Como identificar suspension deportiva

btc530d · 12/02/08, 14:23

Voy a ver un coche usado para compra, una Touring 530d E39 que tiene suspension deportiva en el anuncio del coche.

Pero como no lo conozco, como puedo identificar si la suspension es mismo deportiva ?! Hay alguna manera de identificar las deportivas ?! Que puedo mirar ?

***fer316*** · 12/02/08, 14:47

Cada amortiguador tiene una etiqueta con la referencia y la denominacion.

btc530d · 12/02/08, 16:53

Citar:

Originalmente publicado por fer316

Cada amortiguador tiene una etiqueta con la referencia y la denominacion.

Si, pero como puedo mirar ? Que denominacion tienen los originales de BMW

Manfred · 12/02/08, 17:25

En mi coche apenas puedo ver el paso de rueda porque esta ligeramente bajado y aparte monto llantas de 18", ¿como lo miro?

Manfred · 12/02/08, 20:07

Fer he subido el coche con el gato y aqui no veo na de na.

btc530d · 12/02/08, 21:26

es deportiva la suspension ?! Generalmente lo coche llevara solamente una suspension o algo más ?? Un amortiguador diferente ?!?! algunos componentes diferentes ?!!?

Danielito · 12/02/08, 22:46

Muelle mas corto, amortiguador mas firme y barras estabilizadoras mas gruesas; eso es todo.
En cuanto a diferenciarlas salvo con la referencia de los amortiguadores que solo podrás verla limpiando el amortiguador y viendo su etiqueta solo te queda medir el grosor de las barras estabilizadoras.
Llévate un calibre y midpor ejemplo la trasera que es de fácil acceso con solo agacharte debajo del coche. La suspensión normal lleva la estabilizadora trasera de 13 mm. y la M es de 14 mm. Es el mismo diámetro sea limusine o sea touring.

***rafae34*** · 12/02/08, 23:00

Citar:

Originalmente publicado por Danielito

Muelle mas corto, amortiguador mas firme y barras estabilizadoras mas gruesas; eso es todo.
En cuanto a diferenciarlas salvo con la referencia de los amortiguadores que solo podrás verla limpiando el amortiguador y viendo su etiqueta solo te queda medir el grosor de las barras estabilizadoras.
Llévate un calibre y midpor ejemplo la trasera que es de fácil acceso con solo agacharte debajo del coche. La suspensión normal lleva la estabilizadora trasera de 13 mm. y la M es de 14 mm. Es el mismo diámetro sea limusine o sea touring.

eso es aplicable a los e34?

Danielito · 12/02/08, 23:05

Ni idea. Mira en el ETK a ver si sale alguna diferencia.

***rafae34*** · 13/02/08, 01:12

gracias de todas formas, pero voy a pasar al pln b, calibre y a comparar los dos coches,en principio el mio está mucho mas bajo, trae la linea negra exterior,volante,y pomo m,lo que me hace sospechar que es suspension m, y cuando le cambié los amortiguadores traseros por los del otro coche los muelles eran mas cortos y tenían referencia(sellitoBMW),por eso creo que tiene el kit m de la epoca

Danielito · 13/02/08, 01:46

Pues eso bueno que te llevas. Cuando compras un coche usado eso no suele afectar al valor. Al menos a mi el coche me costó lo que pedian por coches similares con suspensión normal y como digo, eso que me llevo ;)

btc530d · 13/02/08, 03:32

gracias por vuestros posts ahora qual es la suspension del M3 o M5 por ejemplo, de la edad del E39 para tener idea quales son las possibilidades ?

12/02/08, 14:23	#1
btc530d Miembro # 54151 Registrado: ene 2008 Ubicación: Peninsula Iberica Posts: 189	Como identificar suspension deportiva Voy a ver un coche usado para compra, una Touring 530d E39 que tiene suspension deportiva en el anuncio del coche. Pero como no lo conozco, como puedo identificar si la suspension es mismo deportiva ?! Hay alguna manera de identificar las deportivas ?! Que puedo mirar ?

13/02/08, 03:32	#12
btc530d Miembro # 54151 Registrado: ene 2008 Ubicación: Peninsula Iberica Posts: 189	gracias por vuestros posts ahora qual es la suspension del M3 o M5 por ejemplo, de la edad del E39 para tener idea quales son las possibilidades ? Editado por btc530d en 13/02/08 a las 03:35.

12/02/08, 14:47	#2
*fer316* Asesor técnico del foro Miembro # 1017 Registrado: nov 2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P. Posts: 80.351	Cada amortiguador tiene una etiqueta con la referencia y la denominacion.

12/02/08, 17:25	#4
Manfred Miembro # 44855 Registrado: ago 2007 Ubicación: Vallés Oriental, BCN Vehículo: 528i E39 Edad: 18 Posts: 1.724	En mi coche apenas puedo ver el paso de rueda porque esta ligeramente bajado y aparte monto llantas de 18", ¿como lo miro?

12/02/08, 20:07	#5
Manfred Miembro # 44855 Registrado: ago 2007 Ubicación: Vallés Oriental, BCN Vehículo: 528i E39 Edad: 18 Posts: 1.724	Fer he subido el coche con el gato y aqui no veo na de na.

12/02/08, 21:26	#6
btc530d Miembro # 54151 Registrado: ene 2008 Ubicación: Peninsula Iberica Posts: 189	es deportiva la suspension ?! Generalmente lo coche llevara solamente una suspension o algo más ?? Un amortiguador diferente ?!?! algunos componentes diferentes ?!!?

12/02/08, 22:46	#7
Danielito Miembro # 33209 Registrado: ene 2007 Ubicación: Soria Vehículo: ///M 528i E39 Edad: 27 Posts: 4.289	Muelle mas corto, amortiguador mas firme y barras estabilizadoras mas gruesas; eso es todo. En cuanto a diferenciarlas salvo con la referencia de los amortiguadores que solo podrás verla limpiando el amortiguador y viendo su etiqueta solo te queda medir el grosor de las barras estabilizadoras. Llévate un calibre y midpor ejemplo la trasera que es de fácil acceso con solo agacharte debajo del coche. La suspensión normal lleva la estabilizadora trasera de 13 mm. y la M es de 14 mm. Es el mismo diámetro sea limusine o sea touring.

12/02/08, 23:05	#9
Danielito Miembro # 33209 Registrado: ene 2007 Ubicación: Soria Vehículo: ///M 528i E39 Edad: 27 Posts: 4.289	Ni idea. Mira en el ETK a ver si sale alguna diferencia.

13/02/08, 01:12	#10
*rafae34* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 46869 Registrado: sep 2007 Ubicación: sevilla Vehículo: bmw e-34 y Posts: 1.327	gracias de todas formas, pero voy a pasar al pln b, calibre y a comparar los dos coches,en principio el mio está mucho mas bajo, trae la linea negra exterior,volante,y pomo m,lo que me hace sospechar que es suspension m, y cuando le cambié los amortiguadores traseros por los del otro coche los muelles eran mas cortos y tenían referencia(sellitoBMW),por eso creo que tiene el kit m de la epoca

13/02/08, 01:46	#11
Danielito Miembro # 33209 Registrado: ene 2007 Ubicación: Soria Vehículo: ///M 528i E39 Edad: 27 Posts: 4.289	Pues eso bueno que te llevas. Cuando compras un coche usado eso no suele afectar al valor. Al menos a mi el coche me costó lo que pedian por coches similares con suspensión normal y como digo, eso que me llevo ;)


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