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cuidado con el agua.

Esta es la discusion cuidado con el agua. dentro del foro BMW Tecnico E-34/E-39 de la categoria BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004); hola foreros.os cuento como puede entrar agua en el servofreno y estropearlo.tengo un 525d e39.como sabeis el servofreno esta oculto ...


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Antiguo 11-jun-2008, 23:55   #1
 
Avatar de miguelresa
 
Miembro # 62799
Registrado: abril-2008
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Posts: 2,540
cuidado con el agua.

hola foreros.os cuento como puede entrar agua en el servofreno y estropearlo.tengo un 525d e39.como sabeis el servofreno esta oculto por los filtros de aire.en la cabidad donde va el servo tiene una via de desagua del agua.pero se puede atrancar como me paso a mi.se lleno de agua y entro en el servo.la broma salio poe 540e.bueno,lla sabeis.mirar de vea encuando el nivel del aceite de los frenos y fijaros si teneis agua.
miguelresa está offline   Citar y responder
Antiguo 12-jun-2008, 00:04   #2
Moderador
 
Avatar de Manol
 
Miembro # 28030
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Entradas de Blog: 1
Bueno es saberlo, revisaremos esa parte. :Vale:.
Gracias por la información. :Aplausos:.

De todas formas el servofreno es estanco, no entiendo como se ha estropeado.
Manol está offline   Citar y responder
Antiguo 12-jun-2008, 00:21   #3
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de gogo
 
Miembro # 31837
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Posts: 2,226
lo tendre en cuenta , muchas gracias
gogo está offline   Citar y responder
Antiguo 12-jun-2008, 09:13   #4
 
Avatar de miguelresa
 
Miembro # 62799
Registrado: abril-2008
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Posts: 2,540
pero el agua corroe,y luego la funcion de vacio del servo.bueno vi la pieza y parecia un botijo del agua que tenia.yase lo que hay que hacer.cada vez que revise el aceite,pasar el soplete del aire.
miguelresa está offline   Citar y responder
Antiguo 12-jun-2008, 09:21   #5
 
Avatar de J'MarGon
 
Miembro # 45249
Registrado: agosto-2007
Ubicación: Córdoba (ESPAÑA)
Vehículo: 530dm 184C
Edad: 42
Posts: 514
Nunca se me habría ocurrido.
Gracias
J'MarGon está offline   Citar y responder
Antiguo 12-jun-2008, 13:57   #6
Asesor técnico del foro
 
Avatar de fer316
 
Miembro # 1017
Registrado: noviembre-2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 87,018
El problema lo tienes o tenias en el desagüe de ese hueco,està o estaba taponado.
fer316 está offline   Citar y responder
Antiguo 12-jun-2008, 14:25   #7
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de jomayos
 
Miembro # 12816
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Edad: 39
Posts: 2,153
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Es para tenerlo en cuenta.

A mi jefe en un MB clase E, las tuberías no desaguaron como debieran, y se le inundo el motor, centralitas y demás electrónica jodias, 3000€ del que se hizo cargo mercedes en 1000 y pico por ser consecuencia de un mal diseño de desagüe, eso me comento
jomayos está offline   Citar y responder
Antiguo 12-jun-2008, 16:37   #8
 
Avatar de Mario.Garcia.Bravo
 
Miembro # 6478
Registrado: agosto-2004
Ubicación: Valencia
Vehículo: E39 525TDS
Edad: 33
Posts: 2,158
Red face

Citar:
Originalmente publicado por Manol Ver post
Bueno es saberlo, revisaremos esa parte. :Vale:.
Gracias por la información. :Aplausos:.

De todas formas el servofreno es estanco, no entiendo como se ha estropeado.


esta me la sabia eh xDD
Mario.Garcia.Bravo está offline   Citar y responder
Antiguo 12-jun-2008, 22:04   #9
 
Avatar de miguelresa
 
Miembro # 62799
Registrado: abril-2008
Ubicación: madrid
Vehículo: 525d
Posts: 2,540
esta atascado cuando le compre hace un año aun particular.pero le note el fallo hace unos meses.hacia unos ruidos y se ponia duro el freno,pero enseguida desaparecia.por eso no le di importancia.
miguelresa está offline   Citar y responder
Antiguo 13-jun-2008, 19:53   #10
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Avatar de The Skerpia
 
Miembro # 52009
Registrado: diciembre-2007
Ubicación: Málaga
Vehículo: 528i e39
Posts: 3,158
Muchas gracias por la información, no está de más saberlo.
The Skerpia está offline   Citar y responder
Antiguo 13-jun-2008, 20:10   #11
 
Avatar de miguelresa
 
Miembro # 62799
Registrado: abril-2008
Ubicación: madrid
Vehículo: 525d
Posts: 2,540
como vereis es latoso llegar a ver el nivel del aceite de los frenos.pero nos podemos hevitar una averia.lo dicho.los primeros sintomas son:ruidos al frenar(se escuchan y se distingen porque salen del servo) y el pedal se pone duro al frenar y no frena.
miguelresa está offline   Citar y responder
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