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Regresar   BMW FAQ Club > BMW Mecanica y Consultas > Grandes GT's BMW > BMW Serie 8 E-31 (1989 - 1999)

840ci 1994

Esta es la discusion 840ci 1994 dentro del foro BMW Serie 8 E-31 (1989 - 1999) de la categoria Grandes GT's BMW; Hola a todos! Hace tiempo, entre a formar parte de este foro y os comento que es mas que probable ...


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Antiguo 21-jun-2009, 22:33   #1
 
Avatar de CarreraMV
 
Miembro # 68559
Registrado: junio-2008
Posts: 5
840ci 1994

Hola a todos!

Hace tiempo, entre a formar parte de este foro y os comento que es mas que probable que me haga con un 840ci de 1994.

El caso es que me gustaría comentaros el estado del coche para ver en cuanto me puedo mover en cuanto al precio.

Debe de tener unos 180.000kms, segun el hijo del dueño tiene todas las revisiones en BMW, tiene asientos de tela (DE CUADROS) y cambio automatico. Único propietario, comprado en España.

¿Por cuanto puede estar este coche?

El tema del consumo no es una cosa que me preocupe, proque va a ser un 2ºcoche de capricho, pero que medias hace en ciudad, carretera, autopista y demas???

Saludos!
CarreraMV está offline   Citar y responder
Antiguo 22-jun-2009, 00:13   #2
 
Avatar de CR840
 
Miembro # 63477
Registrado: abril-2008
Ubicación: S.C. de Tenerife
Vehículo: E31 840-E34 M5
Edad: 40
Posts: 249
Yo compré uno igual en el mes de Marzo por el que pagué 13.500€, con 156.000 Km y tapicería en piel.
Espero que te decidas y seguro que no te arrepentirás.
CR840 está offline   Citar y responder
Antiguo 22-jun-2009, 01:17   #3
 
Avatar de eighter
 
Miembro # 64206
Registrado: abril-2008
Ubicación: Barcelona
Vehículo: BMW 840Ci
Posts: 211
Yo vendo este por si te interesa

http://www.bmwfaq.com/f18/bmw-840ci-382874/
eighter está offline   Citar y responder
Antiguo 22-jun-2009, 19:31   #4
 
Avatar de cromex77
 
Miembro # 15654
Registrado: diciembre-2005
Ubicación: canarias
Vehículo: 740IA E38
Posts: 7,437
Ya te han orientado sobre precios. Yo llevo el motor M60 V8 4.0 en un coche y va fe fábula. El V8 M62 4.4 que calza ese, va mejor todavía.

Pon fotitos si te decides...



Por cierto, BIENVENIDO!!




En el subforo serie 7 te podrán asesorar sobre ese motor. Aquí entra poca gente.

Editado por cromex77 en 22-jun-2009 a las 19:34.
cromex77 está offline   Citar y responder
Antiguo 23-jun-2009, 12:02   #5
 
Avatar de eighter
 
Miembro # 64206
Registrado: abril-2008
Ubicación: Barcelona
Vehículo: BMW 840Ci
Posts: 211
Ya que preguntas por los consumos te digo los que hago yo.

Carretera 10-11 (120-140)
Ciudad +-15 (muy atascado)
Autopista 11-12 (140-160)
eighter está offline   Citar y responder
Antiguo 27-jun-2009, 10:44   #6
 
Avatar de CR840
 
Miembro # 63477
Registrado: abril-2008
Ubicación: S.C. de Tenerife
Vehículo: E31 840-E34 M5
Edad: 40
Posts: 249
Cuando te subes a los mandos de un serie 8, lo de menos es el consumo. Evidentemente con estas motorizaciones y en los años que se fabricaron, los consumos no van a ser bajos, pero cuando vayas rompiendo cuellos a tu paso, verás que poco te importan los litros de gasolina.
CR840 está offline   Citar y responder
Antiguo 27-jun-2009, 12:32   #7
Moderador
 
Avatar de saicaman
 
Miembro # 3832
Registrado: diciembre-2003
Ubicación: BADAJOZ
Vehículo: 325635850
Posts: 4,661
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Citar:
Originalmente publicado por Carlos Ramos Ver post
Cuando te subes a los mandos de un serie 8, lo de menos es el consumo. Evidentemente con estas motorizaciones y en los años que se fabricaron, los consumos no van a ser bajos, pero cuando vayas rompiendo cuellos a tu paso, verás que poco te importan los litros de gasolina.
Y que lo digas en un rato me voy a pegar una semanita de vacaciones... y adivinad cual va a ser el coche que me lleve... consumos... ¡qué más da! la ida de 600 km ya va a ser un disfrute... como para pensar en el consumo
saicaman está offline   Citar y responder
Antiguo 27-jun-2009, 14:13   #8
 
