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Foro E-34/E-39 Hilo, Chirria al Arrancar!!!! en el Serie 5; pues eso ,que el coche cuando lo arranco a veces chirria de lo lindo cosa de 3 segundos,despues se quita ...

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Antiguo 17-sep-2005, 21:20   #1
Yngwiedavid
 
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Miembro # 9305
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Chirria al Arrancar!!!!

pues eso ,que el coche cuando lo arranco a veces chirria de lo lindo cosa de 3 segundos,despues se quita y ya esta.


de que puede ser eso????
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Antiguo 17-sep-2005, 22:35   #2
rafaz.
 
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Miembro # 3432
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Suele ser cosa de la correa de accesorios, algún rodillo o tensor.
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Antiguo 17-sep-2005, 22:57   #3
antonios
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Miembro # 482
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puede ser el tensor
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Antiguo 18-sep-2005, 00:31   #4
Alberto
 
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Miembro # 1192
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Al quitar el contacto no chilla también?, seguro que es el tensor de la correa.
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Antiguo 18-sep-2005, 03:11   #5
KALAS
 
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Miembro # 9143
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Originalmente publicado por Yngwiedavid
pues eso ,que el coche cuando lo arranco a veces chirria de lo lindo cosa de 3 segundos,despues se quita y ya esta.


de que puede ser eso????
En el mío ocurre exactamente lo mismo, además justo eso, 3 segundos. Ocurre cuando está frío, de un día para otro. Como un grillo.

Voy a cambiar las correas, y en vista del chirrido, voy a cambiar también los rodillos tensores que no son muy caros y se quitan muy fácil.

El chirrido puede ser de que patine una correa o bien de algún rodamiento ya deteriorado. Puede ser de los rodillos o de cualquier rodamiento de polea (alternador, bomba de agua, compresor, bomba D/A, etc...).
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Antiguo 18-sep-2005, 18:03   #6
Yngwiedavid
 
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Miembro # 9305
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Citar:
Originalmente publicado por KALAS
En el mío ocurre exactamente lo mismo, además justo eso, 3 segundos. Ocurre cuando está frío, de un día para otro. Como un grillo.

Voy a cambiar las correas, y en vista del chirrido, voy a cambiar también los rodillos tensores que no son muy caros y se quitan muy fácil.

El chirrido puede ser de que patine una correa o bien de algún rodamiento ya deteriorado. Puede ser de los rodillos o de cualquier rodamiento de polea (alternador, bomba de agua, compresor, bomba D/A, etc...).

Si señor solo en frio,es peligroso? ,porqeu llevo algun mes ya asi ,y por pereza lo dejo lo dejo.....



Saludos

Editado por Yngwiedavid en 18-sep-2005 a las 18:03.
Yngwiedavid está offline   Citar y responder
Antiguo 18-sep-2005, 20:16   #7
KALAS
 
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Originalmente publicado por Yngwiedavid
Si señor solo en frio,es peligroso? ,porqeu llevo algun mes ya asi ,y por pereza lo dejo lo dejo.....



Saludos
Peligroso no. Yo llevo muchos meses con ese síntoma.
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Antiguo 18-sep-2005, 23:38   #8
fer316
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Problema del amortiguador tensor de la correa,ha perdido fuerza y no empuja lo suficiente como para tensar la correa.
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Antiguo 19-sep-2005, 00:02   #9
KALAS
 
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Originalmente publicado por fer316
Problema del amortiguador tensor de la correa,ha perdido fuerza y no empuja lo suficiente como para tensar la correa.
Pero fer, ¿eso es un problema común y conocido?. Y ¿en qué tipo de tensores, hidráulico o mecánico?

Es que también puede ser de rodamientos. Porque sólo ocurre en frío. Cuando una correa está destensada suena siempre.
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Antiguo 19-sep-2005, 00:29   #10
fer316
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Originalmente publicado por KALAS
Pero fer, ¿eso es un problema común y conocido?. Y ¿en qué tipo de tensores, hidráulico o mecánico?

Es que también puede ser de rodamientos. Porque sólo ocurre en frío. Cuando una correa está destensada suena siempre.

Normalmente suele ocurrir en los modleos diesel por el sistema de tensado que tienen,en lso gasolina no ocurre.
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Antiguo 11-oct-2005, 16:32   #11
carmelo
 
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puede ser el motor de arranque?
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Antiguo 11-oct-2005, 22:18   #12
KALAS
 
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Miembro # 9143
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Originalmente publicado por Yngwiedavid
pues eso ,que el coche cuando lo arranco a veces chirria de lo lindo cosa de 3 segundos,despues se quita y ya esta.


de que puede ser eso????
Ya he cambiado correas y rodillos. El problema ha desaparecido. Ya no chirria.
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