| |
| |||||||
| Registrarse | Obtener Código Activación | Blogs | Galería | Unete al Club | Marcar como leído | Ayuda | Lista de usuarios |
| Foro E-34/E-39 Hilo, Conexiones Tercera Luz De Freno en el Serie 5; Buenas foreros , un saludo ,que hace tiempo que no aparezco ,, Pos eso , he pillao una tercera luz ... |
![]() |
| | LinkBacks | Herramientas |
| | #1 |
![]() Miembro # 25100 Registrado: agosto-2006 Ubicación: COLLOTO Vehículo: 525TDS
Posts: 64 | Conexiones Tercera Luz De Freno
Buenas foreros , un saludo ,que hace tiempo que no aparezco ,, Pos eso , he pillao una tercera luz de freno y la he conectao de manera que solo da luz , sin poner las luces del coche ..algo habre conectado mal alguna idea de com hay que hacer para alumbre siempre ?? thanks |
| | |
| Links Patrocinados |
| | #2 | |
![]() Miembro # 16245 Registrado: enero-2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 7,940 | Citar:
tienes que conectarlo al piloto trasero, justo a los mismos cables que corresponde a la bombilla de freno. y si me apuras solo tienes que conectar un cable, 1 a cualquier chapa del coche, y el otro, al que vaya a la bombilla de freno (pero esta medida ya es un poco mas chambon) | |
| | |
| | #3 |
![]() Miembro # 25100 Registrado: agosto-2006 Ubicación: COLLOTO Vehículo: 525TDS
Posts: 64 |
lo conecte a una regleta de tres cables . probando y tal , haber en cual se encendia ..pero ahora ya digo... solo se enciende al frenar ,cuando estan las luces apagadas si las prendo no se enciende .. segun lo que me dices Igdosil ..seria , directamente al cable q va a dar al piloto del freno ,,,no a la regleta desde donde sale....si ? |
| | |
| | #4 | |
![]() Miembro # 16245 Registrado: enero-2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 7,940 | Citar:
tu conectalo al faro trasero segun miras el coche izquierdo.. a los cablies que corresponda a la bombilla de freno. siento no poder decirte que colores llevan esos cables.. | |
| | |
![]() |
| Marcadores |
| Herramientas | |
| |
Todas las horas son GMT +2. La hora es 20:46. |
|