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aceite para un 530d

Esta es la discusion aceite para un 530d dentro del foro BMW Tecnico E-34/E-39 de la categoria BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004); hola a todos, buenos dias,principalmente un cordial saludo a toda la peña por el macnifico trabajo que se eta haciendo.tengo ...


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Antiguo 30-nov-2008, 12:42   #1
 
Avatar de roberto guell
 
Miembro # 78414
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aceite para un 530d

hola a todos, buenos dias,principalmente un cordial saludo a toda la peña por el macnifico trabajo que se eta haciendo.tengo un 530d del 99 e39 y queria preguntar que tal es el aceite bp 10w40 para este coche,el clima donde resido es bueno no tiene temperaturas bajas y quiero hacer los cambios cada 10 k ,en definitiva le pregunte a un ingeniero industrial y ne dijo que estaba bien, que opinais?

Editado por roberto guell en 30-nov-2008 a las 12:49.
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Antiguo 30-nov-2008, 13:14   #2
 
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Miembro # 23667
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hola a todos, buenos dias,principalmente un cordial saludo a toda la peña por el macnifico trabajo que se eta haciendo.tengo un 530d del 99 e39 y queria preguntar que tal es el aceite bp 10w40 para este coche,el clima donde resido es bueno no tiene temperaturas bajas y quiero hacer los cambios cada 10 k ,en definitiva le pregunte a un ingeniero industrial y ne dijo que estaba bien, que opinais?
Pues el ingeniero industrial ese habria que darle la cuenta, por que poner un 10W-40 (semisintetico) a un turbodiesel tiene tela.
Tendria que saber que aceites ha llevado hasta ahora y que kilometros tiene para recomendarte uno, pero suponiendo que llevase un 10W-40 le pondria como minimo un 5W-40.
Saludos.
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Antiguo 30-nov-2008, 14:34   #3
 
Avatar de Valdemar
 
Miembro # 17870
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hola a todos, buenos dias,principalmente un cordial saludo a toda la peña por el macnifico trabajo que se eta haciendo.tengo un 530d del 99 e39 y queria preguntar que tal es el aceite bp 10w40 para este coche,el clima donde resido es bueno no tiene temperaturas bajas y quiero hacer los cambios cada 10 k ,en definitiva le pregunte a un ingeniero industrial y ne dijo que estaba bien, que opinais?
Para nuestro modelo, he usado varias veces el castrol 5w40 performance y el Mobil 1 5w30 , ambos a buenos precios, y ambos aptos para nuestros coches. (el Mobil1 es más moderno, pero más caro también).
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Antiguo 30-nov-2008, 14:38   #4
 
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Miembro # 23667
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Para nuestro modelo, he usado varias veces el castrol 5w40 performance y el Mobil 1 5w30 , ambos a buenos precios, y ambos aptos para nuestros coches. (el Mobil1 es más moderno, pero más caro también).
Yo antes que el MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 prefiero el CASTROL EDGE SPORT 0W-40 que es mejor.
Saludos.
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Antiguo 30-nov-2008, 14:42   #5
amg
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0W40 , 5W40 pero creo que con las especificidad de LL. Creo que en el arranque en frío es donde tenemos que ayudar al máximo; es donde se produce una mayor fricción. Tenemos que ver las condiciones y mantenimiento del motor así como su posible desgaste y en función de estas dos premisas optar por el índice de viscosidad más idóneo. Suelo utilizar 0w40 en invierno y 5w40 en verano, con cualquier marca pero con especificación LL.
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Antiguo 30-nov-2008, 14:52   #6
 
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Pero el 0w40 sería para climas muy frios ¿no?...para ayudar al arranque.Dudo que a nuestro compañero roberto_guell en fuerteaventura, le haga falta un 0w40, y yo siendo de Cartagena...como que tampoco lo veo necesario, aquí no se conoce el frío de verdad xD
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Antiguo 30-nov-2008, 16:26   #7
 
Avatar de chancle
 
Miembro # 22331
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Con un aceite 5w-30 ó 5w-40 sintético y con la especificacion LL tanto la 01 como la 04 son los mas recomendables. Luego metidos en marcas pasa como con la leche, cada uno compra la que mas le gusta o se adapta a su bolsillo.
Con respecto a echarle un 0-30, no siendo en zonas muy muy frias en invierno, con un 5-30 va sobrado, esto no es Siberia
En el ultimo cambio le he hechado un 5w-30 de Petrocanada.
http://lubricants.petro-canada.ca/re...22&language=en

Editado por chancle en 30-nov-2008 a las 16:30.
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Antiguo 01-dic-2008, 09:15   #8
 
Avatar de roberto guell
 
Miembro # 78414
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hola a todos,gracias por todas vuestras sujerencias,el tema de los aceites tal como me conto el amigo,fue lo siguiente,,en el tema de los aceites tanto un, 0 o un 5 o un 10, es la finura del mismo,por lo que la lubricacion llega antes a todos los sitios,perfecto en climas muy frios y ya por si ,quizas un poco desaconsejable en el territorio español eceptuando algunos lugares y menos en canarias que las temperaturas minimas oscilan sobre los 17 grados y unas maximas de 24. y sobre la calificacion 30, o 40, me comento que cuanto mayor mas soporta los rendimientos en altas temperaturas,por lo que no se que hacer,puesto que todo tiene sus pros y sus contras,ya que estos veiculos vienen con especificaciones de los aceites como el mio que recomienda el 5w30,pero no te dice en que lugar utilizarlo,me imagino que la especificacion sera del pais de orijen?? no se que mas deciros todavia estoy con la insertidunbre de que haceite poner!! saludos
roberto guell está offline   Citar y responder
Antiguo 01-dic-2008, 10:49   #9
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Hola, yo que tu por la residencia de tu coche, le metía mismamente mismo un 5w30 como el de chancle, o un 5w40, y andando que vienen dando, mientras lleve especificación 98LL o 04LL, yo no me complicaba la vida
Saludos.
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Antiguo 01-dic-2008, 14:36   #10
 
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Miembro # 78414
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aceite

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Hola, yo que tu por la residencia de tu coche, le metía mismamente mismo un 5w30 como el de chancle, o un 5w40, y andando que vienen dando, mientras lleve especificación 98LL o 04LL, yo no me complicaba la vida
Saludos.
gracias .saludos
roberto guell está offline   Citar y responder
Antiguo 01-dic-2008, 15:12   #11
 
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Consulta el manual de tu coche y dejate de ingenieros yo gasto Cepsa competición 5w30 totalmente sintetico y de primera.
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Antiguo 01-dic-2008, 15:17   #12
 
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Miembro # 76804
Registrado: octubre-2008
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Posts: 886
Por cierto bienvenido, esque me ha dado tanto coraje lo del aceite 10w40 de 6eur en carrefour que pierdo los modales, mil perdones.
BLACK 530D está offline   Citar y responder
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