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BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - Abrir faros xenon - Reparar reguladores altura & sellar.

Esta es la discusion Abrir faros xenon - Reparar reguladores altura & sellar. dentro del foro BMW Tecnico E-34/E-39 de la categoria BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004); completisimo brico, y necesario cada par de años de vida del coche, no por reparar las patillas, sino por el ...


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Sin leer 11-sep-2008, 16:33   #97
 
Avatar de rubencrc
 
Miembro # 10277
Registrado: abril-2005
Ubicación: Valencia
Vehículo: 330 DM2
Posts: 1,227
completisimo brico, y necesario cada par de años de vida del coche, no por reparar las patillas, sino por el desmontaje de las tulipas y la limpieza de estas.

Una pregunta, porque no has aprovechado para poner las bombillas de los intermitentes plateadas (Silver Vision ), aunque se te derritieran en el 320d, ahora las hacen mucho mejores, por lo menos a mi me han durado mucho, y el recubrimento no se me ha saltado....
rubencrc está offline  
Sin leer 11-sep-2008, 19:04   #98
 
Avatar de PIRRON
 
Miembro # 23567
Registrado: julio-2006
Ubicación: Extrema&Dura//Sanse
Vehículo: E34 525tds
Posts: 896
Excelente trabajo, esas opticas han quedado de muerte, aun asi yo no me arranco a desmontar los mios pa ponerle unos angel eyes que compre, no tengo ni idea de como sacar los faros para desmontarlos.

JAIME
PIRRON está offline  
Sin leer 16-sep-2008, 16:38   #99
 
Avatar de bmwdaffy
 
Miembro # 7806
Registrado: noviembre-2004
Ubicación: madrid
Vehículo: M5-530 E60
Edad: 27
Posts: 2,728
lo has lijado por dentro o por fuera?
o lo de abrirlo era mas bien por las patillas?

has notado un cambio sustancial?
bmwdaffy está offline  
Sin leer 16-sep-2008, 21:10   #100
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Avatar de Gavira
 
Miembro # 5658
Registrado: mayo-2004
Ubicación: (MA) Benahavís
Vehículo: GaviRAV4 177hp
Edad: 38
Posts: 55,111
Entradas de Blog: 2
Se ha lijado por fuera, y se ha limpiado por dentro (con agua corriente y agua jabonosa, y soplador de aire para secar, sin frotar)
Lo de abrirlo era por "las patillas".
El cambio ha sido SUSTANCIAL.
Gavira está online ahora  
Sin leer 14-oct-2008, 10:15   #101
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Avatar de Gavira
 
Miembro # 5658
Registrado: mayo-2004
Ubicación: (MA) Benahavís
Vehículo: GaviRAV4 177hp
Edad: 38
Posts: 55,111
Entradas de Blog: 2
Última hora: la reparación no ha sido satisfactoria (porque las patillas estaban muy dañadas) y he tenido que comprar unas patillas nuevas en ebay.com (el magnífico almacén para nuestros coches)

Más noticias, aquí:
http://www.bmwfaq.com/f16/nueva-repa...ay-com-365927/

Saludos.
Gavira está online ahora  
Sin leer 14-oct-2008, 20:23   #102
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Avatar de Boque
 
Miembro # 254
Registrado: marzo-2002
Ubicación: Ronda(Málaga)
Vehículo: C4 Gran Picasso
Edad: 44
Posts: 12,077
Citar:
Originalmente publicado por Manol Ver post
Enhorabuena, por fin ves la carretera....:ANYWORD: :Risa:
Como siempre, buen reportaje fotográfico, que bien se ven los faros por dentro.
Excelente trabajo de los currantes. A disfrutar de la operación de cataratas.

No si la carretera, si que la veía... lo que no veía era más allá...
Boque está offline  
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Etiquetas
abrir, altura, brico, faros, pulir, reguladores, reparar, sellar, tulipas, xenón


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