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Foro E-34/E-39 Hilo, Humo en E34 en el Serie 5; ...

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Antiguo 06-may-2008, 23:51   #1
berany
 
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Miembro # 2720
Registrado: septiembre-2003
Posts: 89
Humo en E34

Hola a todos.
Alguien me podría decir si cambiando el filtro de aire y de gasoil, pasaría la revisión de humos.
Lo digo porque me han tirado en la ITV y me parece raro porque el año pasado era de 1.84 y este año a sido de 5
Gracias de antemano
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Antiguo 06-may-2008, 23:59   #2
rafae34
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Miembro # 46869
Registrado: septiembre-2007
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Posts: 1,041
en teoría debe de bajar esos valores, pero me parece qu evas a necesitar como minimo una limpieza de inyectores
rafae34 está offline   Citar y responder
Antiguo 07-may-2008, 09:46   #3
Oscar C. Balboa
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Miembro # 44989
Registrado: agosto-2007
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Edad: 25
Posts: 3,127
Imágenes: 7
Un botecito de Bardhal o Forté y un buen repaso a los filtros supongo que ayudaría!
Oscar C. Balboa está offline   Citar y responder
Antiguo 07-may-2008, 09:50   #4
javi.tds
 
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Miembro # 24624
Registrado: julio-2006
Vehículo: IgdoTDS
Posts: 6,234
Yo empezaría por cambiar filtros, echarle un par de botes de limpiainyectores y limpiar la EGR, ese valor es bastante alto.
javi.tds está offline   Citar y responder
Antiguo 07-may-2008, 09:52   #5
berany
 
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Miembro # 2720
Registrado: septiembre-2003
Posts: 89
gracias por los consejos, lo voy a probar ya os contare
salu2
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Antiguo 07-may-2008, 17:39   #6
o´torre
 
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Miembro # 27631
Registrado: septiembre-2006
Ubicación: Cantabria
Vehículo: 525TDS+316
Posts: 3,581
Citar:
Originalmente publicado por berany Ver post
gracias por los consejos, lo voy a probar ya os contare
salu2
No te olvides además de llevarlo bien caliente. Lo ideal es que te hagas unos cuantos kilómetros antes por encima de 3.000 revs (por ejemplo en 3ª o 4ª en la autopista) para limpiar restos en el escape.
Suerte.
o´torre está offline   Citar y responder
Antiguo 07-may-2008, 17:51   #7
Likmann
 
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Miembro # 13679
Registrado: octubre-2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: 524 td y 525 tds E34
Edad: 31
Posts: 537
Ese valor es muy alto, llevalo a un bombero que le heche un vistazo.
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Antiguo 07-may-2008, 19:40   #8
berany
 
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Miembro # 2720
Registrado: septiembre-2003
Posts: 89
Una pregunta alguien me podía decir para que vale el potenciómetro que esta al lado del filtro de gasoil.. es un botoncito negro que tiene un conector y la salida lleva un tubito que va a la admisión. Pues lo giro aun lado y otro no veo que haga nada.
Sal2
por cierto es un 525 TD del 95
berany está offline   Citar y responder
Antiguo 07-may-2008, 19:44   #9
Likmann
 
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Miembro # 13679
Registrado: octubre-2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: 524 td y 525 tds E34
Edad: 31
Posts: 537
Ni idea, yo no lo llevo. el mio es TDS.
Likmann está offline   Citar y responder
Antiguo 08-may-2008, 12:52   #10
berany
 
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Miembro # 2720
Registrado: septiembre-2003
Posts: 89
Hola a todos:
Os cuento todo lo que he tenido que hacer para pasar la ITV de los******
Estando bien el coche . en primer lugar le cambie el filtro de aire y gasoil, el de aire no es que estuviera nuevo pero tampoco tan sucio sin embargo el de gasoil si estaba sucio pues tenia 15000 kilómetros, a continuación me fui al lavadero y le metí agua por el tuvo de escape (bien hasta que salía por la boca) con el motor parado claro, a continuación le hice unos 100 kilómetros forzando el motor en cuarta a unas tres mil revoluciones y después le metí al gasoil un Antihumos de repuestos reyes e ice la prueba de humos resultado 0,89 de 5 que medio en la ITV, y cuando fui a pasarla la ITV me dio 1,15 y
Le pregunte que como era posible si acababa de hacer yo la prueba y me daba 0.89
De lo cual me respondió que siempre hay una tolerancia +-.
Bueno el caso es que el motor esta como dios y no he tenido que mirar inyectores ni bomba.
Cuento todo esto por si algún forero le pasara pues ya sabe lo que tiene que hacer.
Y perdón si me enrollado.
a se me olvidaba a ver si alguien sabe algo del potenciometro ese.
Salu2
berany está offline   Citar y responder
Antiguo 08-may-2008, 13:33   #11
igdosil
 
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Miembro # 16245
Registrado: enero-2006
Ubicación: Gijon
Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 6,489
Citar:
Originalmente publicado por berany Ver post
Hola a todos:
Os cuento todo lo que he tenido que hacer para pasar la ITV de los******
Estando bien el coche . en primer lugar le cambie el filtro de aire y gasoil, el de aire no es que estuviera nuevo pero tampoco tan sucio sin embargo el de gasoil si estaba sucio pues tenia 15000 kilómetros, a continuación me fui al lavadero y le metí agua por el tuvo de escape (bien hasta que salía por la boca) con el motor parado claro, a continuación le hice unos 100 kilómetros forzando el motor en cuarta a unas tres mil revoluciones y después le metí al gasoil un Antihumos de repuestos reyes e ice la prueba de humos resultado 0,89 de 5 que medio en la ITV, y cuando fui a pasarla la ITV me dio 1,15 y
Le pregunte que como era posible si acababa de hacer yo la prueba y me daba 0.89
De lo cual me respondió que siempre hay una tolerancia +-.
Bueno el caso es que el motor esta como dios y no he tenido que mirar inyectores ni bomba.
Cuento todo esto por si algún forero le pasara pues ya sabe lo que tiene que hacer.
Y perdón si me enrollado.
a se me olvidaba a ver si alguien sabe algo del potenciometro ese.
Salu2
yo lo que no haria es meter agua por el tubo de escape.... lo dejas demasiado "limpio",,,,

lo del potenciometro,, si haces una foto mejor que mejor!!!
igdosil está offline   Citar y responder
Antiguo 08-may-2008, 15:35   #12
rafae34
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Miembro # 46869
Registrado: septiembre-2007
Ubicación: sevilla
Vehículo: bmw e-34 y e-60,empr
Posts: 1,041
son dos potenciometros que van además conectados a los tubos de depresión que mueven la egr,y la persiana del radiador ¿no?
rafae34 está offline   Citar y responder
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