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| Foro E-34/E-39 Hilo, desmontar panel puerta en el Serie 5; Alguien me puede indicar como se desmonta el panel de la puerta trasera de un e-39? va agarrado con algun ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 16245 Registrado: ene 2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 7.597
| desmontar panel puerta
Alguien me puede indicar como se desmonta el panel de la puerta trasera de un e-39? va agarrado con algun tornillo o solo va agarrada a presion con grapas? es para ir a tiro fijo! porq intente desmontarla esta tarde, pero me daba apuro por romperla si tiraba demasiado fuerte! venga saludos! la desmonto porq funciona mal el motorcillo que abre y cierra la puerta.. bien por falta de grasa o porq ia te cascado!.. Saludos |
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| | #2 |
![]() Miembro # 15653 Registrado: dic 2005 Ubicación: LEÓN Vehículo: 525 TDS (E 39) Edad: 42
Posts: 640
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Si es la puerta trasera, lleva un único tornillo escondido tras una tapa redonda en el plastico tras la manilla de apertura de la puerta, una vez quitado ese tornillo el resto del tapizado vá con grapas a presión (apalanca con un destornillador con cuidado de no magullar la pintura), y con cuidado con el embellecedor cromado que lleva en la parte de arriba porque éste se queda en la puerta (no sale con el tapizado), por lo que has de tirar (luego de soltar todas las grapas) del tapizado hacia arriba y hacia tí (no sé si me explico). Si el tapizado es el de la puerta delantera, aparte del tornillo indicado lelva otro en la zona delantera, por donde el hueco que manda el aire a los aireadores de las puertas delanteras, una vez sueltos ambos tambien lleva las grapas de presión y el mismo sistema para sacar el tapizado. Aprovecha cuando la tengas fuera para engrasar algo las carrileras de los elevalunas, el mío se escojoncio por gripaje que provocó que el cable rompiera la polea (de plastico) y se retorciera entero (solución, 200 y pico euros, no venden el cable y poleas sueltos). Saludos. |
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| | #3 |
![]() Miembro # 15653 Registrado: dic 2005 Ubicación: LEÓN Vehículo: 525 TDS (E 39) Edad: 42
Posts: 640
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| | #4 | |
![]() Miembro # 16245 Registrado: ene 2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 7.597
| Citar:
Saludos y sip! una de las cosas q tengo en mente es engrasar todo lo posible!! GRacias! | |
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| | #5 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 10396 Registrado: abr 2005 Ubicación: LEON Vehículo: 530 DA 193 CV Edad: 51
Posts: 118
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Sale todo en una pieza.En la palanca de abrir hay un tornillo que va tapado con un plastico,quitas el tornillo,separas las grapas de todo alrrededor y despues tiras un poco hacia arriba ytiras hacia ti,en el dentro del tapizado por dentro tambien va otra grapa ,que lleva una pieza que tienes que sacar y cuando montes el panel encajarla.La parete de arriba del panel donde va el embellecedorlleva unos pequeños anclajes tienestienes que empujar hacia arriba y hacia ti con cuidadopara que salgan. Yo tambien tenia miedo aromper algo pero me puse manos a la obra y desmonte las cuatro puertas....A una cosa si tienes cortinillas traseras eso es lo primero que tienes que quitar antes de nada. Saludos |
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| | #6 |
![]() Miembro # 7862 Registrado: nov 2004 Ubicación: Mont-roig bahía Vehículo: 520i E-34
Posts: 5.760
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no es nada complicado... Yo lo he hecho para engrasar todo y se hace sin problemas. El mayor problema es tener valor para tirar, pese al miedo de romperlo...
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