truenogris

ola pues vereis cuando lo pongo en marcha me agacho y pongo el oido en los riñones del coche y se oye un clo clo clo en caliente y frio solo si pones el oido creis que me esta avisando o son cosas mias

torpedo520I

Algo se cuece, :biggrin: .

bemetaa

si si, ya empieza a oler :biggrin:

truenogris

puede ser eso que cuando esta caliente se oiga un ruido metalico como de bolas y si enchufo el compresor mas aun?

Danielito

Pues no será del damper, sera del compresor.
Pueba a quitarle la correa del aire acondicionado y dale marcha al coche. Si el ruido desaparece no busques mas.
Además por la zona del embrague del compresor se verá como grasa que se ha salido y se ha centrifugado (la forma en que la grasa sale disparada al girar la polea del compresor, a eso me refiero con centrifugado).

truenogris

yo lo digo por que al enchufar el compresor tensa mas la correa y tira de la polea del damper y si se ubiera jodido el compresor no tendria gas pero si que tiene

El Enfermo

A que le llamas el Damper, Trueno?:err:

Cinder

A la pieza numero 1



Saludos

El Enfermo

GRacias Cinder.. esa pieza segun veo es la que mueve las correas de servicicos, no es asi?
Lo que se fastidiaria que seria el rodamiento?..:cool:

Danielito

No tiene nada que ver que el compresor tenga gas con que esté jorobado el embrague o la polea del compresor. No influye para nada.
Insisto, con toda seguridad creo que es el compresor.

truenogris

bueno probaremos aver pero el ruido de cro cro que ace sin nada enchufado pensais que es el damper?

Danielito

No. Se te ha ido el rodamiento de la polea que va en el mismo compresor. Por eso hace ese ruido metálico. Una vez quites la correa comprobarás que esa polea se mueve a un lado y el otro (holguras).
La polea gira loca sobre un rodamiento y solo cuando engancha el embrague que es un electroimán, hace girar el compresor. De ahi esas diferencias del ruido cuando conectas y desconectas el aire acondicionado. Si fuera el damper se suele ver a simple vista ya que vibra con las poleas.