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| Foro E-34/E-39 Hilo, Chilla la correa al parar el motor. en el Serie 5; Cuando paro el motor algunas veces se escucha un patinazo de correa. Esto indica que el tensor de ésta está ... |
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11-ago-2005, 19:20
| #1 |
  Miembro # 1192 Registrado: diciembre-2002 Ubicación: Santander Vehículo: X5d/TdsE39 Edad: 35
Posts: 1,971 | Chilla la correa al parar el motor.
Cuando paro el motor algunas veces se escucha un patinazo de correa. Esto indica que el tensor de ésta está a punto de caramelo. Conviene cambiar además el balancín para evitar que rompa ¿no?.
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11-ago-2005, 23:07
| #2 |
| Asesor técnico del foro   Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,668 |
El balancin no se debe de cambiar,ya que no hay que desmontarlo,de todas maneras si ves que esta algo duro de mover o medio gripado,cambia ese balancin y su tapa.
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18-ago-2005, 15:11
| #3 |
 Miembro # 6603 Registrado: agosto-2004 Ubicación: Aljarafe (Sevilla) Vehículo: 525tds aut. E39 Edad: 34
Posts: 2,232 |
En el mio algunas veces se escucha como un pequeño chirrido....es lo mismo a lo q te refieres???..... a q se puede deber ese pequeño chirrido??
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18-ago-2005, 15:42
| #4 | |
| Asesor técnico del foro Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,668 | Citar:
Practicamente lo mismo. | |
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22-ene-2007, 23:52
| #5 |
  Miembro # 18434 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Almería Vehículo: 525tds E39 Edad: 25
Posts: 676 |
¿¿El chillido al parar el motor sera de lo mismo?? Saludos. |
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23-ene-2007, 17:31
| #6 |
 Miembro # 29864 Registrado: noviembre-2006 Ubicación: España Vehículo: 525 TDS-A e-39
Posts: 520 |
A mi antes de cambiar la correa tambien me chillaba pero lo dejaba a ralenti un minuto o asi y al pararlo no chillaba
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