BMWFAQ Club BMWFAQ Club


Regresar   BMW FAQ Club > Mecánica y Consultas > Serie 5 > Foro E-34/E-39
Registrarse Obtener Código Activación Blogs Galería Marcar como leído Ayuda Lista de usuarios

Foro E-34/E-39 Hilo, centralita para mi E39 520d 136 cv en el Serie 5; pues como pone ahi, mi E39 es de 136 cv, 4 cil.y ya que me dio por interesarme por una, ...

Responder
 
LinkBacks Herramientas
Antiguo 19-jun-2006, 18:49   #1
uobio_bmw
 
Avatar de uobio_bmw
 
Miembro # 21629
Registrado: mayo-2006
Ubicación: barcelona
Vehículo: 520d E39
Posts: 409
centralita para mi E39 520d 136 cv

pues como pone ahi, mi E39 es de 136 cv, 4 cil.y ya que me dio por interesarme por una, ahora bien os pido que me informeis.podria encontrar algo para mi coche por que ya vi que solo los de 150cv pariva tienen.o igual no se yo.os pido ayuda y que me digais sitios, si sabeis, de donde comprar.entendi que hay la DieselPower(la cara) y la Powerbox(la barata)
me gustaria leer vuestras opiniones y de los que tienen mi modelo y tienen centralita.que notais?a mi me gustaria montarme por que necesitaria alguna mejora del motor.espero vuestros consejos.a, mi modelo lo encontrareis aqui : http://www.bmwfaq.com/showthread.php...ight=uobio_bmw
uobio_bmw está offline   Citar y responder
Links Patrocinados
Antiguo 19-jun-2006, 19:08   #2
Jokin Palacios
 
Avatar de Jokin Palacios
 
Miembro # 20156
Registrado: abril-2006
Ubicación: Por Andalucia
Vehículo: 525i+530ds
Edad: 30
Posts: 5,493
Entonces los 320d/520d no son 6 cilindros? Me he quedado sorprendido...
Jokin Palacios está offline   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 19:15   #3
leoper
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de leoper
 
Miembro # 7362
Registrado: octubre-2004
Ubicación: Albacete
Vehículo: 320d`99 &
Edad: 33
Posts: 30,342
para tu motor ( que es como el mio ), es un coñazo ponerle la centralita...
creo que es mas recomendable la reprogramcion

en el subforo e 46 la llevamos muchos y todos estamos contentos...

tienes para elegir y las mas afamadas son las de tlr y upsolute...

la de tlr sale por 300 iva incluido, la otra es mas cara...


http://www.bmwfaq.com/showthread.php...lute+tlr+repro

http://www.bmwfaq.com/showthread.php...=repro+tlr+136

no se como lo llevas de filtros y eso , pero si llevas muchos km , limpiale la egr

http://perso.wanadoo.es/katrastra/egr.htm

y echale un vistazo al filtro de recirculacion de gases..

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=92811

que antes de potenciar, lo suyo es tenerlo todo al dia...




sds

Editado por leoper en 19-jun-2006 a las 19:21.
leoper está offline   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 19:17   #4
uobio_bmw
 
Avatar de uobio_bmw
 
Miembro # 21629
Registrado: mayo-2006
Ubicación: barcelona
Vehículo: 520d E39
Posts: 409
solo los de 2500 litros llevan 6 cil.y creo que los de 2 litros pero de 150cv
uobio_bmw está offline   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 19:25   #5
leoper
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de leoper
 
Miembro # 7362
Registrado: octubre-2004
Ubicación: Albacete
Vehículo: 320d`99 &
Edad: 33
Posts: 30,342
Citar:
Originalmente publicado por uobio_bmw
solo los de 2500 litros llevan 6 cil.y creo que los de 2 litros pero de 150cv
el 320 150 cv tambien es 4 cilindros ( aunque rail comun, que el 136 cv no lo es....)
leoper está offline   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 19:36   #6
E34rot
 
Avatar de E34rot
 
Miembro # 9121
Registrado: enero-2005
Posts: 4,164
Citar:
Originalmente publicado por uobio_bmw
solo los de 2500 litros llevan 6 cil.y creo que los de 2 litros pero de 150cv
Muchos litros veo yo ahí y pocos cilindros :) .

