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Foro E-34/E-39 Hilo, Cambio de la monocorrea en el Serie 5; Amigos: Cada cuantos km deberia cambiarse la monocorrea. Mi E 39 tiene 93000 km aún tiene la original, pero me ...

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Antiguo 25/05/06, 23:52   #1
Mario525
 
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Miembro # 5077
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Cambio de la monocorrea

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Cada cuantos km deberia cambiarse la monocorrea. Mi E 39 tiene 93000 km aún tiene la original, pero me parece que en el proximo servicio (a fin de mes) la cambio.

Opiniones por favor.
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Antiguo 25/05/06, 23:57   #2
RANDALF44
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Originalmente publicado por Mario525
Amigos:

Cada cuantos km deberia cambiarse la monocorrea. Mi E 39 tiene 93000 km aún tiene la original, pero me parece que en el proximo servicio (a fin de mes) la cambio.

Opiniones por favor.
El mio tiene 120000 y está en perfectas condiciones, sino tiene sintomas de desgaste ni está cuarteada no es necesario su cambio
RANDALF44 está offline   Citar y responder
Antiguo 26/05/06, 10:10   #3
KALAS
 
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Miembro # 9143
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Las correas, salvo las de distribución (que en tu caso no aplica ¿no?), normalmente se cambian según su estado. Pero también es cierto que por lo que cuesta cambiarlas, después de 100.000 kms pues no es mala opción hacerlo y ya te quedas tranquilo para los restos. En algún momento la tendrás que cambiar igualmente, así que mejor que no te pille de sorpresa.

Editado por KALAS en 26/05/06 a las 10:11.
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Antiguo 26/05/06, 13:25   #4
TMA
 
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Miembro # 8551
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Citar:
Originalmente publicado por KALAS
Las correas, salvo las de distribución (que en tu caso no aplica ¿no?), normalmente se cambian según su estado. Pero también es cierto que por lo que cuesta cambiarlas, después de 100.000 kms pues no es mala opción hacerlo y ya te quedas tranquilo para los restos. En algún momento la tendrás que cambiar igualmente, así que mejor que no te pille de sorpresa.

Creo que efectivamente lo mejor es cambiarlas enteras.
TMA está offline   Citar y responder
Antiguo 26/05/06, 23:19   #5
srclooney
 
Avatar de srclooney
 
Miembro # 7447
Registrado: oct 2004
Ubicación: Zona Centro
Vehículo: E39 tds Aspen Silber
Edad: 28
Posts: 1.277
Yo opino lo mismo, cuando se cambia una, hay que cambiar la otra, yo tuve que cambiar las dos por fuerza mayor ya que se me jodio el tensor de la del ventilador y se salieron (mordiendose en algunas partes).... esto fue en mayo del año pasado...
srclooney está offline   Citar y responder
Antiguo 27/05/06, 16:52   #6
Mario525
 
Avatar de Mario525
 
Miembro # 5077
Registrado: abr 2004
Ubicación: Argentina
Vehículo: A4 plus/GV
Edad: 42
Posts: 3.750
Kalas tienes razon, me parece que la correa de distribucion no debe cambiarse ya que es de metal y teoricamente subsiste junto a la vida util del motor, salvo que se rompa por alguna causa extraordinaria como podria ser un defecto de materilales de alguna pieza asociada a la misma.
Gracias por vuestras opiniones
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