien... es que ya sé exactamente por qué fue... aunque no pasó nada, ahora me estoy tirando de los pelos... Yo ya he visto algún 325 por ahí por el interné por 2.000 pavos y por menos...  Citar:
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09-jun-2009, 09:22
| #75 | |
| Miembro de BMW FAQ Club  Miembro # 71715 Registrado: agosto-2008 Ubicación: Alcala de Henares Vehículo: 325I,GSX-R Edad: 40
Posts: 1,762 | Citar:
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09-jun-2009, 09:38
| #76 | |
| Miembro # 10304 Registrado: abril-2005 Ubicación: Mi casa es el Rock&Roll Vehículo: ///M3 Edad: 34
Posts: 13,754 | Citar:
Pues sí... por ahí van los tiros, pero no es exactamente eso... El tema es que se quedó el arillo que llevan los separadores que llevo en las llantas "de calle", en el buje... al poner la llanta y apretar, en vez de apretarse la llanta contra el buje, se apretó contra el arillo. El arillo cedió (se aplastó, es blando) a los pocos derrapes (o casi más bien al primero ), con lo cual, realmente la llanta quedó bailando al poco de entrar... y fui rodando de esa forma (tornillos flojos) hasta que petaron...Se quedó camuflado en el buje el jodido arillo.... Así que todas las demás teorías barajadas desde el momento del incidente hasta ahora, no son ciertas.. o por lo menos, completamente ciertas... bmwbilbao y trotter todavía andarán con un cacho de espárrago de los que se quedaron dentro de la rosca Véis... mea culpa . Editado por Caifás en 09-jun-2009 a las 09:40. | |
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09-jun-2009, 09:47
| #77 |
 Miembro # 9895 Registrado: marzo-2005 Ubicación: ASTURIAS Vehículo: 2 patas Edad: 28
Posts: 7,679 |
ya lo hablamos en la comida para este tipo de eventos un E-30 o un E-36 como llevava yo, al cual le heche en falta unas suspensiones porque se balanceava demasiado, pero el coche en si no me dio ningun problema de nada, ni embrague, ni calentamiento ni ruidos ni nada
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09-jun-2009, 10:14
| #78 |
| Miembro # 10304 Registrado: abril-2005 Ubicación: Mi casa es el Rock&Roll Vehículo: ///M3 Edad: 34
Posts: 13,754 |
Nada... un 325 lo mas barato que se encuentre y soldar diferencial: Drifting.es » Diferencial MIG Spec Eso sí.. hará falta un carrito y eso para llevarlo hasta el circuito.... Se podrá llevar un coche de éstos sin seguro ni nada..??? (en el carrito me refiero...) . Editado por Caifás en 09-jun-2009 a las 10:15. |
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09-jun-2009, 10:16
| #79 | |
| Miembro # 10304 Registrado: abril-2005 Ubicación: Mi casa es el Rock&Roll Vehículo: ///M3 Edad: 34
Posts: 13,754 | Citar:
. Editado por Caifás en 09-jun-2009 a las 10:16. | |
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09-jun-2009, 10:57
| #80 |
| Miembro # 9895 Registrado: marzo-2005 Ubicación: ASTURIAS Vehículo: 2 patas Edad: 28
Posts: 7,679 |
es que un E-46 va genial por chasis diferencial y suspensiones, eso sin duda, pero ...... si lo rozas jode mas que uno de los otros si le sale un ruidito pues lo mismo, etc...........por eso digo que mejor un E-30 o E-36 dan menos pena
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09-jun-2009, 11:25
| #81 |
  Miembro # 79002 Registrado: noviembre-2008 Ubicación: vitoria Vehículo: bmw 318is
Posts: 1,066 |
No pasa nada pero me quede un poco pillado de que supiera mi nombre ^^. Joder rafa estarias todo concentrao en el drift y ya note acordarias de que en la matricula ponia tu nombre?...
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09-jun-2009, 11:40
| #82 | |
  Miembro # 57194 Registrado: febrero-2008 Ubicación: Botxito Vehículo: Aspiradora 3mil Edad: 26
Posts: 3,010 | Citar:
ahí veo yo el mayor problema con los putos ruiditos..... yo personalmente para llegar a dar un golpe al coche haciendo drift hay que tener muy mala suerte o ser un animal........ pero lo de los ruiditos es lo mas normal que empiezen a aparecer por eso yo cojo y chapo la persiana a este mundillo por lo menos con este coche. | |
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09-jun-2009, 11:51
| #83 | |
| Miembro # 9895 Registrado: marzo-2005 Ubicación: ASTURIAS Vehículo: 2 patas Edad: 28
Posts: 7,679 | Citar:
le pones suspension 2 baquets, vendes el interior y ya cubriste lo que vale la suspension y los bakets  | |
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09-jun-2009, 13:41
| #84 |
  Miembro # 7957 Registrado: noviembre-2004 Ubicación: Ciudad del norte Vehículo: 2 M3 Edad: 34
Posts: 5,676 |
cuanto hugo?
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