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| Foro E-34/E-39 Hilo, e34 524td en el Serie 5; ola kiero ablar con gente k tenga 34 524td... |
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11/02/08, 22:00
| #1 |
  Miembro # 57546 Registrado: feb 2008 Ubicación: valladolid Vehículo: e34 524
Posts: 30
| e34 524td
ola kiero ablar con gente k tenga 34 524td
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11/02/08, 22:01
| #2 |
  Miembro # 9121 Registrado: ene 2005 Ubicación: S.S.T. Vehículo: Mr. rot
Posts: 4.054
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Yo mismo  . ¿Qué quieres saber?
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11/02/08, 22:01
| #3 |
| Miembro # 57546 Registrado: feb 2008 Ubicación: valladolid Vehículo: e34 524
Posts: 30
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soy nuevo y se muy poko de este modelo de coche el mio es del 88 con 100mil km me gustaria saber donde o como se puede saber si le han cambiado la culata a mi e 34 me han dixo k daban problemas de culata,pero si se la cambian ya se acabo el problema nadie me puede informar?? no sabe nadie?? |
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11/02/08, 22:25
| #4 |
  Miembro # 8865 Registrado: ene 2005 Ubicación: GUIPUZCOA Vehículo: 524TD Edad: 23
Posts: 1.447
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ese modelo no solo da problemas de culata,.... Yo tengo uno y hace unos años le cambie el motor, por el mismo problema que tu dices... pero como te he dicho antes, no solo da problema en culata. Si la tuya esta cambiada, seguro que todavia tienes para muchos kms mas... |
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11/02/08, 22:29
| #5 |
| Miembro # 57546 Registrado: feb 2008 Ubicación: valladolid Vehículo: e34 524
Posts: 30
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oye no me llegan las contextaciones pero como lo podria mirar para saber si le han cambiado la culata hay algo para saberlo?? referencias o algo?? esk es para no llevarme sorpresas???espero k no me de ami el problema ese k ya le haya dado al otro dueño y asi me olvido de ese tema |
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11/02/08, 23:27
| #6 |
 Miembro # 23551 Registrado: jul 2006 Ubicación: uruguay Vehículo: 524td Edad: 20
Posts: 3.605
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es desir rompe culatas pero si es nueva dura un tiempo si lo tratas bien unos 250 mil kilometros o 300 mil aguantan  |
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11/02/08, 23:34
| #7 | |
  Miembro # 16245 Registrado: ene 2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 7.597
| Citar:
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11/02/08, 23:35
| #8 | |
| Miembro # 23551 Registrado: jul 2006 Ubicación: uruguay Vehículo: 524td Edad: 20
Posts: 3.605
| Citar:
conm aceite como el mio? | |
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11/02/08, 23:38
| #9 | |
| Miembro # 16245 Registrado: ene 2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 7.597
| Citar:
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11/02/08, 23:41
| #10 | |
| Miembro # 23551 Registrado: jul 2006 Ubicación: uruguay Vehículo: 524td Edad: 20
Posts: 3.605
| Citar:
es una culta misteriosamente rajada la mia anda a 160 y 170 sin problemas no me coje precion en el circuito de agua no consume agua pero me aparese aceite en el agua jaja pero no tengo agua en el carter  pero a su ves no me cosume aceite 1 litro cada 3 mil kilometros o 2500 no entiendo naaa | |
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11/02/08, 23:54
| #11 |
 Miembro # 15897 Registrado: dic 2005 Ubicación: Extremadura Vehículo: BMWe34MB G
Posts: 916
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En el ultimo cilindro mirando desde la parte del turbo, puedes ver una pestaña con la referencia de la junta de culata , si lleva el anagrama de bmw lo mas probable es que sea la original. Pd: Escribe bien coño¡ |
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11/02/08, 23:58
| #12 | |
 Miembro # 24624 Registrado: jul 2006 Ubicación: Mandril Vehículo: IgdoTDS Edad: 20
Posts: 7.134
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