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Foro E-34/E-39 Hilo, Una de caja de direccion!!!!!! en el Serie 5; Pues si, estoy arto y cada vez mas el coche se me va para los lados, sobre todo en algun ...

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Antiguo 25/10/07, 21:51   #1
CHUS9480
 
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Miembro # 35586
Registrado: feb 2007
Ubicación: Roquetas de Mar
Vehículo: 520i M50
Edad: 28
Posts: 122
Una de caja de direccion!!!!!!

Pues si, estoy arto y cada vez mas el coche se me va para los lados, sobre todo en algun tramo con el firme en mal estado (desnivel) o al pillar un tramo que tiene cambio de tipo de asfalto. Hoy me he metido el el foso y despues de ver las rotulas bien me he dado cuenta de que la caja de direccion tenia un juego barbaro. Alguien sabe si se repara bien, cuanto cuesta nueva y de segunda mano? Por cierto ya la he regulado y en los dos sentidos ya que apretando el tornillito hasta el fondo nada y casi sacandolo tampoco.
P.D. Alguien sabe para que sirben este conector que va al lado de la caja de direccion y esta especie de bomba de gasolina?


Muchas gracias y saludos a todos.

Editado por CHUS9480 en 25/10/07 a las 21:56. Razón: Añadir fotos.
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Antiguo 25/10/07, 22:17   #2
bemetaa
 
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Miembro # 7750
Registrado: oct 2004
Ubicación: Asturias
Vehículo: BMW 535i E34 '88
Edad: 33
Posts: 2.715
La primera es el canister, una válvula que sirve para llevar los gases que se forman en el deposito a un filtro.

La segunda debe ser para en el caso de llevar servotronic, iría enchufado a la caja de dirección en caso de llevarla.

Revisa esos amortiguadores no vayas a tener alguno tocado

Mírate esto:

http://www.bmwfaq.com/f16/holgura-direccion-247983/
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Antiguo 25/10/07, 22:33   #3
CHUS9480
 
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Miembro # 35586
Registrado: feb 2007
Ubicación: Roquetas de Mar
Vehículo: 520i M50
Edad: 28
Posts: 122
Citar:
Originalmente publicado por bemetaa Ver post
La primera es el canister, una válvula que sirve para llevar los gases que se forman en el deposito a un filtro.

La segunda debe ser para en el caso de llevar servotronic, iría enchufado a la caja de dirección en caso de llevarla.

Revisa esos amortiguadores no vayas a tener alguno tocado

Mírate esto:

http://www.bmwfaq.com/f16/holgura-direccion-247983/
El problema bemetaa es que yo mismo hago girar la caña de direccion desde abajo (el un foso) y la caña gira dentro de la caja pero en cambio a la salida de esta no hay movimiento. Tiene demasiada holgura. Yo creo que es problema interno.
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Antiguo 26/10/07, 00:00   #4
rafae34
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 46869
Registrado: sep 2007
Ubicación: sevilla
Vehículo: bmw e-34 y
Posts: 1.339
mira en segunda mano.es que hace poco vendias una y tenía muy buena pinta,suerte
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Antiguo 26/10/07, 11:53   #5
arche98
 
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Miembro # 12088
Registrado: jul 2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: 530i E34
Edad: 31
Posts: 756
Te cuento, yo tuve mucha holgura y se me arregló apretando el tornillo de la caja de la dirección a tope.
Además notaba que el coche se iba mucho, y como me dijo Danielito, Chapeau por él, tenía una rótula de la suspensión rota, que no se ve si está rota hasta que alguien te mueva la dirección muy rápido de izq a derecha, como hacen en la ITV y el otro lo vea desde abajo. Pues si no se hace asi, no se ve, yo subí el coche en un elevador y no vi nada, has de hacerlo con el coche apoyado.
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Antiguo 26/10/07, 21:34   #6
CHUS9480
 
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Miembro # 35586
Registrado: feb 2007
Ubicación: Roquetas de Mar
Vehículo: 520i M50
Edad: 28
Posts: 122
Citar:
Originalmente publicado por arche98 Ver post
Te cuento, yo tuve mucha holgura y se me arregló apretando el tornillo de la caja de la dirección a tope.
Además notaba que el coche se iba mucho, y como me dijo Danielito, Chapeau por él, tenía una rótula de la suspensión rota, que no se ve si está rota hasta que alguien te mueva la dirección muy rápido de izq a derecha, como hacen en la ITV y el otro lo vea desde abajo. Pues si no se hace asi, no se ve, yo subí el coche en un elevador y no vi nada, has de hacerlo con el coche apoyado.
No se..................es tanto el juego que tiene la caja. Ya dire algo. Gracias.
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Antiguo 26/10/07, 23:07   #7
kikirock
 
Avatar de kikirock
 
Miembro # 5004
Registrado: abr 2004
Ubicación: La conchinchina
Posts: 6.924
Aprieta la tuerca gorda que va en la parte baja de la caña de dirección ,al lado de mlos pedales.Si no se corrije,aprieta el tornillo que hay en la parte superior de la caja de dirección.

saludos
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