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| Foro E-34/E-39 Hilo, Consejo sobre problema climatizador en el Serie 5; Hola, una consulta, me falla de vez en cuando el clima, creo que es el famoso "erizo", el clima está ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 18134 Registrado: febrero-2006 Ubicación: Ciudad Real Vehículo: 520ia E39 Edad: 33
Posts: 661 | Consejo sobre problema climatizador
Hola, una consulta, me falla de vez en cuando el clima, creo que es el famoso "erizo", el clima está conectado pero no sale nada de aire aunque lo pongas en posición máxima de ventilador, solo lo hace en algunas ocasiones no siempre, ¿me recomendais que cambie el erizo?, ¿si lo cambio se soluciona el problema para siempre?, ¿no existe la opción de sacar el erizo y limpiarlo bien y ponerlo otra vez y que se solucione el problema?, ¿puede ser otra causa esta avería y no ser el erizo?. Gracias.
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| | #2 |
![]() Miembro # 14003 Registrado: octubre-2005 Ubicación: zaragoza Vehículo: 535i e39 Edad: 41
Posts: 1,171 |
si no sale aire sera el ventilador, el erizo es para que salga frio o caliente
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| | #3 |
![]() Miembro # 24420 Registrado: julio-2006 Ubicación: Tierras charras Vehículo: Si,gracias Edad: 29
Posts: 7,253 |
perdona q te corrija angel, el erizo es para la velocidad, no influye en nada en la temperatura. Cambialo y problema resuelto Salu2 |
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| | #4 |
![]() Miembro # 14003 Registrado: octubre-2005 Ubicación: zaragoza Vehículo: 535i e39 Edad: 41
Posts: 1,171 | |
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| | #5 |
![]() Miembro # 18134 Registrado: febrero-2006 Ubicación: Ciudad Real Vehículo: 520ia E39 Edad: 33
Posts: 661 |
En otros enlaces, he visto que esos sintomas es del erizo, no sé, funciona todo las opciones del climatizador, pero por mucho que cambias las opciones no sale nada de aire, y luego de repente cuando quiere comienza a salir el aire, esto pasa de vez en cuando, no siempre.
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| | #6 | |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() | Citar:
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| | #7 |
![]() Miembro # 18134 Registrado: febrero-2006 Ubicación: Ciudad Real Vehículo: 520ia E39 Edad: 33
Posts: 661 |
Gracias, la cambiaré, aunque me fastidia por que falla muy pocas veces.
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| | #8 |
![]() Miembro # 15653 Registrado: diciembre-2005 Ubicación: LEÓN Vehículo: 525 TDS (E 39) Edad: 42
Posts: 640 |
Hola, veo que con los calores llegan los problemas de climatización. Comprueba también el relé, a mí se me fastidió éste y los síntomas eran los mismos que los tuyos, creo que el erizo provoca una avería mas aleatoria, es decir, a veces sopla en posición miinima de ventilador con un huracán, y a veces nada en máxima, si cuando deja de funcionar no sopla nada en absoluto por mas que subas la tecla del ventilador, tienes posiblidades de que sea el relé (también se churruscan), hay otro post donde han colgado una foto de su ubicación y es sencillo de sustituir (mas que el erizo), aparte de barato (unos 10 €. el original). Saludos. |
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| | #9 |
![]() Miembro # 18134 Registrado: febrero-2006 Ubicación: Ciudad Real Vehículo: 520ia E39 Edad: 33
Posts: 661 |
Cima, pues por los síntomas parece quizás más el relé, cuando me falla no sale nada de aire aunque lo tenga en posición máxima o intermedia o mínida, da igual no sale nada nada de aire, por favor si alguien apoya el diagnóstico de Cima que cuente su experiencia, también me vendría bien el post donde viene como sustituir ese relé. Muchas gracias a todos.
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| | #10 | |
![]() Miembro # 33209 Registrado: enero-2007 Ubicación: Soria Vehículo: ///M 528i E39 Edad: 27
Posts: 4,289 | Citar:
Lo sintomas son varios diferentes cuando casca pero a ti te ha dado el mismo que a mi cuando me cascó. Fue como si muriera el soplador. | |
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| | #11 |
![]() Miembro # 33209 Registrado: enero-2007 Ubicación: Soria Vehículo: ///M 528i E39 Edad: 27
Posts: 4,289 |
Por cierto David, que a mi me lo hizo un dia. Paré el coche y volví a arrancar y solucionado. Asi ocurrió en tres ocasiones mas en espacio de un mes entre ellas. A la vuelta de un mes igual. Un dia de calor murió definitívamente. Cambié el erizo y a tirar millas. |
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| | #12 |
| Asesor técnico del foro ![]() Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,668 |
El erizo es un sensor de temperatura,en funcion de la temperatura seleccionada en el display se calienta màs o menos y mediante esa temperatura(controlada por la unidad de mando del clima) la unidad de mando regla la velocidad del ventilador manteniendo la temperatura del erizo estable,de ahi que cuando falla el erizo el ventilador funciona como a su aire, |
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