No olvidemos al x24td de 2.400 (2.443) cm^3, también de 6 cilindros, ¡que suena salvaje!.
E34rot está offline   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 19:45   #7
leoper
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de leoper
 
Miembro # 7362
Registrado: octubre-2004
Ubicación: Albacete
Vehículo: 320d`99 &
Edad: 33
Posts: 30,342
Citar:
Originalmente publicado por xarpr530i
Muchos litros veo yo ahí y pocos cilindros :) .

No olvidemos al x24td de 2.400 (2.443) cm^3, también de 6 cilindros, ¡que suena salvaje!.


buenos pucheros si :)
leoper está offline   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 20:03   #8
igdosil
 
Avatar de igdosil
 
Miembro # 16245
Registrado: enero-2006
Ubicación: Gijon
Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 7,940
Citar:
Originalmente publicado por xarpr530i
Muchos litros veo yo ahí y pocos cilindros :) .

No olvidemos al x24td de 2.400 (2.443) cm^3, también de 6 cilindros, ¡que suena salvaje!.
puesss si oyes el mio entos..... toda la gente q ha escuchado mi coche dice que como suena tanto si es un coche muu silencioso (ringo y oscartds me lo dijeron....)

Lo que si ta sonando ahora es a un cambio de aceite!! que ya lo ta pidiendo.... a ver si bajo a salamanca y me pongo manos a la obra...

a too esto! a este coche nunk le cambie yo el aceite.... que medidas de la arandela de cobre usa? es pa llevarla ia comprada pa cuando baje.

Saludos
igdosil está offline   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 20:46   #9
Jokin Palacios
 
Avatar de Jokin Palacios
 
Miembro # 20156
Registrado: abril-2006
Ubicación: Por Andalucia
Vehículo: 525i+530ds
Edad: 30
Posts: 5,493
Pero vamos a ver que yo me entere...El compact 320 td no es un 6 cilindros?? Me estais volviendo chalao

Editado por Jokin Palacios en 19-jun-2006 a las 20:48.
Jokin Palacios está offline   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 21:01   #10
Reihesechs
 
Avatar de Reihesechs
 
Miembro # 20724
Registrado: abril-2006
Ubicación: España
Vehículo: E38M52 Stp
Posts: 14,361
Citar:
Originalmente publicado por Jokin///M5
Pero vamos a ver que yo me entere...El compact 320 td no es un 6 cilindros?? Me estais volviendo chalao
No, el único 6 cilindros de 2 litros que hay es el M50-M52 de gasolina y 150 CV. Los Diesel son 4L por debajo de 2.5 litros.
Reihesechs está online ahora   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 22:29   #11
uobio_bmw
 
Avatar de uobio_bmw
 
Miembro # 21629
Registrado: mayo-2006
Ubicación: barcelona
Vehículo: 520d E39
Posts: 409
pero, a lo que vamos.un repro, seria pues digamos que menos atractiva.ademas, yo no quiero las partes del coche.si le pongo una centralita adicional, aunque cueste mas conectarla, pero no toco la centralita del coche.tiene alguien centralita adicional en el motor como el mio?que tal le va?

leoper, como le va ahora?dime que cambios has notado?y ademas, no tira mas gases?y por lo tanto, problemas con la ITV?si le haces una repro, no hay algun riesgo?vamos, tocar el stock no es algo que siempre sale bien, no?
uobio_bmw está offline   Citar y responder
Antiguo 19-jun-2006, 22:35   #12
uobio_bmw
 
Avatar de uobio_bmw
 
Miembro # 21629
Registrado: mayo-2006
Ubicación: barcelona
Vehículo: 520d E39
Posts: 409
ah, he visto que cuenta. tambien tengo EDC (Electronic Diesel Control)
uobio_bmw está offline   Citar y responder
Responder

Marcadores

Herramientas

Reglas del foro
Tu no puedes publicar nuevos mensajes
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes subir adjuntos
Tu no puedes editar tus posts

Los Códigos BB están activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Trackbacks are activado
Pingbacks are activado
Refbacks are activado


Todas las horas son GMT +2. La hora es 20:16.
© 1998-2007 BMW FAQ CLUB
Para cualquier información relacionada con este sitio contacte con Danny:info@bmwfaq.com
Para ejercer su derecho de cancelación de sus datos por favor solicitelo a través del siguiente correo:info@bmwfaq.com
Todos los logos y marcas registradas que puedan aparecer, son propiedad de sus respectivos dueños.
Esta web cumple con las leyes LSSI como puede ver en: Condiciones de uso y Privacidad de datos
One of the largest message boards on the web !
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.2.0
Página Generada en 0.15687 segundos