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Foro E-34/E-39 Hilo, itv con fallo grave en el Serie 5; pues he llevado el coche a la itv y me han dicho que todo perfecto menos el freno de mano,que ...

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Antiguo 26/10/07, 00:31   #1
jcja
 
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Miembro # 6631
Registrado: ago 2004
Vehículo: bmw 525tds e-39 del
Posts: 175
itv con fallo grave

pues he llevado el coche a la itv y me han dicho que todo perfecto menos el freno de mano,que funciona a menos del 18% y que lo lleve a tensar.
yo ya sabia que estaba mal ya que aparcando en cuestas el coche se iba y tenia que ayudarme de las ruedas.
ahora no se si valdra con tensarlo lo justo para pasar la itv,o tendre que cambiar el kit completo del freno de mano.
cuanto creeis que puede valer un kit de freno de mano para un bmw 525tds e-39 del 96?
que salida mas barata tengo?
gracias
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Antiguo 26/10/07, 00:34   #2
Chinako
 
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Miembro # 27402
Registrado: sep 2006
Ubicación: Sevilla
Vehículo: 525d M e-39
Edad: 27
Posts: 4.029
Algun que otro forero ha tenido problemas con el freno de mano y lo ha tensado y la ha pasado.... parece que nuestros e-39 tienen ese defectillo.
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Antiguo 26/10/07, 00:35   #3
jcja
 
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Miembro # 6631
Registrado: ago 2004
Vehículo: bmw 525tds e-39 del
Posts: 175
puede ser ya que pesan tanto que supongo que al final....petan,pero mientras se pueda ir tensando.....pero que pasa cuando no se puede tensar mas?
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Antiguo 26/10/07, 00:38   #4
javi.tds
 
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Miembro # 24624
Registrado: jul 2006
Ubicación: Mandril
Vehículo: IgdoTDS
Edad: 20
Posts: 7.133
Pues supongo que cambiar las zapatas...
javi.tds está offline   Citar y responder
Antiguo 26/10/07, 01:04   #5
Chinako
 
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Miembro # 27402
Registrado: sep 2006
Ubicación: Sevilla
Vehículo: 525d M e-39
Edad: 27
Posts: 4.029
Citar:
Originalmente publicado por javi.tds Ver post
Pues supongo que cambiar las zapatas...
Asi es.
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Antiguo 26/10/07, 01:13   #6
gogo
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Miembro # 31837
Registrado: dic 2006
Ubicación: ASTORGA(leon)
Vehículo: bmw 535i
Edad: 34
Posts: 1.768
yo cuando lo compre de segunda mano no frenaba bie y me lo cambiaron en garantia me imagino que zapatas y demas........ ya han pasado cuatro años y volvemos a las mismas para zonas de mucha pendiente que lo suelo dejar pues tengo que meter la marcha alante , total que debe de ser un mal de nuestros coches.
gogo está offline   Citar y responder
Antiguo 26/10/07, 01:22   #7
erredege
 
Avatar de erredege
 
Miembro # 3737
Registrado: dic 2003
Ubicación: Lorca
Vehículo: 520i E39, ex-518iE34
Edad: 30
Posts: 1.928
Citar:
Originalmente publicado por gogo Ver post
yo cuando lo compre de segunda mano no frenaba bie y me lo cambiaron en garantia me imagino que zapatas y demas........ ya han pasado cuatro años y volvemos a las mismas para zonas de mucha pendiente que lo suelo dejar pues tengo que meter la marcha alante , total que debe de ser un mal de nuestros coches.
Efectivi wonder.
erredege está offline   Citar y responder
Antiguo 26/10/07, 02:14   #8
M5 Lover´s
 
Avatar de M5 Lover´s
 
Miembro # 47024
Registrado: sep 2007
Ubicación: ZONA NOROESTE
Vehículo: BMW 530 D 193 M5PACK
Posts: 575
yo le he limpiado el tambor del freno de mano al coche de mi padre (530d 2003) le he lijado un poco las zapatas, tensado el cable y solucionado.
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Antiguo 26/10/07, 03:07   #9
Nazho
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Miembro # 43593
Registrado: ago 2007
Ubicación: Madrid-Valladolid
Vehículo: 528i E39
Edad: 21
Posts: 875
tensalo, ami me ha pasado, que el coche no se sujetaba en ninguna cuesta y era por eso..
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Antiguo 26/10/07, 10:10   #10
jcja
 
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Miembro # 6631
Registrado: ago 2004
Vehículo: bmw 525tds e-39 del
Posts: 175
pues como habreis visto que tengo varias cosas que arreglarle....lo llevare al mecanico ha hacerle una buena revision...para que me dure mucgos años mas...ya tiene 11 y tiene sus cosillas normales de desgaste,por cierto....
con un coche como este....cuando llega el momento de decir...ya no arreglo mas cosas...me lo cambio(dependiendo de la situacion economica ,ya lo se)peero hablo de cuando ya no vale la pena seguir arrenglando cosas....o que averia es la que puedes decir que ya esta llegandoi a su final...
jcja está offline   Citar y responder
Antiguo 26/10/07, 11:56   #11
arche98
 
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Miembro # 12088
Registrado: jul 2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: 530i E34
Edad: 31
Posts: 752
Eso le pasaba a Susi, una compi del foro, se levanta el cuero del pomo el freno de mano y se parietan dos tuercas que lleva, eso si, llevan contra-tuerca, y se arregló. Yo creo que sólo deberías tensar.
arche98 está offline   Citar y responder
Antiguo 26/10/07, 12:57   #12
o´torre
 
Avatar de o´torre
 
Miembro # 27631
Registrado: sep 2006
Ubicación: Cantabria
Vehículo: 525TDS+316
Posts: 3.928
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Originalmente publicado por arche98 Ver post
Eso le pasaba a Susi, una compi del foro, se levanta el cuero del pomo el freno de mano y se parietan dos tuercas que lleva, eso si, llevan contra-tuerca, y se arregló. Yo creo que sólo deberías tensar.
Tensándolo en la palanca, temporalmente lo solucionas (y es muuuy fácil). Vuelve a frenar 100% pero en mi experiencia enseguida se vuelve a estropear y al final toca cambiar/aproximar zapatas.
o´torre está offline   Citar y responder
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