Avatar de ipuentevilar
 
Miembro # 39732
Registrado: mayo-2007
Ubicación: Bmw´s varios
Vehículo: 318i/850i
Posts: 1,851
Citar:
Originalmente publicado por saicaman Ver post
Y que lo digas en un rato me voy a pegar una semanita de vacaciones... y adivinad cual va a ser el coche que me lleve... consumos... ¡qué más da! la ida de 600 km ya va a ser un disfrute... como para pensar en el consumo
Tienes toda la razón Saicaman, cada vez que cojo el 850 el consumo e slo último de lo que me acuerdo. Para ahorrar ya están los cacharretes para andar a diario.
ipuentevilar está offline   Citar y responder
Antiguo 27-jun-2009, 16:06   #9
Moderador
 
Avatar de nacho850i
 
Miembro # 29097
Registrado: octubre-2006
Ubicación: HUELVA
Vehículo: 850I
Edad: 38
Posts: 1,918
Citar:
Originalmente publicado por ipuentevilar Ver post
Tienes toda la razón Saicaman, cada vez que cojo el 850 el consumo e slo último de lo que me acuerdo. Para ahorrar ya están los cacharretes para andar a diario.
Totalmente de acuerdo
nacho850i está offline   Citar y responder
Antiguo 27-jun-2009, 16:42   #10
 
Avatar de dudu850
 
Miembro # 2417
Registrado: agosto-2003
Vehículo: 850i - 90
Edad: 44
Posts: 709
Como dice "Ce3k" una instituación en pieldetoro y clubmbfaq...

"Si tu coche de gasolina no gasta mas de 10 Litros andando, lo que conduces no es un coche, es un birloche"...

Saludos.
dudu850 está offline   Citar y responder
Antiguo 07-jul-2009, 01:59   #11
Moderador
 
Avatar de saicaman
 
Miembro # 3832
Registrado: diciembre-2003
Ubicación: BADAJOZ
Vehículo: 325635850
Posts: 4,661
Imagenes: 35
Buenas,

Pues ya he vuelto, y tras 2000 km, no tengo ni idea de lo que ha gastado de gasolina, y solo he mirado el aceite, que ha tenido un consumo muy moderado según los parámetros de la BM (podría haber gastado el triple y estar dentro de los márgenes), ni una gota de anticongelante... vamos, miel sobre hojuelas. Es que ni he mirado lo que dice el ordenador vaya.

Mucho cuello roto y tal, eso sí

Ahora, es curioso los que más se acercan son los más "peculiares", en un repostaje uno que no paraba de alabar la línea, en otro más o menos lo mismo (también otro "peculiar", todo lleno de cadenas de oro y tal)

Pero lo mejor los "jóvenes" montados en ciclomotores con las individuas a la espalda, todos bien tatuados, pircineados, flequillineados... vamos, os los imagináis. A continuación una conversación tipo:

GRRROARRARRRRRARRRR!!!!!!!!!!!.... PAM! PAM!!! (el scooter)

Endividuo (en adelante E:) ¡¡Como mola, está flama!!!

Yo (en adelante Yo:) "Gracias, se hace lo que se puede"

E: Que guapo, ¿Es un 5000 cc?

Yo: Sí (bueno a ver si sale una charla amena sobre coches, pero en serio...)

E: ¿A cuanto se pone?

Yo: (pensamiento: ya se ha fastidiado... que se podía esperar...) Pues no sé... teoricamente a 250, ya que están limitados..., sin limitar... que no lo tengo comprobado (ni los 250) dicen que a 260 y pico...

E: ¿Solo?

Yo: ¿Para qué quieres más? disfrutar del coche y de sus 12 cilindros no requieren correr, hay otras cosas (iba apuntar sensaciones... pero igual me toman por demasiado "sensible", y total... no está hecha la miel...)

E: ¿Cuantos CV tiene?

Yo: (esto está perdido...) Pues 300 CV

E: ¿Nada más? ¿Tan pocos? ¿Y si lo chipeas?...

Yo: (ya no hay más que un hasta luego y ganas decir... y ¿Cuantos CV tiene tu vespino?, "figura", ooooo.... ¿Tienes la visera de la gorrita escamoteable? pero ¿¿¿"Pa'qué"????

Editado por saicaman en 07-jul-2009 a las 02:22.
saicaman está offline   Citar y responder
Antiguo 07-jul-2009, 02:05   #12
Coordinador
 
Avatar de Rafael Dantés
 
Miembro # 19622
Registrado: abril-2006
Ubicación: Alcobendas - Madrid
Vehículo: 850ia-E31
Posts: 9,398
Imagenes: 23
Muy bueno... muy bueno...
Rafael Dantés está offline   Citar y responder
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1994, 840ci


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