BMW Serie 1, Serie 3, Serie 5, BMW M, X3, X5 , Fotos de BMW, BMW Videos, coches BMW, reparar BMW - ¿Desconectar la batería diariamente?

fulgen

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Buenas soy nuevo, novato ... y con problemas.
Esta mañana tras arrancar mi 530d sin problemas y recorrer 45 km, cuando intenté volver a arrancar, después de estar unos 20 minutos parado, no pude. La batería no tenía fuerza, llamé al seguro, me mandó una grúa y con el arrancador pude ponerme en marcha para volver a casa. El taller estaba cerrado y me fui a una tienda de repuestos a comprarme un arrancador, el cual tuve que utilizar nada más salir de la tienda, porque tras parar el coche ya no quería arrancar y la batería seguía sin carga. Lo puse en marcha y me lo llevé al garage a que duerma hasta el lunes, que lo pueda llevar al taller.
Tengo la costumbre de desconectar la batería todos los días que dejo el coche en el taller, ¿He provocado yo sólo que la batería se quede sin carga al desconectarlo diariamente o a qué se puede deber que la batería no se cargue?
Un saludo a todos!!!

amg

Bienvenido al foro. Mi opinión con respecto al problema de arranque comienza con unas preguntas: ¿Tiene mucho tiempo la batería? ¿se recarga con normalidad? ¿te ha sucedido antes? Lo de desembornar a diario me parece excesivo; no creo que deba considerarse un ahorro práctico. Es más si un día no ha hecho buen contacto puedes haber metido la pata.

saludos y suerte

astharoth

bienvenido a esta casa de locos.... Las preguntas maestras ya te las ha hecho amg. Lo q no entiendo es el motivo de desconectar todos los dias la bateria....

RANDALF44

Bienvenido al foro

Que te revisen el estado de la bateria puede que toque el cambio.
Si no aparece ninguna indicación en el tablero el alternador está cargando bien (supuestamente)

saludos

Manol

Bienvenido, ponte cómodo y a disfrutar. Creo que ya te han respondido. De todas formas, sí la batería tiene 4 ó 5 ó mas años, cambiandola tendrás solucionado le problema.

igdosil

a parte de que no creo que desconectar la bateria sea bueno,,,, pues la centralita necesita de su alimentacion,, y las emisoras de la radio?¿? no las pierdes????
hay muchos elementos, sobre todo centralitas, que necesitan tener una fuente externas, para estar alimentados, en vez de tirar de sus propias pilas internas o condensadores que tengan..

sAludos.

marceale

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la verdad no veo motivos para desconectarla todos los dias a no ser que tenga un cortocircuito en algun lado

fulgen

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Gracias por la rápida respuesta.
Me sucedió otra vez y me recargaron la batería, no me dijeron que tuviera problemas de recarga y fueron los del taller los que me dijeron que podía utilizar el desconector, pero a lo mejor no pensaban que lo iba a utilizar con tanta frecuencia. El desconectarla no lo hago por ahorrar, lo hago pensando en la seguridad, que luego leyendo sobre cacos en el este mismo foro veo que se la saben todas. Sobre los años de la batería no lo sé, no he encontrado al compañero que me lo vendio y el lunes saldré de dudas.
Gracias de nuevo.
Si cambio la batería qué me recomendáis: marcas, características, fiabiliadad ...

fulgen

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Cuando la desconecto, solamente pierdo la hora. No he notado nada más.
Un saludo

Carlos 530d

Bienvenido al foro,y para los cacos hay otras opciones que no sean dejar al coche sin corriente(eso da mucho cante)

kikirock

Bienvenido al foro.
O tienes la batería mal, o tienes un consumo ,o el alternador no carga.
Con el coche arrancado pon un voltóimetro en los bornes de la batería ,te tiene que dar 14.5 voltios más o menos.
Y para ver el consumo,pon un amperímetro en serie entre el polo positivo de la batería y el cable positivo.Esto se hace con el coche parado y con el cierre centralizado cerrado.No se cuanto consumo es exáctamente,me imagino que mas de 0.5 amperios ya será mucho.

Saludos

fulgen

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Hace unos meses me quedé sin batería y también le noté que se quedaba un ventilador encendido (¿cuál? no sé, sonaba en la parte delantera-izquierda del vano del motor). Esto parece que me lo solucionaron. Me cargaron de nuevo la batería sin comentarme nada de su estado y ahora no he notado que se quede ninguna cosa más encendida. La sorpresa fue ayer que me quedé sin batería tras los 45 km. Y lo único que he hecho extraordinario es utilizar el desconector.
Del alternador no sé si funciona mal o bien, al menos no se enciende ninguna luz en el cuadro.
Voy a empezar por comprobar la batería o cambiarla directamente, porque no sé si en el taller me van a descubrir si tengo algún consumo, al menos la otra vez no descubrieron nada más de lo que repararon.
Saludos