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| Foro E-34/E-39 Hilo, CONTINUACION "EL FINAL DE UNA ILUSION" en el Serie 5; Os cuento como va la reparación de mi 530d. Al parecer la bomba de gas oil se gripó, arrastrando consigo ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 10920 Registrado: mayo-2005 Ubicación: MOTRIL Vehículo: BMW 530DA Edad: 43
Posts: 52 | CONTINUACION "EL FINAL DE UNA ILUSION"
Os cuento como va la reparación de mi 530d. Al parecer la bomba de gas oil se gripó, arrastrando consigo la cadena que va desde el cigueñal hasta la bomba, la cual se rompió. Las otras dos cadenas que lleva, una a la bomba de aceite y la otra al arbol de levas, no se rompieron. Pero el esfuerzo hizo que rompiera 6 balancines y boblara ligeramente una valvula. En fin se está montando todo de nuevo, taqués, valvula, bomba de gas oil, cadenas, la pieza que cubre las cadenas, tensores, guias etc.... Sigo sin entender como pudo la bomba hacer tanto daño. Las piezas han tardado mas de 20 dias en llegar. Solo espero que cuando se monte todo, funcione bien, ya que algunos mecanicos me dicen que será necesario cambiar los inyectores y el common rail, ademas de limpiar todas las tuberias desde el deposito, por que es posible que la bomba al griparse haya soltado limaduras metalicas al circuito. OS SEGUIRE INFORMANDO |
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| | #2 |
| Asesor técnico del foro ![]() Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,668 |
Yo tampoco lo entiendo como puede hacer tanto daño esa bomba. En cuanto al tema de las posibles virutas,por lo menos habria que limpiar el common rail y las tuberias,ademas de revisar el deposito por si hay restos tambien |
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| | #3 |
![]() Miembro # 10676 Registrado: mayo-2005 Ubicación: Aupa palencia¡¡¡ Vehículo: ALPINA B3 COUPE Edad: 28
Posts: 5,189 |
pues que mala suerte, a ver si tienes suerte y te sale todo bien. Lo de los inyectores y comom rail yo no lo cambiaria ya que es posible que no esten dañados, de todas formas asesorate bien que la broma de los inyectores no es barata. |
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| | #4 |
![]() Miembro # 3044 Registrado: octubre-2003 Ubicación: España Vehículo: MB CLS 350 Edad: 36
Posts: 2,887 |
Creo que mejor que te compres un coche nuevo,,,,,,,,,,, porque te va ha costar lo que ni te imaginas. Has pedido presupuesto antes de realizar la operación???? Mantenos informados. |
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| | #5 |
![]() Miembro # 2842 Registrado: septiembre-2003 Ubicación: Cantabria Vehículo: BMW 530d Edad: 26
Posts: 2,676 |
acojonante........................................ .. lo q puede pasar x romperse una cosilla. espero q t quede bien, bueno, q cohones, t va a quedar nuevo. no creo q tengas q cambiar los inyectores y demas, eso se limpia y ya esta. |
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| | #6 |
![]() Miembro # 6853 Registrado: septiembre-2004 Ubicación: "Aljarafe" Sevilla Vehículo: 320d 136cv Edad: 35
Posts: 5,753 |
a ver si no te sale por mucho la broma, aunque sea lo que sea sabras que tienes el motor nuevo. A mi me hicieron tambien una reparacion el año pasado de motor y estuve tres meses pero fue porque perito va, perito viene, perito se coge vacaciones, y como me dejaron un coche de mientras y la reparacion no la pagaba yo pues no se dieron mucha prisa. Ya nos cuentas y animo |
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