¿Bendix o Brembo?

E34rot · 02/04/06, 17:34

Si no estoy equivocado, los discos y pastillas Bendix son los que traen los BMW de serie. Pero la duda que me surge es la siguiente: ¿qué discos y pastillas son preferibles: Bendix o Brembo? ¿Cuáles son más fiables y aguantan más?

De precio he visto que andan por el estilo, bueno, quizá los bendix un poco por encima...

Jorge Bernáldez Ruiz · 02/04/06, 17:52

Citar:

Originalmente publicado por xarpr530i

Si no estoy equivocado, los discos y pastillas Bendix son los que traen los BMW de serie. Pero la duda que me surge es la siguiente: ¿qué discos y pastillas son preferibles: Bendix o Brembo? ¿Cuáles son más fiables y aguantan más?

De precio he visto que andan por el estilo, bueno, quizá los bendix un poco por encima...

Depende de qeu modelo de brembo. Si es de gama alta el brembo del tiron sino el de serie. Ciao

***RANDALF44*** · 02/04/06, 19:34

El equipo de frenado del E39 es de la marca Ate Teves.
Las pastillas delanteras son calidad Jurid y las traseras Textar.

Las dos marcas que mencionas son de buena calidad si bién Brembo está al mas alto nivel en sus series de altas prestaciones..

saludos.-

E34rot · 02/04/06, 19:51

Lo preguntaba por simple curiosidad, no porque le toque ya el cambio al bmw. Todavía le quedan muchos km para eso. Pisa muy poca ciudad.

Lo que debe estar al caer es el cambio de líquido de frenos.

Randalf, ¿qué pasó al final con los frenos que compraste y que hacían vibrar al coche?

***RANDALF44*** · 02/04/06, 20:07

Citar:

Originalmente publicado por xarpr530i

Lo preguntaba por simple curiosidad, no porque le toque ya el cambio al bmw. Todavía le quedan muchos km para eso. Pisa muy poca ciudad.

Lo que debe estar al caer es el cambio de líquido de frenos.

Randalf, ¿qué pasó al final con los frenos que compraste y que hacían vibrar al coche?

No fui yo, fué Itorfeo, creo los mandó a la casa y efectivamente reconocieron que eran defectuosos. No se como ha quedado la cosa al final.

Yo también tengo que cambiar el liquido, a ver si preparo una máquina de presión y lo cambio.

saludos.

E34rot · 02/04/06, 21:14

Citar:

Originalmente publicado por RANDALF44

No fui yo, fué Itorfeo, creo los mandó a la casa y efectivamente reconocieron que eran defectuosos. No se como ha quedado la cosa al final.

Yo también tengo que cambiar el liquido, a ver si preparo una máquina de presión y lo cambio.

saludos.

Vaya fallo

, os confundo porque sois muy dados a los bricos los dos. A ver si lee el mensaje y nos cuenta.

Jorge Bernáldez Ruiz · 02/04/06, 22:28

Citar:

Originalmente publicado por RANDALF44

No fui yo, fué Itorfeo, creo los mandó a la casa y efectivamente reconocieron que eran defectuosos. No se como ha quedado la cosa al final.

Yo también tengo que cambiar el liquido, a ver si preparo una máquina de presión y lo cambio.

saludos.

Hola arturo, a ver si un dia de estos hablamos yo cambie el liquido hara cosa de dos meses y puse ferodo 5.1 me lo cambiaron con maquina de presión previa limpieza de circuito, va de lujo...Ciao.

CIMA · 02/04/06, 22:43

Citar:

Originalmente publicado por RANDALF44

No fui yo, fué Itorfeo, creo los mandó a la casa y efectivamente reconocieron que eran defectuosos. No se como ha quedado la cosa al final.

Yo también tengo que cambiar el liquido, a ver si preparo una máquina de presión y lo cambio.

saludos.

¿Como es eso de la máquina a presión? Yo soy algo aficionado al bricolaje (de hecho este fínde acabo de cambiar pastillas y discos (estaban 3 mm por debajo de tolerancia) delanteros, y como me temo que el estado del líquido de frenos no será muy potable, pensaba cambiarlo otro día. ¿No vale con abrir purgadores y dejar caer por gravedad, rellenando la bomba de freno?.

***RANDALF44*** · 03/04/06, 00:59

El fabricante recomienda hacerlo bajo presión.
El artefacto consta de un depósito con liquido de frenos a presión (sobre 1 bar) el cual conectamos al deposito que hay encima del servofreno.

Se puede hacer casero, hay un brico por ahi al respecto.

saludos

02/04/06, 17:34	#1
E34rot Miembro # 9121 Registrado: ene 2005 Ubicación: S.S.T. Vehículo: Mr. rot Posts: 4.054	¿Bendix o Brembo? Si no estoy equivocado, los discos y pastillas Bendix son los que traen los BMW de serie. Pero la duda que me surge es la siguiente: ¿qué discos y pastillas son preferibles: Bendix o Brembo? ¿Cuáles son más fiables y aguantan más? De precio he visto que andan por el estilo, bueno, quizá los bendix un poco por encima... Editado por E34rot en 02/04/06 a las 17:34.

02/04/06, 19:51	#4
E34rot Miembro # 9121 Registrado: ene 2005 Ubicación: S.S.T. Vehículo: Mr. rot Posts: 4.054	Lo preguntaba por simple curiosidad, no porque le toque ya el cambio al bmw. Todavía le quedan muchos km para eso. Pisa muy poca ciudad. Lo que debe estar al caer es el cambio de líquido de frenos. Randalf, ¿qué pasó al final con los frenos que compraste y que hacían vibrar al coche? Editado por E34rot en 02/04/06 a las 19:51.

02/04/06, 19:34	#3
*RANDALF44* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 11345 Registrado: jun 2005 Ubicación: Pucela Vehículo: 530d 260cv Edad: 39 Posts: 8.731 Imagenes: 6 Entradas de Blog: 2	El equipo de frenado del E39 es de la marca Ate Teves. Las pastillas delanteras son calidad Jurid y las traseras Textar. Las dos marcas que mencionas son de buena calidad si bién Brembo está al mas alto nivel en sus series de altas prestaciones.. saludos.-

03/04/06, 00:59	#9
*RANDALF44* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 11345 Registrado: jun 2005 Ubicación: Pucela Vehículo: 530d 260cv Edad: 39 Posts: 8.731 Imagenes: 6 Entradas de Blog: 2	El fabricante recomienda hacerlo bajo presión. El artefacto consta de un depósito con liquido de frenos a presión (sobre 1 bar) el cual conectamos al deposito que hay encima del servofreno. Se puede hacer casero, hay un brico por ahi al respecto. saludos


Tags - Links - Perdiste tu contraseña? - Contáctanos - BMW FAQ Club - Archivo - Ir arriba